Lista ocen Audi A8 D4 (18) - Układ jezdny

3,0

~Sajmon

Audi A8 D4

Sedan 4.2 TDI 350KM 257kW

Przy rozmiarze opon 275/40/20 czuć czasami stuki na poprzecznych nierównościach. Są sytuacje kiedy to kierownica walczy z nami i chce odebrać nam " kierownictwo " nad samochodem , jakby siłowała się z nami kto jest silniejszy. Układ dobrze się przestawia w czasie prędkości jest jedno zastrzeżenie - W trybie " auto " po wcześniejszej dynamicznej jeździe nastawy układu kierowniczego zapominają wrócić do wcześniejszych...

5,0

~Zio

Audi A8 D4

S8 Facelifting 4.0 TFSI 605KM 445kW

Układ jezdny jest perfekcyjny, w trybie comfort auto jest spokojne i wyważone i nie przejawia cech seryjnego mordercy, w trybie dynamic auto budzi się do życia w zupełnie nowej odsłonie i połyka zakręty niczym rasowy sportowiec, jednak przy zbyt mocnym traktowaniu praw fizyki przypominają o sobie szczególnie w aspekcie wagi i prawie dwie tony może niejednego kierowcę zdziwić podsterowym zachowaniem.

5,0

~hitch5

Audi A8 D4

Sedan 3.0 TDI 250KM 184kW

Chyba ciężko mi będzie wrócić do samochodu bez pneumatycznego zawieszenia. W trybie komfortowym na felgach 19 cali z oponami 255/45 jest zdecydowanie bardziej komfortowy niż nasze volvo xc90 na zimowych balonach 235/65 r 17. W trybie dynamic prowadzi się zaskakująco wręcz dobrze jak na tak wielką limuzynę. Różnice między tymi trybami są bardzo duże i zmieniają całkowicie charakter samochodu.

4,0

~Jerton2718

Audi A8 D4

Sedan 4.2 TDI 350KM 257kW

Napęd 4x4 - perfekt, Wyważenie samochodu (trochę ciężki przód ,który czuć w szybkich zakrętach) Zawieszenie zbyt miękkie przy wersji standard W D3 wersja sport jest znacznie lepsza do szybszych prękosci i zakrętów

5,0

~Właściciel

Audi A8 D4

Lang Facelifting 4.0 TFSI 435KM 320kW

Dobry jak na tak duże auto, oczywiście quattro. Warto poszukać auta, ze szperą w tylnym moście - poprawia prowadzenie w zakrętach. Znalazłem takie i rzeczywiście ładnie można zacieśniać zakręty.

5,0

~Tomasz Urbański

Audi A8 D4

S8 Facelifting 4.0 TFSI 605KM 445kW

Bardzo bezpośredni układ kierowniczy, trzeba się było chwilę przyzwyczaić, że w takim wielkim pontonie jest tak bezpośredni, ale po wjeżdżeniu się jest genialny.

5,0

~Skazany

Audi A8 D4

Sedan 3.0 TDI 250KM 184kW

zwija asfald za soba . mimno ze jest to najmniejszy silnik to naprawde daje duzo frajde z jazdy . i jeszcze ma mozliwosci remapa gdzie mozna uzyskac 300KM

4,0

~Tomek

Audi A8 D4

Lang 4.2 FSI 372KM 274kW

Bardzo dobrze wybiera nierówności ale mógłby być bardziej luksusowy. Miałem dwa VelSatis-y i tu jest niewiele lepiej.

5,0

~BulkyTommy

Audi A8 D4

Sedan 4.2 FSI 372KM 274kW

Spoko, precyzyjny i tryby ustawień dawały różnicę.

5,0

~BulkyTommy

Audi A8 D4

Sedan 4.2 FSI 372KM 274kW

Spoko, precyzyjny i tryby ustawień dawały różnicę.