Ocena kierowcy - Audi A4 B8 Avant

Roman, 7 lat temu

Silnik 2.0 TDI 143KM 105kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 151 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Audi A4 B8 Avant 2.0 TDI 143KM 105kW 2008-2011 - Oceń swoje auto

4,54

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Oszczędny i niezawodny Common Rail

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : TPMS - czujnik ciśnienia w oponach potrafi zasygnalizować spadek ciśnienia nawet gdy go nie ma...

4,0

Całokształt

Świetna linia, bardzo komfortowy, dużo miejsca w środku, porównując do BMW trochę trudniejsza obsługa MMI (za dużo przycisków), bagażnik na 4 osobową rodzine wystarczajacy

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik 2.0 143 KM CR cichy, dynamiczny, choć lepszy byłby 177KM, ale na miasto wystarczy z rozpedzaniem też nie ma problemu, nieodczuwalna turbodziura, jedna awaria do tej pory czujnik różnicy cisnień serwis 400zł brak problemów z DPF (miasto-trasa)

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia, manual bardzo precyzyjna, krótki skok miedzy poszczególnymi biegami, polecam

4,0

Układ jezdny

Układ jezdy precyzyjny, stabilny, pełna kontrola nad pojazdem, troszkę gorzej niż bmw seri 3 e90 (xDrive), ale za to więcej komfortu

Komfort

5,0

Widoczność

Doskonała, lusterka duże, wersja Avant nie ma się do czego przyczepić

5,0

Ergonomia

Regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach pozwala idealnie dopasować pod każego kierowcę, świetne wykończone wnętrze dużo miejsca nad głowami z przodu i z tyłu, z tyłu więcej miejsca na kolana niż w BMW e90, polce widzenia wzorowe w każdym kierunku, łatwy dostęp do podłokietnika, klimatyzacji, schowka, hamulec ręczny standard elektryczny narazie niezawodny, 8 poduszek powietrzych zapewnia doskonałe bezpieczeństwo, prześwit auta pozwala za bezpiecznie parkowanie przodem nawet pod wysokie krawężniki (w BMW e90 był problem Mpakiet)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja 2 strefowa działa bez zatrzeżeń, zarówno kierowca jak i pasażer obsługują niezależnie każdą ze stref lub po przestawieniu w MMI sterujemy dwiema strefami jednocześnie, szybko schładzamy wnętrze kolor szary metalic, w zimie niewiele czasu potrzeba by na pokładzie zrobiło się gorąco

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo przestrzeni na nogi ponad głowami, ogólnie świetna eronomia

5,0

Wyciszenie

Komfortowo przy każdej predkości przy 140km/h dalej panuje cisza i spokój jakbyśmy jechali benzyną.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

OC/AC 3000zł/rok paliwo niecałe 30zł/100km :) brak poważniejszych usterek

5,0

Stosunek jakość/cena