Lista ocen Toyota Yaris III Hatchback 5d Facelifting 2017 (33) - Całokształt

4,0

~Renata

Toyota Yaris III

Hatchback 5d Facelifting 2017 1.5 Dual VVT-iE 111KM 82kW

Yaris to byl wybor czysto pragmatyczny - sprawdzony, dobry, kompaktowy samochod za niska cene. Dla mnie najwieksza jego wada jest niewygodny fotel - miesiac musialam przyzwyczajac sie do fotela; pomimo tego, ze da sie regulowac kierownice, na moja dlugosc ramion to za malo. Poza tym malo miejsca na nogi, to juz Yaris z 2003r. bylo wiecej, W drugiej kolejnosci, problem z ruszaniem i manewrowaniem miedzy 1wszym i 2gim biegiem - albo za daje za...

4,0

~Marek

Toyota Yaris III

Hatchback 5d Facelifting 2017 1.5 Dual VVT-iE 111KM 82kW

Jeżdżę 25 lat, miałem wiele samochodów, choć przeważnie toyoty lub hondy. Yaris kupiony jako 2 - latek. Drugi samochód w rodzinie. Wykorzystywany w dużym mieście. Ogólnie jest to dobry samochód jak na swoją klasę. Używany zgodnie z przeznaczeniem nie daje powodów do jakiegoś wielkiego narzekania. Jest specyficzny jeśli chodzi pozycję za kierownicą. Siedzi się jak w vanie lub większości suvów. Ma to swoje zalety i wady (szczegóły dalej)....

3,0

~mariusz

Toyota Yaris III

Hatchback 5d Facelifting 2017 1.5 Hybrid 100KM 74kW

Jest przeciętnie. Jeździłem tym autem jako zastępczym za moją fiestę. Samochód w środku na pewno duży i sprawia wrażenie wysokiego. Plastiki są twarde ale dobrej jakości. Niestety Toyota zrobiła pewne nieuzasadnione oszczędności, za które musze odjąć gwiazdki: - Brak podświetlanych przycisków na kierownicy, w nocy nic nie widać - przyciski otwierania szyb nie mają auto (oprócz kierowcy). - w bagażniku wykładziny zrobione po taniości....

5,0

~Yyy

Toyota Yaris III

Hatchback 5d Facelifting 2017 1.5 Dual VVT-iE 111KM 82kW

Jestem pozytywnie zaskoczony. Samochód bardzo dojrzały. Ma w sobie wiele zalet wcześniejszych generacji, a jednocześnie poprawione praktycznie wszystkie wady Yarisa 1.i 2.generacji. W porównaniu do poprzedników jest autem bardziej dopracowanym, lepiej się prowadzącym, obszerniejszym w kabinie, lepiej wyposażonym i wyciszonym. Do tego jest naprawdę bardzo dynamiczny i nie przesadnie paliwożerny (choć w porównaniu do Yarisa 1 pali ok.litr/100km...

5,0

~yarisman

Toyota Yaris III

Hatchback 5d Facelifting 2017 1.5 Dual VVT-iE 111KM 82kW

Yaris (automat) to auto IDEALNE - głównie w jeździe po mieście i na trasę - choć powyżej 130 km/h trochę głośne. Dla menedżera biznesowego, małżeństwa z jednym dzieckiem (2+1), jak również dla aktywnych singli i seniorów. Znakomicie dopracowane wnętrze, z materiałami w bardzo dobrej jakości. Nic nie trzeszczy, stosunkowo dużo miękkości. Wygląd deski rozdzielczej nieco konserwatywny. Do tego nie wiadomo po co wąska półka po prawej stronie....

2,0

~Michał

Toyota Yaris III

Hatchback 5d Facelifting 2017 1.5 Dual VVT-iE 111KM 82kW

Teściu kupił ten samochód. Ja bym go nie odebrał i żądał zwrotu kasy. Ale po kolei. Silnik jakby miał 70km, mocy nabiera dopiero powyżej 4000 obrotów. Udogodnienia takie jak automatyczne światła nie powinny w Europie dostać homologacji. Permamentnie oślepiają innych. Sprzęgło od nowości jest dramatem. Serwis ASO twierdzi, że tak ma być. Niezależny mechanik łapie się za głowę. Ale teściu nie chce wymienić. Wnętrze jak że sklepu z chińszczyzną....

5,0

~Kamil

Toyota Yaris III

Hatchback 5d Facelifting 2017 1.5 Dual VVT-iE 111KM 82kW

Czekalem trochę z ocena, mam nadzieje ze nie zapeszę. Auto zakupione w salonie w Belgii. Póki co wszystko w porządku, żadnych usterek, spalanie zadowalające, duzo jeżdżę autostradami i tu moje zaskoczenie ze przy prędkości 140km/h auto zamyka się w 5,5l/100kml . Na mieście zamykam się w 6l, nie jeżdżę jakoś super agresywnie czy super ekonomicznie, spokojnie można z tego zejść. Auto miejskie wiec nie mam co do tego dużych wymagań ale na...

4,0

~Darek

Toyota Yaris III

Hatchback 5d Facelifting 2017 1.5 Hybrid 100KM 74kW

Samochód naprawdę super. w porównaniu do samochodów z silnikiem diesla, zdecydowanie lepszy. Wielką przyjemność sprawia cisza w samochodzie. dostępna moc od 0 prędkości. Czym głębiej w miasto tym spalanie mniejsze. Auto zdecydowanie do miasta do ruchu podmiejskiego. Jazda do prędkości 110 jest przyjemnością, do 130 akceptowalne, niestety powyżej zaczyna się głośno. Głośno jest z powodu obrotów silnika, skrzyni CVT oraz kół i opływu powietrza....

2,0

~Wawrzyniec

Toyota Yaris III

Hatchback 5d Facelifting 2017 1.5 Dual VVT-iE 111KM 82kW

Auto ładnie się prezentuje i jest zwrotne. Reszta to niestety jeden wielki minus. Spalanie w mieście 10,1 !!!. Ruszanie z pierwszego biegu bez wycia silnika graniczy z cudem ( wina sprzęgła ? ). Pozycja za kierownicą to jakiś żart. Mam opuszczony fotel do samego dołu i kierownicę maksymalnie podniesioną i wysuniętą, a mimo to siedzę jak na taborecie. Fotel kierowcy niewygodny. Dolegliwości kręgosłupa gwarantowane po dłuższej jeździe....

Dziennik kosztów dla Toyota Yaris III Hatchback 5d Facelifting 2017

Średni koszt przejechania 100 km

24,50 zł

pb

5,8

l/100km

lpg

6,6

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~daroslav-bytom

Toyota Yaris III

Hatchback 5d Facelifting 2017 1.5 Dual VVT-iE 111KM 82kW

Posiadam wersję Selection, więc bardzo dobrze wyposażoną. Jak na samochód miejski - super! Generalnie niczego nie brakuje. Zawieszenie wydaje się dość komfortowe (choć dobrze trzyma w zakrętach), układ kierowniczy mocno wspomagany (dla mnie zbyt mocno), do prędkości 100 km/h w miarę cicho i dynamicznie. Powyżej prędkości 120 km/h robi się spory hałas. Przy umiarkowanie dynamicznej miejskiej jeździe spalanie na plus - średnia z przejechanych...