BMW Seria 5 F10-F11 Touring - Opinie i oceny o wersji - Oceń swoje auto • AutoCentrum.pl

Oceny BMW Seria 5 F10-F11 Touring – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

520i 184KM 135kW (2011-2013) Brak ocen 523i 204KM 150kW (2010-2011) 1 ocena 528i 258KM 190kW (2010-2011) Brak ocen 528i 245KM 180kW (2011-2013) 3 oceny 530i 272KM 200kW (2011-2013) Brak ocen 535i 306KM 225kW (2010-2013) Brak ocen 550i 407KM 299kW (2011-2013) Brak ocen 550i 450KM 331kW (2013) Brak ocen

Diesla

518d 143KM 105kW (2013) Brak ocen 518d 150KM 110kW (2014) Brak ocen 520d 184KM 135kW (2010-2013) 18 ocen 520d 190KM 140kW (2014) 1 ocena 525d 204KM 150kW (2010-2011) 1 ocena 525d 218KM 160kW (2011-2013) 12 ocen 530d 245KM 180kW (2010-2011) 2 oceny 530d 258KM 190kW (2011-2013) 6 ocen 535d 300KM 221kW (2010-2011) 1 ocena 535d 313KM 230kW (2011-2013) 1 ocena M550d 381KM 280kW (2012-2013) 1 ocena

BMW Seria 5 F10-F11 Touring - Oceń swoje auto

4,13

średnia ocena z 47 ocen

5% gorzej od średniej w segmencie

68%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

4,32

Wyciszenie

4,19

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,26

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,62

Stosunek jakość/cena

3,70

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

3,85

Bezawaryjność (poważne usterki)

4,00

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

Zobacz 162 auta od ręki

Najnowsze oceny BMW Seria 5 F10-F11 Touring

Sortuj według:

Witam czytając te negatywne oceny ekspertow z teoretyków internetowych zostalem wywołany do odpowiedzi jako że od lat posiadam parenascie aut w swojej flocie wielu marek, jestem takze pasjonatem motoryzacji. Swoja ocene uwazam za bardzo obiektywną tak wiec co do 520d 184KM wielu twierdxi ze to nie udany silnik itp są absolutnie w błędzie jest to bardzo dobra jednostka bez większych wad nie licząc słabego rozrządu ktory średnio przy ok 200tys...

Dodane 4 lata temu

Ponad 30 tys. bezawaryjnych km ale olej zmieniam co 10 tys. km bo jakoś nigdy nie wierzyłem w te Long Lajfowe wymiany oleju. Zalecany przez BMW i najlepiej się tu wg mnie spisuje olej z normami do benzyn ACEA A3/B3/B4 BMW LL-01. Lałem Petronas 0W40, Liqui Moly 0W40, teraz jest PMO 5W40 a na wymianę już czeka Penrite 0W40. Modele z początku produkcji mój 523i, 528i i 530i mają ten sam silnik N53 różniący się tylko oprogramowaniem. U mnie w...

Dodane 5 lat temu

Samochód poza tym że świetnie wygląda,ma bardzo wygodne fotele,rozbudowane multimedia,nowoczesne wnętrze i dobry automat jest bardzo awaryjny.Dodatkowo zaskakuje częstotliwość wymiany części eksploatacyjnych np całe zawieszenie co 15-20 tys km ,tak samo w przypadku klocków,tarcz.. Jeśli chodzi o prowadzenie to moje poprzednie bmw e91 było o niebo lepsze,również w przypadku e91 te same części eksploatacyjne szybko się zużywały w stosunku do...

Dodane 6 lat temu

Historię z BMW zacząłem dwa lata temu od modelu E91. Po roku, zachciało się mieć coś większego, ale rownież ze stajni BMW, gdyż jeździlo się niesamowicie. Trafiłem na E61 po liftingu, ale jeszcze z silnikiem M47 (2.0d). Wyposazenie super, komforty, asystent zmiana pasa ruchu, licht pakiet, individual audio, panorama itp. E61 już nie jeździlo tak samo jak E91. Było troszeczkę bardziej komfortowe i nie nawoływało tak do 'szaleńczej jazdy'...

