Lista ocen Renault Clio IV Grandtour (20) - Układ jezdny

2,0

~Piotr

Renault Clio IV

Grandtour 0.9 ENERGY Tce 90KM 66kW

Najsłabszy punkt samochodu, zawieszenie niestety bardzo delikatne. Najwięcej napraw jakie musialem wykonać przez 4 lata, dotyczyły zawieszenia. Zawieszenie jest twarde, srednio wybiera dziury i nierówności. Typowy francuz. Po gładkim asfalcie idzie elegancko, problemy zaczynają się na nierownosciach. Układ kierowniczy dosyc miękki, w mieście super, na trasie mogloby byc nieco sztywniej.

2,0

~Zbyszek

Renault Clio IV

Grandtour 1.5 dCi 75KM 55kW

Zawieszenie twarde, mało komfortowe. Mimo sztywności zachowanie w zakrentach fatalne. Moja pierwsza jazda omal nie skończyła się wypadkiem. Moim poprzednim autem (Audi a3) pokonywałem te same zakrenty znacznie szypciej i zawsze ze spokojem, nadszedł czas na zmiane przyzwyczajeń.

2,0

~Zbyszek

Renault Clio IV

Grandtour 1.5 dCi 75KM 55kW

Zawieszenie twarde, mało komfortowe. Mimo sztywności zachowanie w zakrentach fatalne. Moja pierwsza jazda omal nie skończyła się wypadkiem. Moim poprzednim autem (Audi a3) pokonywałem te same zakrenty znacznie szypciej i zawsze ze spokojem, nadszedł czas na zmiane przyzwyczajeń.

5,0

~Krzysztof

Renault Clio IV

Grandtour 1.5 dCi 75KM 55kW

Komfortowy ale nie "gumowy". Trzyma się drogi ale nie jak przyklejony, ładnie wybiera nierówności, w tym poprzeczne. Eksploatacja tania bo z przodu jest Macpherson, z tyłu belka skrętna.

5,0

~how_much

Renault Clio IV

Grandtour 0.9 TCe 90KM 66kW

Świetnie się prowadzi. Zwrotny, trzyma się drogi. Zawieszenie dostrojone optymalnie pomiędzy sztywnym a komfortowym. Nie dochodzą żadne stuki. Przeglądy ASO do tej pory nie wykazały żadnych uszkodzeń.

5,0

~marhof

Renault Clio IV

Grandtour 0.9 ENERGY Tce 90KM 66kW

Bez zastrzeżeń. Reakcja układu na ruch kierownicy natychmiastowa. Zdecydowanie lepsza niż w konkurencyjnych autach. Auto "przyklejone" do nawierzchni.

5,0

~gej nie jest OK

Renault Clio IV

Grandtour 1.2 16V 74KM 54kW

wspomaganie na postoju chodzi bardzo latwo, w czasie jazdy nie slychac zadnych stukow, pracy zawieszenia. jest ok w czasie pokonywania zakretow czuc pewnie samochod.

5,0

~olekkus

Renault Clio IV

Grandtour 0.9 ENERGY Tce 90KM 66kW

komfortowo jest, skretnie tez jest i naprawde lubie nim jechac i kierowac. uklad wspomagania jest lekki w miescie i sztywny na drodze, tak jak byc powinno.

4,0

~Mikołaj

Renault Clio IV

Grandtour 0.9 TCe 90KM 66kW

Auto dobrze trzyma się drogi. Przy bocznym silnym wietrze czasami buja delikatnie autem.

Dziennik kosztów dla Renault Clio IV Grandtour

Średni koszt przejechania 100 km

38,00 zł

on

4,8

l/100km

pb

8,8

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Mikołaj

Renault Clio IV

Grandtour 0.9 TCe 90KM 66kW

Auto dobrze trzyma się drogi. Przy bocznym silnym wietrze czasami buja delikatnie autem.