Jeśli zastanawiacie się, jak w przyszłości mogą wyglądać rodzinne auta klasy minivan, to polecamy Wam przyjrzeć się najnowszemu dziełu Peugeota. Dokładnie mowa o prototypowym modelu HX1, który stanowi zapowiedź następcy "5008-ki".
Pod względem stylistycznym najmłodszy „lew” bardziej przypomina crossovery niż klasyczne minivany – a to za sprawą dynamicznej sylwetki łączącej stosunkowo niewielką wysokość, duże połacie blachy oraz wąskie szyby boczne. Całość została dopracowana w kwestii aerodynamiki, dzięki czemu współczynnik oporu powietrza Cd kształtuje się na poziomie zaledwie 0,28.
Długie na niemal 5 metrów nadwozie zostało zaopatrzone w drzwi boczne, których nowatorska konstrukcja zapewnia doskonały dostęp do 6-osobowego wnętrza. Te ostatnie wykończono ekskluzywnymi materiałami (typu drewno dębowe czy szczotkowany metal) i wyposażono w ciekawe dodatki (takie jak na przykład minibar z ekspresem do kawy).
Jak przystało na nowoczesny prototyp, HX1 wykorzystuje układ napędowy stworzony z myślą o ochronie środowiska. Nowego Peugeota wprawia w ruch system HYbird4 łączący 2,2-litrowego diesla o mocy 204 KM z dodatkowym silnikiem elektrycznym rozwijającym 95 KM. Ten ostatni czerpie energię z akumulatorów litowo-jonowych, które można ładować przy użyciu zwykłego gniazdka domowego.
Z danych ujawnionych przez francuską markę możemy dowiedzieć się, że hybrydowy napęd gwarantuje średnie spalanie na poziomie zaledwie 3,2 l/100 km oraz emisję CO2 oscylującą wokół 83 g/km. Autem można poruszać się bez uruchomionej jednostki spalinowej, ale zasięg wynosi wtedy jedynie 30 kilometrów.
Oficjalny debiut koncepcyjnego minivana Peugeota zaplanowano na zbliżające się targi we Frankfurcie.