Lista ocen Opel Insignia I (241) - Bezawaryjność (drobiazgi)

3,0

~Kierowca stary

Opel Insignia I

Hatchback 1.4 Turbo ECOTEC Start/Stop 140KM 103kW

Kilka razy jakieś dziwne komunikaty z komputera, że jest problem i zgłoś się koniecznie do ASO, ale po wyłączeniu silnika i ponownym uruchomieniu ustąpiło, więc fałszywe. ASO na to - jak nic się nie dzieje, to jeździć ! I jeszcze jakiś detal potrzebny do samo-poziomowania ksenonów padł (przy wahaczu przednim).

5,0

~Gazor0

Opel Insignia I

Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

Po przejechaniu 90 tys km brak drobnych usterek. Nawet byłem przyjemnie zaskoczony. Plastiki nie trzeszcza.Już nawet mówiłem ze ta niezawodność rekompensuje tak złe prowadzenie się auta (czyt. myszkowanie..). Aż tu nagle...patrz poniżej (awaria silnika przy 55 tys km, holowanie do serwisu itp).

3,0

~Ori

Opel Insignia I

Hatchback OPC 2.8 V6 Turbo ECOTEC 325KM 239kW

Tutaj wiele się nie zmienia. Cały czas jakieś drobiazgi nawalają. To chyba normalne dla Opla. Najbardziej zadzwiony jestem zbiorniczkiem wyrównawczym płynu chłodniczego - w Vectrze OPC wymieniałem z 5 razy w ciągu 5 lat. Tutaj na dzień dobry też musiałem go zmienić. Poprostu regularnie pęka.

4,0

~Filip

Opel Insignia I

Hatchback 2.0 CDTI ecoFLEX 160KM 118kW

- śniedziejące, posrebrzane elementy plastikowe (gwarancja), - zamek bagażnika odmówił posłuszeństwa dwukrotnie (gwarancja), - uszkodzony czujnik temperatury zewnętrznej, - falujące obroty (wgranie nowego softu na gwarancji), - pęknięty element skórzany fotela,

3,0

~Pete46

Opel Insignia I

Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX 160KM 118kW

Jest ich trochę. Odniosę się do mojego modelu... 1. Skrzypiący pedał sprzęgła 2. Ciężko wchodzący bieg 1 gdy zimno 3. Linki od skrzyni biegów wymagające konserwacji 4. Pocąca się rura od Intercoolera. 5. Twardniejący pedał hamulca przy upałach >+30 stopni.

1,0

~Easy Rider

Opel Insignia I

Sedan 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

Skrzypiąca deska rozdzielcza, mizernej jakości \"skóra\", niewygodne fotele. Od początku kłopoty z oprogramowaniem auta. Trzy razy aktualizowane z powodu: spadku mocy, sygnalizacji włączonych poduszek powietrznych, błędnym ustawieniem świateł mijania - oślepianie innych.

1,0

~Ryszard

Opel Insignia I

Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

Tu tragedia, co chwila coś klocki, tarcze na 8 tyś km., zalany moduł domykania bagażnika...przyciski się wycierają, raz na pół roku akcja serwisowa, narożniki tylnego błotnika przy zderzaku rdzewieją mimo przeprowadzonej akcji serwisowej(powtórka z omegi?). uszczelki matowieją,

3,0

~DJF

Opel Insignia I

Hatchback 2.0 CDTI ecoFLEX 160KM 118kW

Auto słuzbowe i uzytkowane bardzo intensywnie przez nieco ponad rok: 1. nieustaniie wypadający zawias plastikowej pokrywy bagażnika 2. komputer pokladowy czesto mówi ze masz jechac na serwis zaraz po wizycie na przegladzie wlasnie - nie do usuniecia nawet po 2 resetach komputera

2,0

~senior

Opel Insignia I

Sedan 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

Szczeliny maska błotniki beznadziejne,szczeliny knsola z licznikami a przednimi drzwiami 0,5 cm różnicy porażka. Zużycie opn nadmierne nie wiem czy przelecą 25000km.Tarcze kół tylnych nadmiernie się rysują,na przeglądzie wymienili tylko klocki co nic nie pomogło.

3,0

~Szafa

Opel Insignia I

Sports Tourer Facelifting 2.0 CDTI Ecotec 170KM 125kW

Przez 5 lat zepsuło się: 1. kamera cofania (rozszczelnienie) 2. Czujnik martwego pola (skończył żywot po 3 latach) 3. Automatyczne otwieranie klapy (dramat. klapa sama się otwierała w korku. bardzo irytujące) 4. Zagłówek kierowcy się popsuł