Mimo swoich wad auto wypada pozytywnie. Wygląd na pewno cieszy oko i wywołuje emocje. Sportowy wygląd stawiany w niektórych przypadkach ponad praktyczność na pewno znajdzie wielu zwolenników wśród młodych osób, a przyciągnął także mnie. Pierwszy szybciej pokonany zakręt pozytywnie zaskakuje, bo sportowy jest tutaj nie tylko wygląd. Silnik 105KM radzi sobie ale nie jest to rewelacja, lepiej poszukać coś mocniejszego. Po 14 latach użytkowania i...

Dodane ponad rok temu

Parafrazując klasyka: Samochód wspaniały, tylko elektryka k... Fajne prowadzenie. Dobra ergonomia. Wygodne fotele. Betonowe zawieszenie. Głośne zawieszenie. Silnik dobrze wyciszony silnik. Tanie plastiki. Lecz trwałe i dobrze zmontowane. Niestety sporo awarii typowych dla VAGa. Można z tym jeździć, ale jest. Dla wielu w tym narodzie to wręcz nie mieści się w żadna rubryka, by pisać prawdę o tym, że VAGi to dziś następcy Fiatów i psują się nie...

Dodane 4 lata temu

Autko użytkuję przez 2 lata, nie miałem z nim większych problemów. Musze przyznać, ze flagowy disel jest niezawodny, moja jednostka posiada filtr cząstek stałych lecz puki co nie miałem z nim żadnych problemów. Prawdopodobnie dlatego, że dojeżdżam do pracy 45km i nigdy nie przerywam procedury wypalania. Przebieg autka wynosi 345tys. km. i muszę przyznać, że trzyma się świetnie autko nie straciło na mocy, dynamika w wyprzedzaniu jest poprawna....

Dodane 8 lat temu

Samochód jest na pewno godny polecenia dla osoby szukającej taniego w eksploatacji samochodu, którego stylistyka wyróżnia się na tle konkurencji z tego przedziału cenowego. Moim zdaniem pomimo upływu lat samochód nadal cieszy oko, lecz jest to oczywiście kwestia gustu.

Dodane 10 lat temu

Bardzo fajne auto, oszczędne, wygodne i w miarę dynamiczne. Nie jest to rajdówka do wygłupów ale do codziennego użytkowania w sam raz, a silnik odwdzięcza się małym spalaniem, zwłaszcza w wersji ecomotiv z 5-cio biegowa skrzynia :) fakt, przesiadając się z mocnego diesla ( a tak było w moim przypadku) człowiek na nowo musi się uczyć jeździć dieslem, bo auto we wspominanej wersji ma bardziej charakterystykę benzyniaka niż diesla (zmiana biegów)...

Dodane 11 lat temu

Auto posiadam ok. 4 miesiące. Zakupione z przebiegiem 195 tys. km - auto krajowe. Przejechałem około 3500 km i stwierdzam z satysfakcją że wybór tego auta był dobrą decyzją. Największym atutem samochodu są właściwości jezdne oraz dynamiczność. Jazda jest naprawdę przyjemnością.

Dodane 12 lat temu

Ogólnie jestem zadowolony z wyboru, aczkolwiek był to głos rozsądku. Szukałem mocnego hacthbacka. Wśród kandydatów był Focus RS, Golf GTI i Megane RS. Ale właśnie ze względu na walory użytkowe, ekonomiczność, dostępność tuningu i cenę zakupu zdecydowałem się na Leona.

Dodane 12 lat temu

Samochód kupiłem jako nowy w salonie Komot, wersja reference dodatkowo wzbogacona o halogeny i felgi ze stopów lekkich. Od nowości jest zawirusowany na 140km przez dealera więc nie wiem jak chodzi ,,normalny 105km tdi". Na co dzień użytkowany na dojazdy do pracy 100km dziennie. Na chwilę obecną ma 82tys zero awarii tylko olej i flltry co 15 tys. km - szkoda, że nie po 30tys.. Po okresie gwarancji przeniosłem się do niautoryzowanego serwisu -...

Dodane 12 lat temu

Na początku silnik pracował nierównomiernie - zaraz po zakupie - miał takie niekontrolowane \"podrygi\". Natomiast po wymianie rozrządu, oleju oraz filtrów praca silnika ustabilizowała się - zmieniła się diametralnie. Silnik pracuje równo. (Silnik)

Dodane 13 lat temu

Jak dla mnie super. Wygodny, dynamiczne zawieszenie, dynamiczny (jak na 105 KM) silnik, sporo miejsca w środku, bagażnik ok. Bardzo dobre spalanie. EDIT po 20kkm: Nic się nie zmieniło

Dodane 13 lat temu

Lista ocen Seat Leon II (303)

Usterki Seat Leon II

Seat Leon II – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Sprawdź najnowsze oferty Seat Leon

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem