Lista ocen Volkswagen Jetta VI (65) - Wyciszenie

4,0

~Andrzej

Volkswagen Jetta VI

Sedan 1.4 TSI 122KM 90kW

Samochód jest przyzwoicie wyciszony. Przy obrotach do 2 tyś prawie nie słychać silnika. Przy prędkościach autostradowych i wyłączonym radiu słychać głównie niezbyt głośny szum powietrza i opon. Nie trzeba podgłaszać radia, żeby wyraźnie słyszeć. Nawet przy prędkościach ok 180km/h jest w miarę cicho. Na pewno samochód jest o wiele lepiej wyciszony niż Skody.

3,0

~Maciek

Volkswagen Jetta VI

Sedan 1.4 TSI 160KM 118kW

To największa wada, aczkolwiek zarzut jest raczej nie do wyciszenia, a opon (letnich - Bridgestone) - są CHOLERNIE głośnie do 50 km/h, co w mieście jest irytujące... Hałas powoduje, że czasami silnika w ogóle nie słychać. Zimowe opony (Firestone) zmieniają samochód w cichutki, więc to nie wina samochodu, a fabrycznych opon.

5,0

~andrzej

Volkswagen Jetta VI

Sedan Facelifting 1.4 TSI 125KM 92kW

jak na tą klasę jest bardzo dobre ,słyszalny szum opon przy większych prędkościach ,ale to w dużej mierze przez szerokie opony 225/45/17,chociaż muszę przyznać ,że opony Dunlop to trafny wybór do tego auta, mimo wszystko cicha i oszczędna a przy tym komfortowa i bezpieczna.

5,0

~Ole-ole

Volkswagen Jetta VI

Sedan Facelifting 1.4 TSI 150KM 110kW

Rewelacja, choć wydaje mi się że Golf VI 1.4 TSI CAXA był trochę cichszy w środku. Nawet taki detal jak odgłos zamykania centralnego zamka w Jetcie i Golfie mówi o tym że w obecnym aucie przyoszczedzono w fabryce w Meksyku na materiałach wygłuszających.

5,0

~Fryderyk B.

Volkswagen Jetta VI

Sedan Facelifting 1.4 TSI 150KM 110kW

Samochód jest wyciszony wystarczająco. 140 km/h i można rozmawiać spokojnie, mużyka też może gra na umiarkowanym poziomie. Silniczek słychać, ale nie przeszkadza, szum z zewnątrz nie jest zauważalny (w czasie jazdy człowiek się przyzwyczaja).

4,0

~Marek Architekt

Volkswagen Jetta VI

Sedan Facelifting 1.4 TSI 125KM 92kW

Tu zaskoczenie! Z jednej strony cichy silnik, a drugiej wyraźny szum opon. Może gdyby zagłuszał go motor, to nie zwracałby uwagi. Może to kwestia "oszczędnych" opon? Na razie nie stać mnie na zmianę opon, więc będą sobie "wyły".

5,0

~Mario1980

Volkswagen Jetta VI

Sedan 1.2 TSI 105KM 77kW

Oprócz wspomnianego pomruku o niskiej częstokliwości nie ma żadnych problemów. Nic nie słychać. Po włączeniu silnika nie czuję że on pracuje... Potem aż do co najmniej 150 km jest prawie cisza. Nie rozumiem skąd zarzut o braku wyciszenia.

4,0

~dominikdm

Volkswagen Jetta VI

Sedan 1.2 TSI 105KM 77kW

Na zimowych oponach goodyear - super - ledwie słychać szum powietrza, silnik prawie nie słyszalny, po zmianie na fabryczne opony letnie - dużo głośniejsze silnik stał się w miescie niesłyszalny za to słychać opony

4,0

~TomS

Volkswagen Jetta VI

Sedan Facelifting 2.0 TDI 110KM 81kW

Auto fajnie warczy po uruchomieniu silnika. Charakterystyczny dźwięk jest wydawany. W czasie jazdy jest cicho i komfortowo. Samochód najlepiej jeździ przy obrotach silnika sięgających 2 tys./min

Dziennik kosztów dla Volkswagen Jetta VI

Średni koszt przejechania 100 km

33,00 zł

on

6,2

l/100km

pb

7,2

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Kemot_7

Volkswagen Jetta VI

Sedan 1.6 TDI CR DPF 105KM 77kW

Troszkę nie mam odniesienia bo do tej pory jeździłem autem z silnikiem benzynowym. Myślę że jest OK, choć w Superb jak się zatrzymam na światłach to panuje totalna cisza. W Jettcie już nie :-)