Lista ocen Peugeot 508 I (179) - Wyciszenie

4,0

~nosurprises

Peugeot 508 I

Sedan 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Przy 160 km/h słychać już opływ powietrza. Żona mówi, że jest głośny ale wcześniej nie osiągała takich prędkości a teraz przychodzi jej to łatwo więc nagle się jej robi głośno :) Silnik jest cichy jak się go traktuje delikatnie. Gdy skorzystamy z pełnej mocy miło buczy podczas przyspieszania.

5,0

~Mateusz

Peugeot 508 I

Sedan Facelifting 2.0 BlueHDi 180KM 132kW

DOSKONAŁE. Naprawdę. Auto posiada podwójne szyby, więc poziom wyciszenia jest na najwyższym poziomie. Przy 3,5-4 tys obrotów bardzo fajnie słychać silnik, ale przy 160 km/h na autostradzie jest bardzo spokojnie. Nawet przy 200 można swobodnie rozmawiać, chociaż oczywiście słychać już szum wiatru.

4,0

~Piter

Peugeot 508 I

SW 1.6 THP 156KM 115kW

Nie ma co pisać o wyciszeniu przy ok 100 - bo to w kazdym nowym samochodzie bedzie znośnie lub nawet dobrze. W tym przypadku podróż przez Niemcy z tempomatem ustawionym na 160 km/h nie powoduje zmeczenia na koniec kilugodzinnej jazdy. Najlepsze jest to, ze szybciej tez jest ok ;-)

3,0

~Peter

Peugeot 508 I

SW 1.6 THP 156KM 115kW

Jak na tą klasę moim zdaniem poniżej przeciętnej. Bardzo wyraźnie słychać toczenie opon, lusterka boczne są spore i głośno słychać opływające je powietrze, a do tego siedząc z tyłu można odnotować bardzo głośną pracę tylnego zawieszenia, wręcz "tłuczenie".

4,0

~Sławek

Peugeot 508 I

Sedan 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Jest dobrze. Przy dużych prędkościach powiedzmy tak od 155 słychać szum powietrza- trochę na początku razi... ale nie narasta przy 185 jest podobnie. W Passacie jest podobnie może ciutkę ciszej ale silnik głośniejszy i głośniej na mniejszych prędkościach.

4,0

~wszczyg

Peugeot 508 I

Sedan Facelifting 2.0 HDi 163KM 120kW

Do prędkości 100 km/h w aucie jest cichutko. Powyżej 130 km/h robi się głosniej, dają o sobie znać boczne szyby (nie są wyciszone) słychać szum powietrza ale nie jest to irytujące. Nadal można słuchać radia i spokojnie rozmawiać (nie podnosząc głosu)

4,0

~Grzegorz

Peugeot 508 I

Sedan 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Myślałem, że będzie doskonale. Jak się jedzie do 100/h - doskonale, powyżej radio trzeba mocniej pogłośnić, powyżej 130/h słychać "prędkość". W volvo było cicho do 200/h. Trochę się czuję zawiedziony, 15 lat temu w 406 wydaje mi się, że było ciszej.

4,0

~Marcin Kobus

Peugeot 508 I

SW 2.2 HDi FAP 204KM 150kW

Jest niezle choc moglo byc jeszcze lepiej. Zupelnie do zaakceptowania jak na te moc i dosyc sztywno zestrojone zawieszenie. Z pewnoscia nie ma powodow do narzekan. Nawet przy wiekszych predkosciach moznarozmawiac bez przekrzykiwania sie.

4,0

~Michał

Peugeot 508 I

SW Facelifting 2.0 HDi 160KM 118kW

Wycieszenie nie jest najgorsze ale zarazem i nie najlepsze - wszystko da się poprawić. na prawdę głośno robi się w samochodzie przy około 150-170 km/h. Na wybojach przy małej prędkości dość mocno hałasują uszczelki w drzwiach.

Dziennik kosztów dla Peugeot 508 I

Średni koszt przejechania 100 km

35,00 zł

on

6,7

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Voytec

Peugeot 508 I

Sedan 2.2 HDi FAP 204KM 150kW

Podwójne szyby spełniają swoje zadanie. Silnika prawie nie słychać, można rozmawiać szeptem. Przy wyższych prędkościach tylko szum powietrza opływającego auto i szum opon. Przy przyspieszaniu słychać rasowy "wygar".