Lista ocen Skoda Fabia I (935) - Układ jezdny

3,0

~Adam

Skoda Fabia I

Hatchback 1.2 i 54KM 40kW

Tutaj Fabia wypada już gorzej - przynajmniej jeśli chodzi o przednie zawieszenie. Jest ono miękkie, niezbyt pewne i wrażliwe na dziury - najszybciej wybijają się duże tuleje przednich wahaczy (najlepiej wymienić na wzmocnione np. od Octavii II, Seata, Golfa V - poprawiają prowadzenie auta i są dużo bardziej wytrzymałe od standardowych - nie ma mowy o trzeszczeniu które jest typowe dla Fabii na standardowych tulejach). Niezbyt trwałe są...

4,0

~stodal

Skoda Fabia I

Hatchback 1.4 TDI 80KM 59kW

Układ jezdny bardzo dobry. Ja mam seryjne opony 15\"/185/60 więc autko jedzie jak po szynach. Dobrze wyczuwa się układ jezdny. Zawieszenie lekko twarde co sprzyja troszkę agresywniejszej jeździe ale dostrojone w miarę do naszych dziurawych dróg więc zapewnia odpowiedni komfort jak na tę klasę auta. Przejeżdżając po nierównościach nie słychać jakichś dziwnych odgłosów. Troszkę buja na poprzecznych wybojach itp. Wspomaganie powinno ciężej...

2,0

~slavo; slavovw@o2.pl

Skoda Fabia I

Hatchback 1.4 68KM 50kW

i tu jest problem bo w temacie odczuć w czasie jazdy, pokonywanie zakrętów jazda na trasie, sprężystość zawieszenia i pewność prowadzenia jest dla mnie bardzo poprawnie. Jeżeli chodzi o pokonywanie nierówności, odgłosy jego pracy i awaryjność to jest to jeden z powodów dla którego nie kupie już czegoś co wymyśliła grupa Audi/VW począwszy od A4 a na golfie IV skończywszy. Mało rzeczy mnie tak wkurza jak teelpiące się zawieszenie. Wymiana części...

3,0

~Kuba

Skoda Fabia I

Kombi 1.9 SDI 64KM 47kW

Zawieszenie jest zestrojono raczej twardo. Przejazdy przez duże nierówności dają się znać mocno we znaki pasażerom. Auto trzyma poprawnie zadany kierunek jazdy, nie ma tendencji do myszkowania. Układ kierowniczy ma dosyć duży promień skrętu (tam gdzie Pandy i Yarisy zawracają, Skodzie brakuje sporo miejsca). Zawieszenie przednie dosyć często wymaga interwencji mechaników: padają łączniki stabilizatora oraz tuleje metalowo-gumowe przednich...

5,0

~Fabia 1.4 16V kombi wersja FLASH

Skoda Fabia I

Kombi 1.4 16V 75KM 55kW

Jeździłem już i clio i golfem i focusem (kilkanaście tysięcy km każdym). Fabia nie ma się czego wstydzić - w wersji kombi jest bez zarzutu. Prowadzi się ją bardzo pewnie - jak po sznurku. Jedyna rzecz, na jaką trzeba uważać to boczne podmuchy wiatru - warto wtedy pewniej uchwycić koło kierownicy. Porównywałem fabię (bezpośrednio przed zakupem) z fordem fusion - fakt jest bezpsorny - fusion jest dużo twardszy i podskakuje na poprzecznych...

2,0

~piotrunio

Skoda Fabia I

Sedan 1.4 80KM 59kW

od jakichś 18000 km coś stuka pod maską (w szczególności na nierównościach) - wnioskuję że są to poduszki silnika lub coś z zawieszeniem - stabilizator, łączniki, itp. W serwisie powiedziano mi że to normalne i jak mi je wymienią to po 2 miesiącach będzie to samo. Pan w serwisie powiedział mi również i to oryginalny cytat \"niech pan podgłosi radio to nie będzie słychać). Ponadto zauważyłem nieszczelne simeringi na półośkach (w tych okolicach)...

3,0

~paweł

Skoda Fabia I

Hatchback 1.4 60KM 44kW

to moje 3 auto w ciągu 2 lat, miałem ibizke z 95 roku i vectrę B w dieselu. i skoda wypada najgorzej, na trasie ciągła walka z kierownica, wrażliwa na małe dołki, koleiny i krzywizny jezdni, na trasy bardzo kiepska. seat o niebo lepiej a najlepiej pod tym względem vectraB. tak jakby przyklejona do ziemi. seat jest o niebo lepszy niż skoda a to prawie na tych samych podzespołach.kolejne auto tej klasy na pweno będzie seat a juz nigdy raczej nie...

3,0

~Slawo

Skoda Fabia I

Kombi 1.4 16V 75KM 55kW

Dobrze zestrojony układ jezdny, sztywny i przewidywalny, przy silnym bocznym wietrze z rowerami na dachu wyraźnie odczuwalne przechyły nadwozia, jednak kierunek zmienia nieznacznie nie męcząc zbytnio w podróży. Niestety zawieszenie jest mało trwałe (ukłon w stronę drogowców), raz na rok z reguły na wiosnę mam remont, w tym roku zamknął sie w 2 tys PLN, najmniej trwałe jest zawieszenie przednie (tuleje wahaczy, sworznie, i łączniki...

3,0

~Wojtek

Skoda Fabia I

Kombi 1.4 16V 75KM 55kW

Prowadzi się bardzo dobrze, na wprost trzyma kierunek bez problemów nawet przy dużych prędkościach, zawieszenie sztywne, dzeki temu dobre prowadzenia w zakrętach, silne wspomaganie kierownicy co większość ludzi uznaje za wadę, ale mnie to odpowiada, wraz ze wzrostem szybkości kierownica "twardnieje". Niestety są mankamenty, stąd obniżona ocena - komfort - głośna praca zawieszenia, o ile małe nierówności wybiera bezproblemowo i cicho, to na...

4,0

~Pancio Pinczera

Skoda Fabia I

Hatchback 1.4 68KM 50kW

Zawieszenie oceniam dobrze, auto przewidywalnie podsterowne, udany kompromis pomiędzy komfortem a sztywnym trzymaniem drogi. Całkiem niezła trwałość, remont generalny zawieszenia po 130 tys. km to moim zdaniem niezły wynik biorąc pod uwagę jakość naszych dróg i ilość \"hopek\" w mojej okolicy (dodam że remont nie wynikał z kompletnego rozsypania się podwozia, po prostu zaczął stukać - nie należę do kierowców którzy reanimują auto dopiero jak...