Lista ocen Opel Astra H (629) - Silnik

4,0

~Maczo

Opel Astra H

Hatchback 5d 1.6 Twinport ECOTEC 105KM 77kW

Nie jakis kozak ale dawał radę. wkurzała mnie tylko czasem jedynka, bo nie zawsze udawało sie ruszyć płynnie ale słyszałem ze te typy tak mają, tzn sprzęgło jest jakies dziwne. Najszybciej jechałem 170 i to już wystarczyło moze poszedłby więcej ale po co i gdzie u nas?;) Wcześniej miałem Astrę G z podobnym silnikiem a więc wiedziałem co sie mniej wiecej jak i gdzie je... zawór EGR wiadomo bolączka tych aut ale bez przesady. Olej wlewałem 0W30...

4,0

~produkuję się

Opel Astra H

Hatchback 5d 1.3 CDTI ecoFLEX 90KM 66kW

1.3 cdti, czyli fiatowski 1.3jtd, to niezły silnik, trwalszy od konkurencyjnych konstrukcji i lepiej od nich brzmiący (4 cylindry), ma także mniej typowych usterek. Razi jedynie ogromna "turbodziura", na niskich obrotach wyraźnie brakuje mocy. Silnik ten nie nadaje się do podniesienia mocy, odbija się to na jego trwałości. Z bolączek - koniecznie trzeba regularnie sprawdzać poziom oleju, ale nie ze względu na jego zużycie, które w...

4,0

~Michał

Opel Astra H

Hatchback 5d 1.4 TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW

Co tu dużo mówić... 90-konna 16-zaworowa jednostka z technologią Twinport jest fantastycznym silnikiem dla spokojnego kierowcy do poruszania się w ruchu miejskim i rzadkich wyjazdów w trasy. Gdy częściej jeździ się w trasy lub w więcej niż 2 osoby, poszukałbym mocniejszej jednostki. W mieście spalanie oscyluje w okolicy 7,5-8 litrów, na drodze pozamiejskiej jest to około 6,5-7 litrów, a na autostradzie około 8 litrów. Na pewno nie mogę...

5,0

~rafal

Opel Astra H

Kombi 1.9 CDTI ECOTEC 150KM 110kW

Silnik 150 KM, z DPF-em, jak na razie nie sprawia żadnych problemów. Po prostu trzeba pilnowac kiedy DPF się wypala i nie gasic wtedy silnika + trzeba go przegonic czasem a aj akurat lubie przycisnąć :) Jedyna mała wada to to ze jest głośny na postoju szczególnie zimny. Poza tym same plusy. Zrywny, elastyczny, wyprzedzanie to czysta przyjemność i to na każdym biegu (oczywiście zależnie od predkości). Kontrola trakcji na mokrym włącza sie...

4,0

~Zadowolony posiadacz

Opel Astra H

Cabrio 1.6 Twinport ECOTEC 105KM 77kW

musiałem się nauczyć jazdy tym autem, co trwało ok tygodnia, ale teraz jest super. silnik choć wydaje sie nie powalać mocą naprawde b.dobrze radzi sobie z tym nadwoziem(GTC OPC line), które wazy 1150kg. Spalanie naprawdę symboliczne. U mnie jest to ok 9l w mieście, ale jeżdże tylko na krótkich odcinkach i jestem przekonany, że bez problemów można mieć 8litrów, co przy np suzuki swift 1.4 benzyna, które pali ok 13 l w mieście jest wynikiem...

3,0

~Civic

Opel Astra H

Hatchback 5d 1.6 ECOTEC 115KM 85kW

Niby 115 KM, ale jak dla mnie straszny muł. Silnik wolno wkręca się na obroty. Dla osób lubiących spokojną jazdę wystarczający. Głośność do zaakceptowania, spalanie też 7-8 l/100 km w cyklu mieszanym, przy raczej ciężkiej nodze. Instalacja gazowa słabo współpracuje, wymiana świec praktycznie co 10-15 tys km, cewkę też szybko wypaliło, trzeba tego pilnować przy lpg, bo potrafi przy niskich temperaturach wejść w tryb awaryjny po nieudanym...

5,0

~grzesiek

Opel Astra H

Hatchback 5d 1.6 Twinport ECOTEC 105KM 77kW

Silnik 1.6 105KM to może troche przymało do tego auta, jednak jeśli komuś nie jest potrzebny bolid to polecam. Trwała i oszczędna jednostka. Wiadomo trzeba dbać, zmieniać olej max co 15tyś km a nie jak wskazuje instrukcja co 30tyś km. Trzeba pamiętać o regulacji luzów zaworów co 150tyś km, a w zasadzie robić to w momencie wymiany rozrządu. ja to wszystko zrobiłem przy przebiegu 100tyś km by mieć spokój na kolejne 100tyś. Gazu do tych jednostek...

2,0

~Ouragan

Opel Astra H

Sedan 1.6 ECOTEC 115KM 85kW

Silnik pomimo przebiegu wydawał się ok. Wprawdzie jakby lekko zamulony ale. Nie ma ale... to że ciągle stoi w warsztatach to wina rozsypującego się w koło Macieju osprzętu ! Sterowanie silnikiem, układ chłodzenia, sprzęgło z całym osprzętem, klima po całości, jakaś odma z chłodniczką oleju wszystko się sypie po kolei. Przykład: układ chłodzenia. Wymieniasz termostat, cieknie z trójnika - wymieniasz trójnik to gotuje się przez korek -...

5,0

~Emkey

Opel Astra H

Hatchback 5d 1.8 ECOTEC 140KM 103kW

Wybrałem 1.8 i nie żałuję, choć dzisiaj zdecydowałbym się na 1.8 turbo, albo 2.0 - oj.... wtedy byłoby dopiero miło.... :) Silnik 1.8 pracuje bardzo harmonijnie, nie ma wyraźnych skoków momentu obrotowego, płynne i stabilne obroty na jałowym biegu. Z dynamiką nie jest najgorzej - prawdę mówiąc jeździłem też wersją 1.6 16v 115 KM i w sumie było ok., tyle że 1.8 jest o niebo lepszy na dłuższe trasy, gdzie można pojechać "nieco" szybciej i...

4,0

~Tomasz

Opel Astra H

Hatchback 5d 1.3 CDTI ecoFLEX 90KM 66kW

daje 4 bo jednak jest za slaby by jeździć całym załadowany samochodem każda osobę więcej w samochodzie odbija się na dynamice silnika tak samemu lub w dwójkę to bardzo fajnie sie jeździ ;) mało pali co jest dużym plusem max 6.5L więcej nie spalił mi jeszcze a wolno nie jeżdżę ;) ma dużo czujek jak odrobinę wody wyczuje w paliwie odrazy turbinę wyłącza wiec wiadomo ze sie stacja paliw oszukuje Ten silnik charakteryzuje sie duza turbo dziura...