Mitsubishi Outlander II 2.2 MIVEC DID 177KM 130kW 2010-2012 - Opinie i oceny o silniku

Mitsubishi Outlander II 2.2 MIVEC DID 177KM 130kW 2010-2012 - Oceń swoje auto

4,68

średnia ocena z 28 ocen

10% lepiej od średniej w segmencie

93%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

4,50

Wyciszenie

4,11

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,96

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,57

Stosunek jakość/cena

4,61

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,64

Bezawaryjność (poważne usterki)

4,71

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

- Układ hamulcowy

Najnowsze oceny Mitsubishi Outlander II 2.2 MIVEC DID 177KM 130kW 2010-2012

Sortuj według:

Duży mocny samochód. Pojemny, bardzo wygodny, mający kilka ciekawych udogodnień (7 siedzeń, tylna burta do siadania, dużo schowków i cup-holderów, duże kieszenie w drzwiach i z przodu i z tyłu), bardzo dobry napęd na 4 koła, niezły diesel japoński i francuski, ale i kilka poważnych wad - słaby lakier, niskiej jakości plastiki, słabe wyciszenie, przeciętna ergonomia, bardzo drogie części zamienne i serwis. Porównując z dzisiejszymi europejskimi...

Kontynuuję swoją przygodę z Outim i zgodnie z obietnicą dorzucam małe sprawozdanie po kolejnych wspólnych 15 tys. km. Postaram się nie powtarzać i tym samym pewnie opisy będą krótsze. Całokształt - dalej bardzo dobrze, czyli bez zmian. Blacha bez oznak korozji (podwozie również, ale było zabezpieczone i profile zamknięte też). Trochę już widać w słońcu zarysowania na lakierze - jest delikatny. Silnik trzyma moc i moment i to te zwiększone...

Mojego opisu ciąg dalszy :-) Przejechałem kolejne kilkanaście tysięcy kilometrów i oceny jak na razie nie zmieniam - dalej uważam, że to auto komfortowe, bezpieczne, pakowne, dające przyjemność z jazdy zarówno na asfalcie jak i w niezbyt ciężkim terenie. Auto ciągle jest bezawaryjne, da się lubić - lejesz paliwo i jeździsz. Oczywiście przeglądy i regularna obsługa jest wskazana, ale koszty są akceptowalne, a serwis nie ma kłopotu z tym, że sam...

Oceniając całościowo Outlandera II-iej generacji można śmiało powiedzieć, że to auto komfortowe, bezpieczne, pakowne, dające przyjemność z jazdy zarówno na asfalcie jak i w niezbyt ciężkim terenie. Auto z powodzeniem zabiera na pokład 5-cio osobową rodzinę, wakacyjne (letnie i zimowe) bagaże, do tego komplet rowerów i sprawnie się przemieszcza. Silnik jest dynamiczny, a odpowiednio traktowany spala nieduże ilości paliwa. Zarówno żona jak i...

Z auta jestem bardzo zadowlony. Pierwszy samochód, który w pełni spełnia potrzeby moje i mojej, dużej rodziny (2 + 3). Byłem nim na letnich wakacjach i wypadzie zimowym w góry. Sprawdził się idealnie. Nie będę powtarzał tutaj tego co napisałem wyżej w poszczególnych kategoriach. Trochę bawią mnie opisy nowego Outlandera w gazetach motoryzacyjnych. Znacznie lepsze plastiki, większy bagażnik, więcej miejsca z tyłu, itd... A wystraczy samemu...

Auto ma bardzo dobre proporcje, pomimo upływu lat i wysypu SUV-ów na rynku ciągle atrakcyjny wygląd (jest ładniejszy od wielu obecnych modeli, w tym nowego Outlandera), dobry (patrz mocny) silnik, który radzi sobie z masą i gabarytami auta. Najważniejsze, że jest bezawaryjny - po ponad 270 tys km, poza regeneracją turbiny i wymianą części eksploatacyjnych nie wymagał żadnych napraw.

Średni koszt przejechania 100 km

Robię tym autem ponad 55 tys km rocznie i ciągle go lubię :-) Myślę, że to mówi wszystko o przyjemności z jazdy, komforcie, wystarczającej mocy i bezusterkowości ... Hmmm ... Czy aby na pewno jest tak dobrze ...

No i mamy kolejne 15 tys. kilometrów dołożone do licznika - magiczne 100 tys. stuknęło :-). Będę się powtarzał, ale robię to z przyjemnością i powiem tak - pięć wspólnych lat minęło szybko, przyjemnie i całkowicie bezboleśnie. I tak ma być przez kolejne 100 tys. :-)

Duże, pojemne auto. Mocny diesel bardzo dobrze ciągnie Outlandera do przodu - znacznie lepszy motor niż moja poprzednia benzyna w Toyocie. W środku jest jak w każdym Japończyku - mam wrażenie, że wszystkie marki zamawiają podzespoły w jednej fabryce.

Przejechałem Outim kolejne 15 tys. kilometrów, dokładając 2 kolejne wyjazdy na wakacje (jeden z kumplami i jeden z rodziną) i powiem tak - wygodnie jak zawsze, przyjemnie jak zawsze i bez żadnych niespodzianek, czyli standardzik. I tak ma być

Zobacz wszystkie oceny

Oceny Mitsubishi Outlander II 2.2 MIVEC DID 177KM 130kW 2010-2012

Ogłoszenia aut używanych

Najnowsze oceny Mitsubishi Outlander II 2.2 MIVEC DID 177KM 130kW 2010-2012