Lista ocen BMW Seria 3 E46 Touring (129) - Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

~Mauro

BMW Seria 3 E46

Touring 320 d 150KM 110kW

Przeglad po zakupie i nic wiecej do roboty. Czesci drogie, niektore do dostania tylko w ASO. Malo awaryjny, rozrzad na lancuchu wiec zawsze to taniej w eksploatacji. Wymieniona jedynie gumowa tuleja wahacza przedniego. Wszelkie pekniete plastiki, listwy, czujniki itp. tylko w ASO i ceny tez spore.

4,0

~jkowals@wp.pl

BMW Seria 3 E46

Touring 320 d 150KM 110kW

Oprocz problemow z elektronika nic sie nie dzieje - raz przestal dzialac tempomat przy probie wlaczenia go przy 30 kph - pomogl restart silnika :) Ciagle zbieraja sie bledy czujnika fotela pasazera w module sterujacym Airbagami co powodue swiecenie sie kontrolki poduszek.

4,0

~Cezary C

BMW Seria 3 E46

Touring 318 d 115KM 85kW

Nie mogę dać 5 gwiazdek, bo jak przez 3 lata użytkowania nie było nic do wymiany oprócz filtrów, oleju i żarówek, tak w 4 roku wymieniłem juz sporo drobiazgów typu świece, koło pasowe z paskami, zacisk hamulcowy.

2,0

~cinor

BMW Seria 3 E46

Touring 330 i X 231KM 170kW

Jak nie lubisz stada kontrolek, dziwnych dźwięków i pedantycznie dbasz o idelną sprawność - kup pakiet wizyt u psychiatry ;) Co tydzień wychodzi pierdoła, ja z tym nie potrafię żyć, więc często muszę się zajmować w/w.

3,0

~gregor.w70@wp.pl

BMW Seria 3 E46

Touring 320 d 136KM 100kW

Swirująca elektronika : moduł komfortu,wzmacniacz antenowy,klopoty z mikroprzyciskami szyby tylnej..spalone sterowanie silnika tylnej wycieraczki,przerwrana wiazka elektryczna w tylnej klapie-standardowe przypadlosci touringa :)

3,0

~Damian

BMW Seria 3 E46

Touring 318 Ci 143KM 105kW

Zdarzają sie małe usterki ale łatwo je naprawić dzieki opisom na forach. Dając do mechanika trzeba znaleźć kogoś kto naprawia BMW. Typowy mechanik od wszystkiego raczej zrobi wiecej złego niż dobrego.

4,0

~Przem777

BMW Seria 3 E46

Touring 320 d 136KM 100kW

Na trzy lata zaliczyłem z drobnych usterek pęknięcie linki tylnej szyby, utratę szczelności uszczelki przy chłodnicy spalin, nieszczelność przewodów przelewowych i parciejące przewody podciśnieniowe.

4,0

~Emil

BMW Seria 3 E46

Touring 328 i 193KM 142kW

Jak na wiek i przebieg auta jest ok. Poza \"usterkami\" spowodowanymi stanem naszych dróg, wymienilem czujniki wałków rozrządu i napinacz hydr. łańcucha rozrządu - łączny koszt - 320,- PLN.

4,0

~Piotrek

BMW Seria 3 E46

Touring 330 i X 231KM 170kW

Jak dbasz tak masz. Przy 20 letnim samochodzie zawsze będzie coś do zrobienia, ale nawet jak świecą jakieś żółte kontrolki to i tak jedzie i nie zostawi cię na drodze.

5,0

~BędzieMocWrażeń

BMW Seria 3 E46

Touring 320 d 150KM 110kW

Dopracowanie według niemieckiej szkoły powoduje, że drobne usterki są w tym przypadku sporadyczne, a kiedy się pojawiają bez problemu można kupić każdy nawet drobny element.