Lista ocen Citroen Berlingo I (215) - Układ jezdny

4,0

~Arturro

Citroen Berlingo I

Mikrovan 1.4 75KM 55kW

Samochód jest miękki. Nie jest to co prawda amerykańskie wozidło przypominające tapczan, lecz komfort pokonywania nierówności jest duży - biorąc pod uwagę, że jest to samochód ciężarowy przystosowany do przewozu osób. Pewnego rodzaju plusem jest tylna belka skrętna dzięki czemu walizek nie trzeba wysoko podnosić. Jest to proste rozwiązanie i jak jest sprawne do działa dobrze. Minusem jest jednak jej żywotność i późniejsze koszty jej...

4,0

~AngryCBR

Citroen Berlingo I

Mikrovan 1.6 16V 109KM 80kW

Komfortowy. Na zakrętach mocniej się wychyla niż osobówki ale trzyma obrany tor jazdy. Przy prędkościach autostradowych, z uwagi na dość lekkie nadwozie i wysoki środek ciężkości konieczne są dość częste korekty kierownicą. To samo w przypadku bocznego wiatru, ale przy takim nadwoziu to oczywiste. Jeśli chodzi chodzi o serwis, to ja swoim autem jeździłem głównie po Niemczech, gdzie drogi są póki co lepsze niż u nas. Przez 4 lata i 8...

3,0

~Marcin WW

Citroen Berlingo I

Mikrovan 1.4 75KM 55kW

Zawieszenie od Citroena ZX. Zbyt miekkie, przy duzych predkosciach na granicy bezpieczenstawa! Samochod do spokojnej jazdy po plaskiej drodze. Wjezdzajac na prog hamujacy nawet przy 5km/h mozna walnac przodem w asfalt. Przy duzych predkosciach jakos dziwnie na zakretach nie ma problemu, ale samochod jest niepewny na prostej. Trzeba ciagle pilnowac kierownicy (zawieszenie mam w dobrym stanie, ono takie juz jest). Tyl jest miekki i jak sie...

3,0

~PIOTR

Citroen Berlingo I

Mikrovan 1.9 D 70KM 51kW

PAMIĘTAĆ NALEŻY O WYMIANIE USZCZELNIACZY W TYLNEJ BELCE(OKOŁO 400ZŁ) PRRZED PRZEBIEGIEM 100000 KILOMETRÓW W POŻADNYM WARSZTACIE, W PRZECIWNYM RAZIE REGENERACIA BELKI(900-1600)JA NIEDAWNO TO ROBIŁEM BO NIECZYTAŁE TYCH OPINIJ...

2,0

~Bolek B

Citroen Berlingo I

Mikrovan 1.4 75KM 55kW

Caly samochód jest sztywny na zakrętach nie przewidywalny powinien mieć komputer pokładowy do oceny warunków drogowych nigdy nie wiesz czym cie może zaskoczyc nieważne jak jedziesz powoli czy szybko berlingo sam decyduje jak pojedzie ,to samochód z charakterem---niezliczone usterki i naprawy srednio 4- razy w roku ,a łącznik amortyzatorów nawet częściej-gratulacje dla francuckich inżynierów są prawie tak dobrzy jak nasi i dbają zeby nie...

5,0

~GREGORIUSS

Citroen Berlingo I

Mikrovan 2.0 HDi 90KM 66kW

Zawieszenie dobrze wybiera nierówności (jak niektórzy piszą trochę za miękkie) moim zdaniem bardziej w stronę twardego lub jak kto woli wypośrodkowane.Miałem wcześniej Nubirę to dopiero ma miękkie zawieszenie.Jeżeli chodzi o trwałość to przy moim przebiegu jak na razie nic się nie dzieje choć jak zaglądałem z dołu to lewy tylny amor już wilgotny, bo zdarzyło mi się go załadować na maksa.Hamulce dobre i trwałe, sprawdzałem wytrzymają jeszcze...

3,0

~Marian Z.

Citroen Berlingo I

Mikrovan 1.9 D 70KM 51kW

wrecz tragiczny , belka tylna , wada konstrukcyjna , niestety po kilkudziesieciu tysiącach kilometrów moze juz byc wybita i tylko wymiana ja ratuje , zwykle kazde sprzedawane berlingo ma tą wade prowizorycznie ukrytą i tylko do sprzedazy , niech sie drugi martwi , wiem to z tego co w ASO usłyszałem i sam na swoim przykładzie , jeden z siedmiu nie miał z tym problemów do momentu sprzedazy ,a le za to silnik przy 200kkm padł

1,0

~bartek

Citroen Berlingo I

Mikrovan 1.9 D 70KM 51kW

Moim zdaniem źle. Co prawda jeżdżę po wsiach, zadupiach więc samochód ma ciężką przeprawę. Wypadałoby 2x w roku wymieniać końcówki drążków i sworznie z przodu. Jak sypnie tył, to chyba trzeba wywalić z 1500zł. Dla mnie tragedia, tyle, że tyłu nie robiłem od 60tys km. Amortyzacja- jeśli wszystko naprawione, to jeździ się tym cudownie. Nadzwyczaj komfortowe. Toż to przecież półciężarówka.

4,0

~Jacek

Citroen Berlingo I

Mikrovan 1.9 D 70KM 51kW

Auto posiada komfortowe zawieszenie,które trzeba mieć jednak pod kontrola.Zaletą są nie drogie części zamienne i nie ma z nimi problemów.Bolącym miejscem i dość kosztownym jest tylna oś skrętna.Nie daje się jej naprawić samodzielnie,zostaje wymiana na nową lub regenerowaną.Układ kierowniczy jest dość precyzyjny i jeśli jest na czas likwidowana usterka nie ma z nim problemów.

4,0

~Zgrzyt

Citroen Berlingo I

Mikrovan 1.9 D 70KM 51kW

Jeździłem wieloma samochodami, pracuje z kolega co ma probe I 2.2 turbo oraz bmw e30 na zawieszeniu H&R. Jeden jak i drugi jest pod wrażeniem trakcji. Berlinogo trzyma się na zakrętach rewelacyjnie szczególnie po wymianie opon na Fulda Eco Control. Wspaniały jest widok samochodu marki co najmniej średniej wyższej, który ma problemy z nadąrzeniem na zakrętach.