Dodane 7 lat temu

Na auto przesiadłem się z VW Passat B7 2011 r a więc z klasy niżej i tak naprawdę z innej bajki. Zrobiłem tym autem 12000 km. Ogólnie rewelacja, jedyny jego minus to trochę mało miejsca z tyłu ale nie jest źle rodzina i koledzy się pomieszczą a mam 190 cm wzrostu i siedze wygodnie. Spalanie w moim przypadku 7,5 l/100km. Koszty przeglądu w ASO to 1.500 - 2.500 PLN więc drożej niż w przypadku VW (tam było 1.000). Samochód wcale nie musi jeździć...

Dodane 7 lat temu

Kupiłem samochód pod wpływem dobrej oceny mojego poprzedniego samochodu - BMW serii 3. Wersja 5 to pomyłka - samochodem jestem WYBITNIE ROZCZAROWANY. Jakość tapicerki to jakość Skody, fotele z materiału świetnie chłoną pot po tenisie - współczuję komuś, kto będzie po mnie siedział na tym smrodzie, albo po wchłoniętych w siedzenia wymiocinach mojej córki. Jak można samochód tej klasy wyposażyć w fotele z materuiału ?!?! Pierwsze wrażenie po...

Dodane 9 lat temu

Średni koszt przejechania 100 km

Ogólnie samochód odbieram jak najbardziej pozytywnie. Niestety nadal nie rozumiem za co BMW wyceniło tak skonfigurowany egzemplarz mojego F11 525d Touring na 346 000 złotych.. Zdecydowanie gdybym miał kupić jeszcze raz, zrobił bym to, tylko zmieniając jedną cyfrę w modelu silnika.. Zamiast 525d xDrive wybrałbym 535d xDrive. Design samochodu podoba mi się bardzo, a biały kolor choć wymaga poświęceń, w wersji Touring jest naprawdę śliczny,...

Dodane 12 lat temu

Nie ma oceny 4,5 więc wybieram \'doskonale\'. To mój pierwszy samochód klasy premium, ale nie podchodzę do niego bezkrytycznie. Spodziewałem się jednak bardziej \'sportowego\' i precyzyjnego prowadzenia, ale silnik i skrzynia biegów rekompensują te niedociągnięcia. Moja 4-osobowa rodzina jedzie wygodnie i może zabrać wszystko, czego potrzebuje na krótkie wypady. Jadąc na narty potrzebowałem wsparcia w postaci bagażnika dachowego, ale dalibyśmy...

Dodane 13 lat temu

dobre auto na niemieckie drogi. pomyślane przez niemców i dla niemców. przeelektronizowane. wszystko \"komputer\" :-( oleju nie sprawdzisz (komputer...), akumulatora nie zobaczysz, bezpieczników nie sprawdzisz i tym bardziej nie wymienisz bez serwisu, hamulec ręczny - tylko elektryczny, skrzynia - tylko automat, z otwartymi drzwiami nie podjedziesz 20 cm do przodu (automat nie pozwoli...), koła runflat (tak, znów!!!). na tor i do zabawy - za...

Dodane 14 lat temu

Duże, wygodne auto, z którego jestem zadowolony. Brakuje miejsca w środku, jak na takie gabaryty zewnętrzne. Ja mam 175 cm wzrostu i z przodu na nogi mam miejsca z lekkim zapasem, nie wiem co bym miał robić gdybym miał 2 metry wzrostu... Długie podróże nie męczą w ogóle, pewnie przez fotele "komforty" i gabaryty samochodu Mogło by być nieco bardziej miękko zestrojone zawieszenie, ale wtedy nie prowadziłby się tak dobrze -coś za coś.

Dodane 3 lata temu

Zobacz wszystkie oceny

Oceny BMW Seria 5 F10-F11 Touring – wybierz silnik

Oceny BMW Seria 5 F10-F11 Touring

Sprawdź najnowsze oferty BMW Seria 5

Najnowsze oceny BMW Seria 5 F10-F11 Touring

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem