Lista ocen Suzuki Grand Vitara I Standard 2.0 i 16V 127KM 93kW 1998-2005 (21) - Układ jezdny

2,0

~nicoz

Suzuki Grand Vitara I

Standard 2.0 i 16V 127KM 93kW

Słabo. Przedni dyferencjał jest bardzo delikatny i ulega zniszczeniu przy przy pierwszym poważniejszym obciążeniu. Rozsypują się łożyska w tylnym dyfrze (drogie części i wymiana). Wały napędowe wchodzą prosto do reduktora - brak normalnych flansz. Dzięki temu zużycie się wieloklina wału, czy panewki w reduktorze = wymiana wszystkiego (naprawa nieopłacalna). Samochód prowadzi się źle. Mam nowe wszystkie amortyzatory (markowe, dobre, geometria...

4,0

~gwito

Suzuki Grand Vitara I

Standard 2.0 i 16V 127KM 93kW

Sztywno na asfalcie na plus ale tez sztywno w terenie na minus. To auto sie nie krzyzyje na dziurach i trzeba przerabiac zawieszenie jak sie chce tym zjechac na bezdroza. Zawias jak na auto z rama jest calkiem spoko do codziennej eksploatacji a to glownie za sprawa rozwiazania przedniego mostu ktory nie jest sztywny jak tyl. Czesci eksploatacyjne tanie: laczniki po 25 pln, wachacze kompletne 200 pln +, amory od 200 pln Lift zawieszenia...

4,0

~cokx@wp.pl

Suzuki Grand Vitara I

Standard 2.0 i 16V 127KM 93kW

Jeżdżę dużo po lesie i szutrze. Autko spisuje się świetnie. Gorzej już na jezdni. Na koleinach potrafi przestawić samochód i go poprowadzić w kierunku inny niż zamierza kierowca. Ja nauczyłem się nią jeździć i na kiepskich drogach nie przekraczam 90. Wtedy jest OK. Należy uważać na ostrych zakrętach!!!!

3,0

~pakom@poczta.onet.pl

Suzuki Grand Vitara I

Standard 2.0 i 16V 127KM 93kW

za ta cene nie mozna wymagac za wiele, ale ani teren, ani asfalt. 3 razy zwiesila mi sie na bok i kicha. Brak blokady tylnego mostu i z zaspy snieznej nie wyjedziesz bez pomocy. Mogli chociaz to dozucic. W Subaru jest

1,0

~benek

Suzuki Grand Vitara I

Standard 2.0 i 16V 127KM 93kW

TRAGEDIA WSZYSTKIE SAMOCHODY MAJĄ WADĘ FABRYCZNĄ A MIANOWICIE MOCOWANIE UCHWYTÓW GUM DRĄŻKA STABILIZATORA -leje się tam woda z klimatyzacji,śruby korodują i urywają się.

4,0

~barbarez

Suzuki Grand Vitara I

Standard 2.0 i 16V 127KM 93kW

Coż, układ kierowniczy na asfalcie żyje własnym życiem, ale za to w terenie można docenić swoistą lekkość bytu. Można kręcić małym palcem u stopy.

4,0

~mi007@op.pl

Suzuki Grand Vitara I

Standard 2.0 i 16V 127KM 93kW

Na asfalcie przyzwoite, lubi lekko zarzucic jesli na szybko pokonywanym zakrecie natrafimy na przeszkodę poprzeczną. W terenie REWELACJA

4,0

~Krzysiek

Suzuki Grand Vitara I

Standard 2.0 i 16V 127KM 93kW

hmm, tu jest tak: w trasę to nie bardzo się nadaje, po mieście jest lepiej , ale na gruntowych drogach jest super dlatego tak oceniam

3,0

~Adrian

Suzuki Grand Vitara I

Standard 2.0 i 16V 127KM 93kW

Konstrukcja ramowa - samochód podskakuje na nierównościach, na koleinach potrafi przestawić nawet o pół metra.

5,0

~RaV

Suzuki Grand Vitara I

Standard 2.0 i 16V 127KM 93kW

dobrze na trasie, twarde zawieszenie ułatwia szubkie pokonywanie zakrętów...w mieście troszke podskakuje, teren bardzo dobrze