Lista ocen Opel Astra K Sports Tourer 1.4 Turbo 125KM 92kW 2016-2019 (10) - Silnik

5,0

~Maciej

Opel Astra K

Sports Tourer 1.4 Turbo 125KM 92kW

To chyba największa zaleta tego auta. Przede wszystkim jest bardzo cichy (nie mam dodatkowego pakietu wyciszenie). Do 80 kmh słychać praktycznie tylko szum opon. Dobra dynamika, chociaż żwawy robi się dopiero 3000 obr., ale to przecież benzyna. Po wybraniu trybu Sport silnik fajnie reaguje na pedał gazu. Spalanie - bardzo przyzwoicie - miasto w korkach (z klimą) 9,1-9,2. Miasto bez korków 8,2. Autostrada (140-150 kmh) 6,0-6,5 litra. - wynik z...

4,0

~Piotr

Opel Astra K

Sports Tourer 1.4 Turbo 125KM 92kW

Ciągnie ładnie od dołu chociaż rzadko tak jeżdżę bo w pierwszych dwóch latach produkcji zdarzały się pękające tłoki. Lepiej dla silnika dać mu więcej obrotów. Czasami zdarza się lekka turbo dziura w okolicy 2500 obrotów, a potem dostaje strzała. Kiedyś na kilka dni miałem zastępczy z silnikiem 150KM i żałuję, że takiego nie wybrałem. Od 0 do 100 dużo lepiej idzie, a potem różnicy nie ma bo ten sam moment obrotowy.

3,0

~Mirek

Opel Astra K

Sports Tourer 1.4 Turbo 125KM 92kW

Do 3000 rpm to zwykle wolnossace 1.4. Od 3000 tysiecy dopiero czuc ze to turbo. dośc brzydki i głosny dzwiek silnika na postoju, w trasie tez głosny jak na tak długą skrzynie (3000 przy 140/h). Poprzednio mialem tez 1.4 w innej marce i jak stałem 10 metrów od samochodu to nie wiedziałem ze silnik pracuje a astre dobrze słychac nawet od 20m. Paliwożerny przy delikatnej jezdzie po miescie pali 10-11L

5,0

~Daniel

Opel Astra K

Sports Tourer 1.4 Turbo 125KM 92kW

Jak na taki przebieg i intensywność użytkowania pojazdu silnik jest w bardzo dobrej kondycji od początku użytkowania. Posiadam auto już 4 rok mam przejechane 240tys km z silnikiem 1,4 125km. Auto w dalszym ciągu wg mnie stoi wysoko w rankingu bezawaryjności gdyż prócz części eksploatacyjnych nie naprawialem nic. Wymiana oleju co 10tys i auto w dalszym ciągu dzielnie mi służy.

5,0

~miziz

Opel Astra K

Sports Tourer 1.4 Turbo 125KM 92kW

1.4 125km Turbo. Wcześniej miałem Golfa 6 1.4 122km Tsi więć bardzo podobny. Astra troszkę cięższa ale daje radne. Powyżej 3 tyś. obrotów silniki wyraźniej ożywa, mają w guzik SPORT idzie jak burza od startu. Silnik cichy, elastyczny.

5,0

~Arkos

Opel Astra K

Sports Tourer 1.4 Turbo 125KM 92kW

Dość żwawa jednostka jak na 125 KM i dość sporą budę którą ciągnie. Zbiera się wystarczająco do codziennej jazdy. Przy tym wszystkim rozsądnie spala +-6 l/100 km.

5,0

~Marcino

Opel Astra K

Sports Tourer 1.4 Turbo 125KM 92kW

Dynamiczny. Oszczędny. Turbo czuć. Awaryjność to się dopiero okaże. Mam nadzieję że się nie zawiode. Kompromis miedzy 100konnym a 150konnym. Co przekłada się w spalaniu

5,0

~MarcinN

Opel Astra K

Sports Tourer 1.4 Turbo 125KM 92kW

Silnik nie jest wyżyłowany. Wersja Dynamic z trybem Sport w trasie daje większą dynamikę w przy wyprzedzaniu i innych manewrach na drodze.

4,0

~Muti

Opel Astra K

Sports Tourer 1.4 Turbo 125KM 92kW

Elastyczny, dynamiczny i ekonomiczny. Uwaga - zaczyna dobrze "ciągnąć" dopiero przy 3.000 obrotów na minutę.

4,0

~Greg

Opel Astra K

Sports Tourer 1.4 Turbo 125KM 92kW

Silnik pracuje równo. Jednak przesiadając się z silnika 1.9 TDI ciężko (przynajmniej na początku) zachować płynność jazdy.