Lista ocen BMW X3 F25 SUV (33) - Silnik

5,0

~Krystian

BMW X3 F25

SUV 2.0 28i 245KM 180kW

Ten silnik obarczony jest mitem awaryjnego rozrządu, co jest w dużej części bzdurą. Fakty są takie, że początkowo montowany był rozrząd z nietrwałymi ślizgami. Łatwo to poznać, bo miały kolor intensywnie pomarańczowy. Na gwarancji i po gwarancji bmw wymieniało cały komplet, co też łatwo poznać bo ślizgi są białe. A widać je jak zresztą łańcuch po zdjęciu korka wlewu oleju. Łatwo więc ocenić czy są jakieś luzy. U mnie też silnik jeździ na nowym...

5,0

~Michał

BMW X3 F25

SUV 2.0 20i 184KM 135kW

Dlaczego 20i jest lepszy od 20d diesla? 1) Zimą kabina nagrzewa się natychmiast, a 18 stopni osiąga po 2-3 km. W dieslu trzy razy dłużej. 2) Jest szybszy. 8 sekund do setki (silnik ma tzw "gift" od producenta). 3) Spala tylko 1 litr na 100 km więcej od 20d w praktyce. Zaoszczędzone pieniądze na zakupie diesla starczą na 4-10 lat "dopłacania" do benzyny. 4) Jest cichy, nie powoduje drgań. 5) Dużo, dużo lepszy jeżeli...

5,0

~Krzysztof2137

BMW X3 F25

SUV 2.0 20d 184KM 135kW

Silnik w moim aucie jest kompletnie bezawaryjny. Przy 18 tys kilometrów wymieniony został rozrząd w ramach akcji serwisowej, profilaktycznie. Do dziś jeździ, nie ma najmniejszych oznak zużycia. Silnik ten jest bardzo dynamiczny i oszczędny. Jak na tę masę samochodu naprawdę daje radę. Nie jest to może demon prędkości, ale do sprawnego przemieszczania wystarczy w zupełności. Spalanie w trybie comfort jest naprawdę zadowalające, zaś w trybie eco...

5,0

~Marcin

BMW X3 F25

SUV 2.0 28i 245KM 180kW

Mocny, wysoka kultura pracy. Tylko na wolnych obrotach klekocze - tak jest zaprojektowany układ wtryskowy. Dużo jest opinii o awaryjności tego silnika. Jest to całkowita bzdura. Jedynym wymagającym mocnego nadzoru elementem jest rozrząd i napęd pompy oleju. Ja kupiłem auto z przebiegiem 180tys., rozrząd był jeszcze fabryczny. Musiałem go wymienić przy 230 tys. Od tamtej pory zrobiłem ok. 100 tys i jest nadal tup top. Druga sprawa - wymiana...

5,0

~NiemoG

BMW X3 F25

SUV 3.0 35i 306KM 225kW

Silnik to poezja, tak jak w mojej poczciwej E46 330Ci kultura na najwyzszym poziomie, fajnie burczy przy starcie w zimne poranki daje o sobie znac na parkingu i za kazdym razem to poezja dla ucha. Po rozgrzaniu niestety robi sie cichutko. Mocy pod dostatkiem w kazdym momencie, bylem swiadomy spalania po doswiadczeniach z tym silnikiem jednak kiedy trafila sie X3 335i z M-sport pakietem nie zastanawialem sie dlugo... :) Ciekawa alternatywa...

5,0

~Bartek

BMW X3 F25

SUV 2.0 28i 245KM 180kW

Silnik bardzo dynamiczny, zaskakująco oszczędny na autostradzie i paliwożerny w mieście. Bezawaryjny. Mój ma 350 tys., rozrząd był wymieniany już 2 razy, pierwszy raz za radą mechanika, który straszył, że może nie wytrzymać. Drugi raz zupełnie niedawno, bo łańcuch był już trochę wyciągnięty. To, plus dobry olej, to gwarancja długiego życia tego motoru. Ja dodatkowo, co 4-5tys. zalewam do baku preparat do czyszczenia wtrysków. I wszystko...

3,0

~Kaj

BMW X3 F25

SUV 2.0 20d 184KM 135kW

Silnik przede wszystkim głośny i po prostu czuć, że wyżyłowany jeżeli chodzi o moc... Powiedziałbym, że bardzo przeciętnie radzi sobie z tą masą a jego elastyczność i współpraca z 8-stopniowym automatem pozostawia wiele do życzenia... Porównuje to choćby Tiguana z DSG, która pracuje o niebo lepiej z podobnym silnikiem.

4,0

~Witek

BMW X3 F25

SUV 2.0 20d 184KM 135kW

Duży moment obrotowy pozwala, po wyczuciu specyficznych reakcji wynikających z delikatnego opóźnienia turbo, na swobodne i komfortowe wyprzedzanie. Dosyć głośny na zewnątrz przed rozgrzaniem, zwłaszcza w zimie. Na trasie poza autostradą jedzie się głównie "rozpędem" więc bardzo mało pali.

5,0

~croft

BMW X3 F25

SUV 2.0 20d 184KM 135kW

Przy ekonomicznej pojemności (2 litry), 184 KM wydaje się dobrane właściwie. Wrażenia zaskakująco pozytywne, wręcz można ocenić że nawet sportowe w porównaniu z konkurencją w klasie premium. Elastyczność wręcz wzorcowa, mały minus to nieco wyższa głośność na wolnych obrotach.

3,0

~Czacha

BMW X3 F25

SUV 2.0 20d 190KM 140kW

W poprzedniej X3 dynamika kończyła się na 120 km/h teraz jest lepiej (140 kilka) ale kosztem średniego spalania wyższego o 1.5 litra. Niestety nie udało mi się dojść do 200 km/h (dane techniczne 215) w odróżnieniu od poprzedniego 184 KM