Lista ocen Toyota Carina V (216) - Układ jezdny

5,0

~CARINA GTI

Toyota Carina V

Sedan 2.0 i 16V GTi 175KM 129kW

znakomicie sie trzyma drogi jest calkiem inne zawieszenie niz w zwyklych 2.0 itd. wersja gti jest badzo sztywna ale nie czuc tego az tak podczas jazdy chodz da sie zauwazyc po tym jak sie trzyma drogi

5,0

~KS

Toyota Carina V

Sedan 1.6 i 16V XLi 114KM 84kW

Rewelacja , trzyma się drogi jak przyklejona, można szybko pokonywać zakręty. Zawieszenie bardzo wytrzymałe na polskie drogi. Amortyzatorów -78% nie zmieniałem od nowości a przejechałem nia 200 tys km.

4,0

~Uncle_t

Toyota Carina V

Hatchback 2.0 i 16V GLi 133KM 98kW

Ten samochód jest troszkę za miękki w stosunku do mocy jaką dysponuje, więc nie można w zakrętach czerpac 100% przyjemności z jazdy, ale przy normalnych prędkościach to nie przeszkadza.

5,0

~bartek, bart@rojcanet.pl

Toyota Carina V

Kombi 2.0 i 16V GLi 133KM 98kW

jezdze kombi, jak dla mnie super ladnie polyka zakrety sztywny i male przechyly jak na kombi, nie lubi wszelkiego rodzaju tarek ale na dobrych drogach miodzio, przy ostrym hamowaniu w luku zarzuca tylem ;)

4,0

~faworyt

Toyota Carina V

Hatchback 2.0 i 16V GLi 133KM 98kW

Dosc precyzyjny,daje dobre wyczucie drogi i pozwala na pewne i bezpieczne manewry.Szybko reaguje na ruchy kierownica.Wspomaganie pracuje super i ktos nadtym pomyslal,a nie tak jak we Fiacie...

5,0

~CarinaGTI

Toyota Carina V

Hatchback 2.0 i 16V 126KM 93kW

doskonlłe podowjno-wachaczoe zawieszenie przednie,4 amorki gazowe obniżony fabrycznie o -20mm to wszystko sprawioa że autko niczym jak przyklejone wchopdzi w zakrety i pozwala na bezstresowe manewrowanie

4,0

~krzys2@poczta.fm

Toyota Carina V

Hatchback 1.6 i 16V 99KM 73kW

świetnie trzyma się drogi, miałem trochę kłopotów z ukł. kierowniczym-poprzedni właściciel chciał zaoszczędzić na mechaniku...do teraz kierownica chodzi lekko, ale z trudem wraca do pozycji neutralnej

5,0

~Jan Kozłowski hinolbis@poczta.onet.pl

Toyota Carina V

Sedan 2.0 D 73KM 54kW

ze 150 tyś km po naszych drogach nic absolutnie nie skrzypie i nie puka-rewelacja chyba nikt mi nie uwieży ale w serwisie twierdzą że nie trzeba zmieniać amortyzatorów a mam je od zakupu auta w 1995 r.

4,0

~andrzej

Toyota Carina V

Sedan 1.6 i 16V XLi 114KM 84kW

Bardzo dobrze trzyma się w zakrętach, choć jak dla mnie trochę za miękki. Nie sprawia problemów jak narazie wymiana tylko tylnych drążków stabilizatora. Koszt ok. 200PLN

5,0

~lysy1233

Toyota Carina V

Sedan 1.6 i 16V XLi 114KM 84kW

Sama przyjemnosc z jazdy. Trzyma sie drogi jak przyklejone. Uklad kierowniczy dziala precyzyjnie,a zawieszenie na tyle sztywne,ze mozna rozroznic rodzaj asfaltu pod kolami:)