Lista ocen Renault Captur I (87)

4,9

~Zegarmistrz

Renault Captur I

Crossover 1.2 ENERGY TCe 118KM 87kW

Bardzo fajny samochodzik. Auto użytkowane przez żonę która z racji hobby potrzebowała czegoś pojemniejszego niż Fiat500, dającego sobie radę w lekkim terenie, nie bojącego się dziur i krawężników, a jednocześnie bezpiecznego i w miarę dynamicznego. Ostatnio doszła do tego potrzeba holowania przyczepy. Captur wywiązuje się z tego z nawiązką i jak dotąd bezawaryjnie. Nie jest to demon autostrad ale, jeśli trzeba i tam sobie poradzi. Bardzo duży...

4,4

~Robert

Renault Captur I

Crossover 1.5 Energy dCi 90KM 66kW

Mały z zewnątrz, duży wewnątrz, idealne auto do miasta ale i w trasie daje radę. Byłem mocno sceptyczny na początku, jestem pozytywie zaskoczony w trakcie eksploatacji. Bezproblemowy, ekonomiczny, zaskakująco praktyczny i ładny samochód. Wg mnie z silnikiem dci 90 KM idealny zestaw. Świetne drugie/trzecie auto w rodzinie. Po prawie 40 tyś zrobionych km ujawnił wiele zalet ( jak na taki mały samochodzik). A jedyny duży minus jaki widzę w...

4,6

~_P

Renault Captur I

Crossover Facelifting 0.9 Energy TCe 90KM 66kW

Bardzo fajny, ładny (to kwestia gustu) i całkiem pojemny samochód. Kupiona za 60 tys wersja Winter Edition ma prawie wszystko co potrzeba, klimę automatyczną (co prawda jednostrefową), nawigację, podgrzewane siedzenia, elektrykę wszystkich szyb, czujnik deszczu i zmierzchu, czujniki parkowania, tempomat, opony zimowe. W środku jest ładnie, materiały są przyzwoitej jakości. Pomimo niedużych wymiarów zewnętrznych w środku jest zaskakująco dużo...

4,5

~Lymon

Renault Captur I

Crossover Facelifting 0.9 Energy TCe 90KM 66kW

Mały, ekonomiczny samochód, a sprawia, że ludzie oglądają się na ulicy. Wbrew pozorom, to "nadmuchane Clio" może być niezłym autem na codzień dla rodziny.

4,9

~Michał Moś

Renault Captur I

Crossover 0.9 Energy TCe 90KM 66kW

Bardzo ładne autko...taki bąbel. Obala mit awaryjności francuskich samochodów. Auto tanie jak na SUV-a. Może się podobać dwukolorowe nadwozie i koła

4,9

~Zegarmistrz

Renault Captur I

Crossover Facelifting 1.2 Energy TCe 120KM 88kW

Bardzo dobry samochód w dobie zbyt sztywnych trzęsących się corssoverów i suvów. Renault olało opinię dziennikarzy motoryzacyjnych dla korcyh kazde auto musi prowadzić się sportowo (ciężko chodzący układ kierowniczy, sztywne zawieszenie + koniecznie czarna podsufitka dodająca z 20km) i skupilo się na usunięciu największych wad niezłego Captura sprzed liftingu. Największe zmiany zaszły wewnątrz gdzie zastosowano znacznie lepsze materiały -...

4,8

~Michał Moś

Renault Captur I

Crossover 0.9 Energy TCe 90KM 66kW

Samochód w zasadzie przeczy tej prześmiewczej satyrze pt Fiat, Ford i...Francuzy...Samochód dobrze zaprojektowany, ma linię oryginalną. W zasadzie instrukcja mogłaby być nieco bardziej przejrzysta, ale to chyba choroba dzisiejszych "pisarzy", że zbyt konkretnie to oni nie potrafią się wysłowić.

4,8

~Wiesiek

Renault Captur I

Crossover 0.9 Energy TCe 90KM 66kW

Auto o za którym sie oglądają przechodnie, szczególnie gdy jest 2-kolorowe. Bardzo elastyczny silnik z turbosprężarką; zbiera się przy 1.7 tys obrotów. Wygodny wewnątrz z b.dużą ilością miejsca. Oszczedny - średnio 5,6 l z jazda autostradową 130-140 km/h (30-40%). Bardzo bogate wyposażenie jak na taką cenę (58 tys.) z korzystnym ubezpieczeniem, oponami zimowymi za 1 zł i kredytem 3x30%. Cichy, relatywnie.

4,9

~Mateusz

Renault Captur I

Crossover 1.2 ENERGY TCe 118KM 87kW

Dla 3 osobowej rodziny auto świetne. Zwinne o podwyższonym zawieszeniu i super automatycznej skrzyni biegów z silnikiem benzynowym niemal 120 konnym - lepszego wyboru chyba nie ma (testowałem przed zakupem Opla Mokke, Suzuki GrandVitara i Peugeota 2008)

4,9

~Wiktor

Renault Captur I

Crossover 1.2 TCe EDC 120KM 88kW

Po pierwszym roku użytkowania mogę z całą pewnością stwierdzić, że auto jest dla mnie idealne. Gabarytowo nie za małe nie za duże (dla 3 osobowej rodziny wystarczające). Skrzynia biegów EDC rewelacyjna, wysokie zawieszenie sprawdza się w ruchu miejskim i na bezdrożach. Spalanie w trasie na poziomie 6 l /100 km, miasto około 7 l.