Lista ocen Hyundai i30 I CW (103) - Skrzynia biegów

1,0

~xavius8

Hyundai i30 I

CW 1.6 CRDi 90KM 66kW

W moim egzemplarzu skrzynia to porażka. Od nowości są problemy ze zgrzytaniem dwójki przy przełączeniach z jedynki. Początkowo sporadyczne z czasem częstsze i coraz głośniejsze (jak w starym zdezelowanym ciągniku). Skrzynia naprawiana (jeden raz), wymieniana na nową (dwa razy). Obecnie tuż po wymianie zgrzyty znów występują sporadycznie. Hyundai Motor Poland po prostu sprawę olewa. Proponują ekspertyzę rzeczoznawcy tuż po wymianie skrzyni...

4,0

~Betegie

Hyundai i30 I

CW 1.6 CRDi 90KM 66kW

6 biegów w trasie daje komfortową jazdę. Skrzynia do umiarkowanej jazdy zestrojona bardzo dobrze. Przy przebiegu 160 tys. km biegi zaczynają haczyć, co zwiastuje prawdopodobnie konieczność wymiany sprzęgła, ale po naprawie chodzi gładko. Zresztą taki przebieg wymaga pewnych napraw, więc nic dziwnego. Koszty wymiany kompletu sprzęgła to ok. 950 zł z robocizną u dobrego uczciwego mechanika. Niektórzy pisali, że przy tej jednostce silnikowej to...

2,0

~beblok

Hyundai i30 I

CW 1.6 DOHC CVVT 126KM 93kW

Wsteczny czasem nie wchodzi a raczej prawie zawsze nie wchodzi za pierwszym razem. Jest to bardzo denerwujace. Mechanik powiedzial ze sie ulozy a mi sie wydaje ze jak go bede sprzedawal za 10 lat to nadal bedzie tak samo :-) Poza tym pierwszyego biegu czasem nie da sie wrzucic jadac bardzo powolutku np. z predkoscia 5-10km/h Trzeba sie calkowicie zatrzymac zeby wbic jedynke. Reszta biegow wchodzi jak w maselko z przyjemnym kliknieciem.

4,0

~Łukasz

Hyundai i30 I

CW 1.6 CRDi 115KM 85kW

4+ za 6 przełozeń. Ogółem skrzynia chodzi dość precyzyjnie, nie ma problemów. Jak dla mnie troszkę za krótki 5 bieg, szczególnie w porównaniu do 4 i 6, gdzie 6 na ogół jest nadbiegiem. Czasami zdarza się haczenie, bez zgrzytania 2gi bieg, ale ponoć ten typ tak ma, kia ceed również, te same podzespoły. Są przypadki padania sprzęgła, skrzyni, u mnie odpukać tego nie ma.

3,0

~kmiecz

Hyundai i30 I

CW 1.6 CRDi 115KM 85kW

No i tu muszę się poskarżyć. Bynajmniej w moim przypadku skrzynia biegów pozostawia wiele do życzenia. Na 1,2 i R potrafi być problem z wrzuceniem biegu, szczególnie gdy trzeba to zrobić szybki - trzeba wysprzęglić i ponowić, ciężko też czasami wchodzi 1,2 i R. Byłem w serwisie przy 2000 km, ale ustaliliśmy, że czekamy do pierwszego przeglądu - może się ułoży

4,0

~gummi_cezar@poczta.onet.pl

Hyundai i30 I

CW 1.6 DOHC CVVT 126KM 93kW

Jak to u Hyundaia: 1) haczący trochę wsteczny, 2) brak szóstego biegu. Skrzynia ma krótki skok - nie trzeba tak machać lewarkiem jak w Accent\'cie czy Getz\'ie. Poza tym bardzo dobrze zestopniowana. Nie ma się takiego wrażenia jak w Accent\'cie, że bieg 3 jest o wiele krótszy niż bieg 4, gdzie autko traciło parę.

5,0

~Posiadacz Hyundaia i30

Hyundai i30 I

CW 1.6 DOHC CVVT 126KM 93kW

W zasadzie to dałbym 4,5. Przede wszystkim z uwagi na bardzo krótką jedynkę, która w dodatku topornie wchodzi na zimnym silniku. Na trasie przy 140 km/h jednak przydałby się 6-ty bieg, ale patrząc ogólnikowo to bez większych zastrzeżeń. Na plus również precyzja zmiany biegów, raczej ciężko było o pomyłkę.

4,0

~Marian

Hyundai i30 I

CW 1.6 CRDi 90KM 66kW

Biegi mają krótki skok,wchodzą dobrze poza wstecznym i dwójką,które potrafią czasem przyhaczyć. Zdecydowanie lepiej niż u konkurencji. Szósty bieg to są jakieś jaja,no po co ktoś robi szóstkę która zmniejsza obroty z piątki o 300obr ... jadąc 120 ma się 2400 obrotów . Powinno być minimum te 2100.

4,0

~ljd@onet.eu

Hyundai i30 I

CW 1.6 CRDi 90KM 66kW

Skrzynia nie zawsze jest precyzyjna, biegi wchodzą z delikatnymi oporami. Skrzynia ma 6 biegów ale jest dziwnie ze stopniowana czyli tak jakby miała ich 5. Zdarzyło się parę razy że drążek biegów zablokował się w pozycji wstecznego biegu, winna była osłonka tegoż drążka :) Głupia rzecz a nerwów przysparzała

4,0

~koleś git

Hyundai i30 I

CW 1.6 DOHC CVVT 126KM 93kW

Nie wiem skąd się biorą te oceny i komentarze że jakieś tam biegi nie chcą wchodzić. Mi od nowości wszystkie wchodzą bez najmniejszego problemu. Skrzynia działa w miarę precyzyjnie i czuć wbijane biegi, na pewno jest lepiej niż w Corsie i Corolli, ale w Lancerze działa jeszcze lepiej, stąd \"tylko\" 4