Lista ocen Hyundai Santa Fe I (53) - Stosunek jakość/cena

5,0

~pol

Hyundai Santa Fe I

Terenowy 2.4 i 16V 4WD 146KM 107kW

mieszkam za oceanem i obserwuje naszych szpanerow z bmw x5 i z mercedesami ML-tutaj uzywane sa dosyc tanie porownujac z Europa.No niestety ale co miesiac to oni jezdzili do serwisu,teraz jak nie ma gwarancji tojuz ich nie jest stac na wizyty doASO Mercedesa cz BMW.Ja jezdze tylko po wymiane starego oleju i filtra dwa razy na rok i to wszystko.Moi znajomi tez to samo.Zero najmniejszych problemow.Leje benzyne,plyny i zawsze do celu w dosc duzym...

4,0

~Radek

Hyundai Santa Fe I

Terenowy 2.4 i 16V 146KM 107kW

Nie jest to auto napewno prestiżowe, ale gdybym miał kupić zajechanego mercedesa ML a kilka lat młodsze Santa Fe wybrał bym to drugie. Końcówka produkcji to prawie zawsze , skóra, automatyczna klimatyzacja, często ASR, zawsze podgrzewane fotele i 6 poduszek do tego bardzo niska awaryjność i brak zainteresowania ze strony amatorów cudzej własności, a także niskie OC i AC.

5,0

~Jaclaw

Hyundai Santa Fe I

Terenowy 2.7 i V6 24V 4WD 179KM 132kW

Za taką cenę to raczej ciężko kupić coś lepszego o zbliżonych parametrach chyba, że bite i klejone na taśmę a sprzedawane jako nowe salonowe po dziadku jeżdżącym do kościoła. Chciałem zostać przy marce Honda ale CRV za swoją cenę nie oferował nic lepszego od Santka. Santek ma większy bagażnik i przestrzeń w środku i do tego jest tańszy. To mój pierwszy Hyundai i jestem zachwycony.

5,0

~bojesiewody

Hyundai Santa Fe I

Terenowy 2.4 i 16V 146KM 107kW

Dałem za auto grosze, naprawiłem za grosze i nadal nie jest dużo warte. Dzięki dużemu zbiornikowi paliwa zatankowanie auta do pełna podwaja jego wartość, a najcenniejszym elementem jest katalizator (który już został mi skradziony). Jednak za taką cenę otrzymujemy całkiem solidny kawał żelaza, który zdecydowanie spełnia swoje zadanie - jeździ.

5,0

~malytop@op.pl

Hyundai Santa Fe I

Terenowy 2.0 CRDi 4WD 113KM 83kW

Pełne wyposażenie - 6 poduszek, abs, asr, esp, skóra, climatronic, radio cd/mp3 + 6 głośników, podgrzewane siedzenia, pełna elektryka, alufelgi w dwulatku tej wielkości za ok. 50 tys. złotych to naprawdę niewiele. Auto z polskiego salonu od I-go właściciela przebieg 60000 km. Niczego lepszego nie znalazłem, a szukałem i dumałem długo.

4,0

~milena1

Hyundai Santa Fe I

Terenowy 2.7 i V6 24V 4WD 179KM 132kW

mam podobne odczucia jak w przypadku czerownego wina np. chilijskiego i francuskiego za te same pieniądze chilijskie jest jest 5 razy lepsze od francuskiego tak jest i w przypadku samochodów - jest to normalne że za uznane marki trzeba zapłacić więcej, ale jak ktoś nie zwraca uwagi na metki to wybór jest jeden

5,0

~Frred

Hyundai Santa Fe I

Terenowy 2.4 i 16V 146KM 107kW

Samochód można kupić za groszę (11-18 tys.zł) Biorąc pod uwagę co oferuje warto się nim zainteresować. Części są bardzo tanie - dla mnie gigantyczna ulga w porównaniu do BMW. Naprawy proste, więc czy robi się to samemu, czy z pomocą mechanika dużo się nie wyda, bo wszystko idzie szybko.

5,0

~Michał

Hyundai Santa Fe I

Terenowy 2.4 i 16V 4WD 146KM 107kW

Auto kupiłem za śmieszne pieniądze, za to nie martwię się o kradzieże, zarysowanie w krzakach itp. Wnętrze jakościowo odbiega od aut niemieckich, trzeba brać pod uwagę, ze jest to auto technologicznie zacofane, ale dla mnie to akurat jest plus bo większość napraw można wykonać samemu

5,0

~24pracus@gazeta.pl

Hyundai Santa Fe I

Terenowy 2.7 i V6 24V 4WD 179KM 132kW

Za 138 000 PLN dostajesz: 4WD, automat z trybem sekwencyjnym, ABS i kontrola trakcji, skóra, podgrzewane fotele, radio z CD, automatyczna klima. Za podobnie wyposażonego japończyka (np. X-Trail) zapłaciłbym 180 000 PLN. Drżyjcie japońce :-)

5,0

~Froniu

Hyundai Santa Fe I

Terenowy 2.7 i V6 24V 4WD 179KM 132kW

Tanio się kupuje, nietanio naprawia... Ja kupiłem egzemplarz "do zrobienia" i wydałem w sumie więcej, niż bym dał za najbardziej zadbanego, ale ten zadbany nie równa się teraz z moim, doinwestowanym... kwestia wyboru