Lista ocen Hyundai i20 II (34) - Skrzynia biegów

2,0

~Eryk

Hyundai i20 II

Coupe 1.2 MPI 84KM 62kW

W moim egzemplarzu wsteczny bieg wchodzi za trzecim razem, trzeba kilka razy wcisnąć sprzęgło, i mocno go wbić. Słabe , szczególnie na ruchliwej ulicy. Kolejny BARDZO duży minus to taki, że jak pojeżdżę to przy ruszaniu w 7/10 przypadkach telepie całą budą bo sprzęgło wpada w wibrację. Wygląda to tak, że na zimnym silniku ruszam normalnie z 1800-2300tys obrotów. Jak autobusie rozgrzeje to w tym zakresie jest tak, że mam wrażenie że silnik...

2,0

~Mateusz

Hyundai i20 II

Hatchback 5d Facelifting 1.0 T-GDi 100KM 74kW

Gdyby nie płynna zmiana biegów po rozpędzeniu się, byłaby tutaj jedna gwiazdka. Samochód bardzo długo zbiera się jeśli chcemy szybko ruszyć .Około 2 sekundy(!) zajmuje mu reakcja na pedał gazu - najpierw silnik wkręci się na nieco wyższe obroty, a dopiero potem łaskawie ruszy, ale to ruszanie jest bardzo agresywne i niepewne. Ponadto, tryby jazdy na skrzyni to porażka, mógłby być jeden normalny, a nie zamulasty normalny i "Sport", na którym...

3,0

~D-sub

Hyundai i20 II

Hatchback 5d Facelifting KAPPA 1.2 MPI 84KM 62kW

Pierwszy i drugi - trochę za krótkie. Zmiany niezbyt "siedzą". Systemy wspomagania nie pomagają płynnie zmieniać biegi - przeciwnie, często szarpie przy zmianie z 1 na 2. Jeżdżę od 25 lat różnymi markami, ale w tym jakoś nie mogę się przyzwyczaić.

3,0

~Pablo

Hyundai i20 II

Hatchback 5d 1.4 100KM 74kW

Ciężko wchodzi wsteczny bieg w sumie od początku. Trzeba po 2-3 razy sprzęgło wyciskać żeby wrzucić wsteczny. Poza tym ok. Manual to manual. Jakos tam pracuje. Nie jest to manual jak mazda 6 którą też jezdzę często. Napewno ciężko nazwać skrzynię precyzyjną.

4,0

~Wojtek

Hyundai i20 II

Hatchback 5d 1.2 84KM 62kW

Przełożenie wchodzą precyzyjnie i lekko. Nic nie zgrzyta. 1-4 zestopniowane raczej na miasto + długa piątka na ekspresówke. Całkiem przemyślane. Jak dla mnie sprzęgło jest za miękkie, nie czuć na pedale kiedy zaczyna "łapać"

4,0

~Konrad

Hyundai i20 II

Hatchback 5d 1.2 84KM 62kW

Przyjemny klik na dźwigni zmiany biegów. Wybierak działa precyzyjnie/satysfakcjonująo. Przełożenia mogły by być dłuższe (3300 obr. przy 125km/h - 5 bieg). Czasem ciężko wrzucić wsteczny. Poza tym bez zarzutów.

1,0

~xud99

Hyundai i20 II

Hatchback 5d 1.2 84KM 62kW

Skrzynia biegów działa normalnie od 2 biegu. ruszanie z 1 to takie małe skoki, jest to spowodowanie złym zgraniem z pedałem przyspieszenia . Śmiem twierdzić ze sprzęgło nie wytrzyma 100 tys km

5,0

~Gudi

Hyundai i20 II

Hatchback 5d 1.1 CRDi 75KM 55kW

Skrzynia biegów 6-cio biegowa. Sprzęgło jest twardsze, nie taka "szmata" jak w "benzynie". Biegi wchodzą tak jak w "japońcu" - krótko, twardo i bardzo precyzyjnie.

4,0

~Damian

Hyundai i20 II

Hatchback 5d Facelifting 1.0 T-GDi 100KM 74kW

Można zmieniać biegi bez sprzęgła jeśli potraficie skrzynia działa dość precyzyjnie ale nie jest idealnie czasem potrafi mieć opór ale z małych samochodów jest najlepsza.

4,0

~Adam

Hyundai i20 II

Hatchback 5d 1.4 CRDi 90KM 66kW

Bardzo ciężko 'chodzą' biegi, totalne zaprzeczenie jak w poprzedniku. Ale jeśli ktoś lubi bardziej topornie.. W poprzedniku 'chodziło' aż za lekko.. ;)