Szukaj

Nissan Qashqai III Crossover Facelifting – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Informacje o Nissan Qashqai III Crossover Facelifting

Lata produkcji: 2024 – teraz
Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe
Nissan Qashqai jest produkowany od roku 2007 i należy do segmentu kompaktowych SUV-ów (segment I). W zamyśle miał być połączeniem miejskiego auta terenowego z samochodem segmentu C. W chwili wprowadzenia na rynek model był najmniejszym i najmłodszym SUV-em japońskiej marki (teraz rolę tę przejął Juke). Niepodziewanie Qashqai stał się liderem swojej klasy (ponad 2 mln egzemplarzy znalazło nabywców). Poprzednikiem Qashqaia był prawie nieznany na Starym Kontynencie model Mistral. Druga generacja Nissana Qashqai dostępna jest do roku 2013. Nazwa samochodu ma swoje źródło w plemieniu Kaszkajów – nomadów, którzy zamieszkują południowo-wschodnie tereny Iranu.
czytaj więcej
Powagosław
Qashqai wyładniał. Wygląda świeżo i dynamicznie, co więcej Nissan nie przedobrzył i nie udziwnił swojego bestsellera, co w tym segmencie zdarza i zdarzało się najlepszym. ~Powagosław
Luzacjusz
Jest jak te wszystkie aforyzmy z książek Paolo Coelho: wpada w oko, choć masz wrażenie, że gdzieś to już widziałeś. I jeszcze jedno: sprzeda się znakomicie, bez względu na grymasy krytyków. Kaszkaj z mleczkiem. ~Luzacjusz

Nowy Nissan Qashqai

Cena od: 140 000 PLN
Liczba drzwi 5
Liczba miejsc 5
Średnica zawracania 11,1 m
Promień skrętu 5,55 m
Długość 4428 mm
Szerokość 2070 mm
Wysokość 1595 mm
Rozstaw osi 2666 mm
Prześwit 195 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 479 l
Ogólna ocena
5,0 /5 Średnia dla segmentu 4,2
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Układ jezdny

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Karoseria - Skrzynia biegów
Średnie spalanie dla Nissan Qashqai III Crossover Facelifting
7,6
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

6,9
Nissan Qashqai III
Crossover Facelifting 1.3 DIG-T MHEV 158KM 116kW
Ogólnie spalanie zależy od nogi i tego, jak bardzo dynamicznie jeździmy. W górach przy sporej ilości podjazdów, przy delikatnym operowaniu gazem zrobiłem średnią 7.2. Natomiast w drodze powrotnej, praktycznie 250 km (dwie osoby z bagażami), jadąc ekspresówką, autostradą (na obu tak 110), krajówką, trochę wojewódzkimi, udało się zrobić 4.6
Dodane 5 dni temu
7,1
Nissan Qashqai III
Crossover Facelifting 1.3 DIG-T MHEV 158KM 116kW
To są moje statystyki po przejechaniu 12000 tysięcy kilometrów. Auto przy spokojnej jeździe na trasie (90-100 km/h) zeszło do 4,9. Po 12 tysiącach średnie spalanie wyniosło 7,1. Przy bardzo dynamicznej jeździe spalanie dochodzi do 9 0-9,5.
Dodane 11 dni temu
6,6
Nissan Qashqai III
Crossover Facelifting 1.3 DIG-T MHEV 158KM 116kW
Po przejechaniu 5000km średnie spalanie wynosi ok.6,4 l/100km. Głównie dojazdy do pracy (15km w jedną i 15 km z powrotem). To chyba dobry wynik. Zauważyłem, że samochód nie lubi powolnego rozpędzania (pali wtedy więcej) . Ten sam odcinek drogi jadąc po emerycku - wskazanie komputera: 7l/100km, i ten sam sprawnie przyspieszając do 100-110 i delikatnie utrzymując prędkość - 5,8 l/100km. Takie spostrzeżenie i to na różnych odcinkach różnych dróg pokonywanych emerycko i trochę dynamiczniej.
Dodane 1 miesiąc temu
Awaria silnika spalinowego
  • Nissan Qashqai III e-Power 1.5 V-CT 190KM 140kW 2022-2024
  • układ napędowy
  • 68 tys. km
Awarii uległ silnik spalinowy służący jako prądnica. Silnik stracił moc, ostatecznie się zatarł. Auto użytkowane raptem 10 miesięcy. Serwisowane zgodnie z onstrukcja w ASO. Chwilę wcześniej wymieniono na nowy wyswietlacz centralny oraz piszczące zaciski, klocki i tarcze hamulcow. Zatrwazajace jest to że gwarancja to TYLKO 100.000km... u mnie kilkanaście miesięcy jazdy..
Dodane ponad rok temu
Problem rozwiązany
3 komentarze
Awarie elektroniki pokładowej / klimatyzacja / wskaźniki na desce rozdzielczej / akumulator / tryb awaryjny silnika
  • Nissan Qashqai III Crossover 1.3 DIG-T MHEV 140KM 103kW 2021-2024
  • instalacja elektryczna
  • usterka fabryczna
Występowanie usterki:
Tak 5
Nie 3
Klimatyzacja raz działa, raz nie działa, czasem działa tylko jedna strona, druga w tym czasie grzeje. ASO umywa ręce. Pojawia się co jakiś czas komunikat o rozładowanym akumulatorze i komunikat znika, analogicznie auto przechodzi w tryb awaryjny silnika, potem wraca do normy. Przez 7 miesięcy był już 3 razy w serwisie. Nic nie naprawili.
Dodane 3 lata temu
2 komentarze
Szarpanie auta przy końcówce hamowania, piszczenie hamulcow
  • Nissan Qashqai III Crossover 1.3 DIG-T MHEV 158KM 116kW 2021-2024
  • instalacja elektryczna
  • usterka fabryczna
Występowanie usterki:
Tak 22
Nie 5
Szarpanie samomochodu przy hamowaniu z wlaczonym auto stop. Usterka zdarza się często w tym samochodzie. A autostop trzeba wyłączać kazdorazowo. Dosc irytujące. Druga usterka to piszczenie hamulcow podczas wolnej jazdy przy hamowaniu. Też zdarza się innym użytkownikom.
Dodane 3 lata temu
1 komentarz
Nissan Qashqai III Crossover Facelifting

Tysiące ofert samochodów w jednym miejscu

Zobacz więcej filmów