Oceny Fiat Bravo II

4,9

~Misiek

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW

Turbo doładowana jednostka benzynowa naprawde dużo potrafi jeśli tylko umiemy się z nią nalerzycie obchodzić i po dynamicznej jeździe odczekaj chwile przed wyłączeniem silnika odpłaci nam jak i przyszłym wlaściecielom auta wspaiałymi osiągami jak i przyzwoitym spalaniem

Dodane 16 lat temu

4,3

~Rado

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 150KM 110kW

Mała rakieta, duza elastyczność

Dodane 16 lat temu

4,9

~gutek

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.9 TD MultiJet 120KM 88kW

wspaniały, ekonomiczny z dobrymi osiągami

Dodane 17 lat temu

4,2

~uzytkownik

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.6 TD MultiJet 105KM 77kW

4,8

~Tomek P.

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW

4,6

~MM

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 150KM 110kW

Autem tym

Dodane 17 lat temu

4,5

~Stefan Niesiołowski

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.9 TD MultiJet 120KM 88kW

Silnik MultiJET 120Km jest w tej chwili najbardziej nowoczesna i w tym akurat wydaniu najbardziej trwala jednostka, wiec nic dodac nic ujac, tylko lac paliwo i jezdzic.

Dodane 17 lat temu

4,2

~psycholkiller@poczta.onet.pl

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 i 16V MPI 90KM 66kW

Za słaba moc

Dodane 17 lat temu

Dziennik kosztów dla Fiat Bravo II

Średni koszt przejechania 100 km

33,33 zł

on

5,8

l/100km

pb

8,3

l/100km

lpg

9,3

l/100km

Zobacz dzienniki

4,6

~AdamS

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.9 TD MultiJet 150KM 110kW

4,8

~Piatkowski2@2.pl

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.9 TD MultiJet 150KM 110kW

Uważam że obecnie silniki JTD to najlepsze silnki Dieslowskie na świecie!!Z pojemności 1,9 wyciągnąć 150 koni a po ewentualnym chip-tunningu prawie 200 to niesamowite osiągnięcie!!Słyszałem że już zostały opatentowane te same silniki 1.9 o mocy 170- 180 koni, które będą montowane miedzy innymi w Alfach czy Lanciach!!!

Dodane 18 lat temu