Oceny BMW Seria 4 F32-33-36 – wybierz wersję

BMW Seria 4 F32-33-36

Coupe Facelifting (2017 - 2020)

Brak ocen Pokaż wersje silnika

BMW Seria 4 F32-33-36

Gran Coupe Facelifting (2017 - 2021)

5 ocen Pokaż wersje silnika

BMW Seria 4 F32-33-36

Cabrio Facelifting (2017 - 2020)

1 ocena Pokaż wersje silnika

BMW Seria 4 F32-33-36

M4 Coupe Facelifting (2017 - 2020)

Brak ocen Pokaż wersje silnika

BMW Seria 4 F32-33-36

M4 Cabrio Facelifting (2017 - 2020)

Brak ocen Pokaż wersje silnika

BMW Seria 4 F32-33-36

M4 Cabrio (2014 - 2017)

Brak ocen Pokaż wersje silnika

BMW Seria 4 F32-33-36

M4 Coupe (2014 - 2017)

2 oceny Pokaż wersje silnika

BMW Seria 4 F32-33-36

Gran Coupe (2013 - 2017)

24 oceny Pokaż wersje silnika

BMW Seria 4 F32-33-36

Cabrio (2013 - 2017)

2 oceny Pokaż wersje silnika

BMW Seria 4 F32-33-36

Coupe (2013 - 2017)

14 ocen Pokaż wersje silnika

Oceny BMW Seria 4 F32-33-36 – wybierz silnik

Silniki Benzynowe BMW Seria 4 F32-33-36

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

420i 184KM 135kW

5,00

2 oceny

428i 245KM 180kW

4,45

10 ocen

430i 252KM 185kW

4,46

6 ocen

435i 306KM 225kW

4,57

1 ocena

435i (Euro 6) 306KM 225kW

3,21

1 ocena

440i 326KM 240kW

4,79

1 ocena

3.0 M4 431KM 317kW

4,62

2 oceny

420i (Euro 6) 184KM 135kW

420i (Euro6) 184KM 135kW

428i (Euro6) 245KM 180kW

3.0 M4 (Euro 6) 431KM 317kW

M4 431KM 317kW

Pokaż więcej silników

Silniki Diesla BMW Seria 4 F32-33-36

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

418d 150KM 110kW

4,95

7 ocen

420d 184KM 135kW

4,44

5 ocen

420d 190KM 140kW

4,37

5 ocen

435d 313KM 230kW

4,31

4 oceny

418d 143KM 105kW

425d 218KM 160kW

425d (Euro 6) 218KM 160kW

425d (Euro6) 218KM 160kW

425d 224KM 165kW

430d 252KM 185kW

430d 258KM 190kW

430d (Euro 6) 258KM 190kW

430d (Euro6) 258KM 190kW

435d (Euro 6) 313KM 230kW

435d (Euro6) 313KM 230kW

Pokaż więcej silników

4,53

średnia ocena z 47 ocen

8% lepiej od średniej w segmencie

91%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

4,68

Wyciszenie

4,23

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,51

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,11

Stosunek jakość/cena

4,34

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,49

Bezawaryjność (poważne usterki)

4,60

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

- Układ elektryczny

Zobacz 28 aut od ręki

Najnowsze oceny BMW Seria 4 F32-33-36

Sortuj według:

Jeden z lepszych samochodów jakie miałem i nie rozstawałbym się z nim tylko bez gwiazdy nie ma jazdy. Chcę zamienić go na glc z racji tego że wygodniej wsiadać i wysiadać. Trochę za niski dla mnie a mam już pod 70-tkę więc wsiąść i wysiąść to już wysiłek dla mnie. I mimo mojego wieku nigdy nie byłem zakałą na drodze, jeżdżąc po naszych drogach zadowolony byłem że mam coś pod butem. I podobno osiągi ma w granicach 250 nigdy nie próbowałem a na...

Dodane 8 miesięcy temu

Niestety muszę wykazać niezadowolenie. Przesiadłem się z 13 letniego Lexusa i jestem zawiedziony. Auto mimo bardzo małego przebiegu, stan ogólny auta bardzo dobry, żadnego wypadku, kupiony od dealera, a zachoruje się jakby było złożone w sklepie zabawkowym. Najgorsze to co mnie drażni to skrzypienie wnętrza. Zdaję sobie sprawę, że bmw nie jest ikoną jakości , ale w tak młodym aucie, nie powinno to występować. Po psiesiadce z hybrydy, jazda po...

Dodane ponad rok temu

Samochod nabylem w tym roku przy niskim przebiegu 45k, i zrobilem nim w 6-7 miesiecy kolejne 30k km na glownie na dlugich parodniowych trasach po 3-5k km w jedna strone (polska - wlochy, polska - portugalia), oraz w miastach (Warszawa, Krakow, aglomeracja slaska i trojmiejska). Plusy: Na duzy plus zasluguje silnik, uklad jezdny, automatyczna skrzynia - zmiany biegow sa bardzo plynne, w sport/sport+ daje przyjemne kopniecie, zmiany...

