Lista ocen Honda CR-V V SUV Facelifting 2.0 i-MMD 184KM 135kW 2022-2023 (6) - Silnik

Nieoczywisty element tego samochodu. Niby jest wszystko ok. Samochód jest dynamiczny, hybryda - więc jak "stoi się w korku to mało pali" :) Gorzej jest jak zaczyna się poruszać. Przy 140km/h pali ponad 10 litrów (hałas jak cholera). Przy 120km/h pali ponad 8 litrów (da się wytrzymać). Po mieście w okolicach do 7 litrów. Po przejechaniu 8 tysięcy km - z czego 4,5 po autostradzie i eskach - spalanie średnie to 7,6 litra przy średniej...

Moc układu napędowego jest wystarczająca (mam wersję 4x4). Napędza się znośnie, kultura pracy w miarę. W zimne dni gdy silnik jest zimny - hałasuje bardziej. Na autostradzie też można poruszać się i przyspieszać w miarę dynamicznie - jak na SUVa. 184KM wystarcza w zupełności, ale gdyby była dostępna mocniejsza wersja np 230KM to wybrałbym właśnie tą.

Moc układu napędowego jest wystarczająca (mam wersję 4x4). Napędza się znośnie, kultura pracy w miarę. W zimne dni gdy silnik jest zimny - hałasuje bardziej. Na autostradzie też można poruszać się i przyspieszać w miarę dynamicznie - jak na SUVa. 184KM wystarcza w zupełności, ale gdyby była dostępna mocniejsza wersja np 230KM to wybrałbym właśnie tą.

Jest to moja pierwsza hybryda ,pierwsza Honda ( przesiadka z diesla) Jeśli nauczysz się nią jeździć większość pokonywanych kilometrów jest bezszelestna ( poprostu się płynie)

To hybryda więc przy wyższych prędkościach czasem głośniej ale tylko przy gwałtownym przyspieszaniu. Poza tym to Honda więc nie spodziewam się żadnych awarii.

Z silnikiem wszystko ok. 4 gwiazdki głównie za hałas na trasach. Do pracy tej jednostki napędowej trzeba się poprostu przyzwyczaić.