Lista ocen Toyota Auris II (133) - Stosunek jakość/cena

2,0

~Tadek

Toyota Auris II

Touring Sports Facelifting 1.8 Hybrid 136KM 100kW

To jest auto osadzone technologicznie w latach 90' z małymi wyjątkami, napęd ma z 15 lat a przyklejony do deski tablet tylko 10. Mimo wszystko to jest stare bardzo ubogo wyposażone auto sprzedawane jako nowe i powinno kosztować dużo mnie. To nie jest sztuka zrobić trwały samochód, który nic nie ma, a to co ma, ma stare toporne i dobrze znane od 20 lat. Jeśli jesteś 70cio letnim taksówkarzem to, jesteś targetem tego auta. Ewentualnie floty jak...

4,0

~Bardzo_zadowolony_uzytkownik_hybrydy

Toyota Auris II

Hatchback 5d Facelifting 1.8 Hybrid 136KM 100kW

Auto zawsze mogloby byc tansze. Uwazam, ze jest to jednak kasa wydana madrze, poniewaz po pierwsze bezawaryjnosc, po drugie stosunkowo wysoka cena odsprzedazy, a po trzecie (i to chyba najwazniejsze) auto zarabia na siebie z kazdym kilometrem. Spalanie ok 2l benzyny mniej na kazde 100km w stosunku do porownywalnego auta sprawia, ze na kazde 100km zauszczedzamy okolo 10zl. Jak latwo policzyc roznica w cenie powinna sie zwrocic po okolo...

3,0

~soon200

Toyota Auris II

Hatchback 5d Facelifting 1.4 D-4D 90KM 66kW

Rozumiem kiedy Toyota optymalizuje swoje procesy produkcyjne żeby podnieść swoją rentowność ale nie rozumiem kiedy robi to kosztem klienta i na dodatek nie dzieli się tym z nim. Widzę jak zmienia się Toyota na przestrzeni lat (to moje 4 nowe auto tego producenta) i nie jest to moim zdaniem dobra droga. Toyota to również jedna z nielicznych marek gdzie uzyskanie rabatu od cennika katalogowego graniczy z cudem (nie licząc oficjalnych...

5,0

~Boguś

Toyota Auris II

Touring Sports D-4D 90 90KM 66kW

Auto dla ludzi wiedzących czego można się spodziewać po Toyocie. Przede wszystkim brak problemów z awariami, wysokim spalaniem, znikającym olejem, szwankującą elektroniką itp. Jeśli chcesz kupić auto i przejechać bezstresowo 200 000 km w przyzwoitych warunkach a potem sprzedać to auto jak na pniu za przyzwoitą kasę to auto jest dla Ciebie. Jeśli chcesz się ścigać spod świateł i podniecać się elektronicznymi gadżetami to wybierz inny salon -...

5,0

~zzz

Toyota Auris II

Hatchback 5d Facelifting 1.8 Hybrid 136KM 100kW

Uważam, że cena jest ok. Szkoda, że rząd nie promuje hybryd i nie zachęca bardziej do ich kupowania, no ale pewnie toyota za mało u naszych rządzących lobbuje, w przeciwieństwie do państwowych naftowych molochów. ja w każdym bądź razie wolę zostawić więcej kasy toyocie niż orlenowi i politykom, więc tym drugim pokazuję środkowy palec, a toyocie dziękuję, że daje mi taką możliwość. I z cierpliwością czekam do tych 50-100k km, aż hybryda zacznie...

4,0

~Bounty

Toyota Auris II

Touring Sports D-4D 90 90KM 66kW

Jest ok, ake generalnie do ideału brakuje trochę, głównie wewnątrz. Na zdjęciach wygląda ok, w rzeczywistości trochę brakuje do aut z grupy vw. Jak ktoś stawia na niezawodność i święty spokój powinien wybrać toyotę. Jeśli ktoś chce się pocieszyć fajniejszymi materiałami w środku to niech bierze vw - pytanie tylko z jakim silnikiem tsi (długo można wymieniać potencjalne usterki, które ponoć wyeliminowano) czy tdi (afera ze spalinami i osiągami...

5,0

~Krzysztof

Toyota Auris II

Touring Sports D-4D 90 90KM 66kW

Cena nie jest niska, nie oszukujmy się. W tej samej cenie można mieć 2 lata młodszego Focusa czy Megane. Ale w Toyocie płaci się za niezawodność, która jest nie tylko legendarna, ale też prawdziwa. Wyposażenie nie powala, mogłoby być lepsze przy tej cenie, ale podstawowe elementy są. Przynajmniej nie ma się co za bardzo popsuć. I się nie psuje. Oceniam więc bardzo wysoko. Jakość wykończenia wnętrza - szału nie ma. Plastiki lubią mówić.

4,0

~Dawid

Toyota Auris II

Touring Sports Facelifting 1.6 D-4D 112KM 82kW

Stosunek jakości do ceny - uważam, że cena jest wygórowana, bo jakość użytych materiałów mogłaby być lepsza. Jednakże cenę rekompensuje niezawodność, bo jeżdżę na razie bez żadnych niemiłych niespodzianek. Ciężko mi powiedzieć czy gdybym zapłacił mniej to jeździłbym bezawaryjnie, ale ciężko też stwierdzić, że samochód innej marki byłby gorszy. Ufam japońskim autom i na nie się decyduję

5,0

~zzz

Toyota Auris II

Hatchback 5d Facelifting 1.8 Hybrid 136KM 100kW

Uważam, że cena hybrydowego aurisa na tle konkurencji jest całkiem ok. Hybrydy są z zasady dość dobrze wyposażone - w każdej wersji mają np.automatyczną skrzynię biegów czy alufelgi. Różnica między tak samo wyposażoną wersja hybrydowa a benzynową wynosi około 5-10tys.zł, co poprzez niższe zużycie paliwa zwraca się po około 50-100tys.km. Porównanie do diesla wypada jeszcze korzystniej.

Dziennik kosztów dla Toyota Auris II

Średni koszt przejechania 100 km

25,60 zł

on

5,9

l/100km

pr

5,3

l/100km

pb

6,8

l/100km

cng

6,6

l/100km

lpg

7,7

l/100km

Zobacz dzienniki

3,0

~Ekspres

Toyota Auris II

Hatchback 5d Facelifting 1.4 D-4D 90KM 66kW

Jak za takie pieniądze to konkurencja oferuje zdecydowanie więcej - np. nowy Fiat Tipo, Kia Ceed, Hyundai i30 - samochody w niższej od Toyoty cenie z lepszymi slinikami i wyposażeniem, ale Toyota ma jeden olbrzymi plus niską utratę wartości. Dlatego zakup Aurisa każdy musi przekalkulować, nie mówię, że to złe auto, wręcz przeciwnie, ale konkurencja jest przeogromna, co nas konsumentów może tylko cieszyć :D