Dodane 3 lata temu

Kupiony jako używany dwa lata temu. Pozytywne zaskoczenie. Bardzo zrywny i właściwie jak na razie bezawaryjny. Na pewno nie mam zamiaru przesiadać się do innego. Seria 4 ma zdecydowanie szerszy rozstaw osi i niższe osadzenie. Świetne rozwiązanie to wloty powietrza na przednich nadkolach skierowane do tyłu, zyskujemy tym samym mniejszy opór powietrza. O lekkiej konstrukcji auta czytałem na Motocaina i na pewno skuszony tą cechą, zdecydowałem...

Dodane 5 lat temu

Zakupiłem samochód nowy w salonie w roku 2016 - konfiguracja zrobiona pod zamówienie. Opinie wyrażam na podstawie pokonanego przebiegu 85 tys. km. Samochód jest piękny (m-pakiet), dynamiczny i rasowy z wyglądu, przyjemnie się prowadzi, ale co z tego jeśli zamiast dawać "przyjemność z jazdy" posiada wady/usterki, które zmuszają do ciągłych wizyt w serwisie - w dodatku serwisie (w tym przypadku BMW SIKORA Mikołów), który nieudolnie tylko...

Dodane 5 lat temu

Piękna linia, nigdy się nie zestarzeje, w środku nie ma wodotrysków ale wygląda lepiej niż równoległe mercedesy. Wygodna kierownica, pozycja za kierownicą bardzo zróżnicowana, możliwa bardzo niska pozycja. Fotele sportowe bardzo komfortowe, spokojnie można jechać w trasy 1000km+. Kanapa tylnia wygodna, wbrew pozorom sporo miejsca. Dużo schowków. Bagażnik pojemny. Układ kierowniczy nie jest bezpośredni, odczucie pływania przy wyższych...

Dodane 5 lat temu

Średni koszt przejechania 100 km

To auto do długich podróży, fotele są wygodne a wiatr we włosach to na prawdę przyjemne uczucie. Dużo zaletą jest to że dach jest metalowy. Jadąc autobaną w DE nawet powyżej 200 km/h jest znośnie. Po złożeniu dachu auto jest bardzo chilulące można jechać spokojnie albo z siatką z tyłu nie wieje prawie w ogóle tak do 150 km/h. Ale zazwyczaj takim autem z otwartym dachem jeździ się wolniej. Przyjazną obcją jest nawiew na kark. Osobiście wybrałem...

Dodane 5 lat temu

Przesiadłem się z Hondy Civic X z 2018r. Ale kupiłem nowy używany samochód z przebiegiem 28tys. Honda dobrze jeździła ale to BMW to jest poezja, ale to doceni tylko ktoś kto czegoś takiego jak 440i oferuje, jak interesuje Cię przejechanie z pkt A do B to nie kupuj B58, ale jeżeli kochasz samochody z dużą namiastką sportu nie zastanawiaj się, to przedmiot/maszyna która dała mi najwięcej radości z czegokolwiek z czym miałem do czynienia.

Dodane 7 miesięcy temu

Piękna linia nadwozia, Z M-pakietem zyskuje na agresywności (wersja Luxury dość banalna). Ekonomiczne spalanie a do tego 300KM. Wygodne, średniej wielkości coupe. Nie jest tak agresywne jak M4 rzecz jasna, 435dX to bardziej GT na autostrady. Ale niejeden zdziwił się na światłach. Niesamowita przyjemność z jazdy. Im dalsza trasa tym lepsze wrażenia. Auto służy do codziennej jazdy również 'po bułki' do sklepu jak i na dłuższe wycieczki 600-3000...

Dodane 2 lata temu

Ładny, szybki "resoraczek",idealny na drugie trasy i dobrej jakości drogi. Auto raczej dla młodych i średnich wiekiem osób, gdyż starsze osoby do auta wejdą ale z wyjściem będą miały już problem. Ogólnie jestem zadowolony ale kilka rzeczy można by usprawnić,tj. szybkość zużywających się klocków i tarcz hamulcowych (znikają chyba nawet podczas postoju),jakość fabrycznego radia (poziom radia SAFARI z dużego fiata) oraz komfort resorowania.

Dodane 4 lata temu

Zobacz wszystkie oceny

Oceny BMW Seria 4 F32-33-36 – wybierz wersję

Coupe Facelifting (2017 - 2020)

Gran Coupe Facelifting (2017 - 2021)

Cabrio Facelifting (2017 - 2020)

M4 Coupe Facelifting (2017 - 2020)

M4 Cabrio Facelifting (2017 - 2020)

M4 Cabrio (2014 - 2017)

M4 Coupe (2014 - 2017)

Gran Coupe (2013 - 2017)

Cabrio (2013 - 2017)

Coupe (2013 - 2017)

Oceny BMW Seria 4 F32-33-36 – wybierz silnik

Oceny BMW Seria 4 F32-33-36

Sprawdź najnowsze oferty BMW Seria 4

Najnowsze oceny BMW Seria 4 F32-33-36

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem