Lista ocen Volvo V70 III (32) - Układ jezdny

5,0

~Kierowca Wołowiny

Volvo V70 III

Kombi 2.4 D 175KM 129kW

Oceniam na 5 gwiazdek, ponieważ bardzo odpowiada mi kanapowy styl "cruisera". Jest idealny na drogi mojego dziurawego miasta jak i na autostrady. Jednocześnie, jeśli szukasz czegoś bardziej sztywnego lub kompromisu pomiędzy wygodą a prowadzeniem to nie ten adres. To nie jest połykacz zakrętów - to jest ponton i trzeba być tego świadomym (chociaż spokojnie na trasach sobie z zakrętami radzi - do Focusa ST jednak mu trochę brakuje XD )

4,0

~Michał

Volvo V70 III

Kombi 2.4 D 175KM 129kW

Typowy autostradowy krążownik. MIekko zestrojony, nadaje się do długich i wygodnych podróży, a nie szybkich i ciasnych zakrętów. W trasie jest idealny - jedziesz parę h i nie czujesz zmęczenia. Jeśli jednak "dziadkowóz" nie jest dla Ciebie to poszukaj innego auta. Ogromna średnica zawracania (typowe dla wszystkich nowoczesnych Volvo)

5,0

~Michal

Volvo V70 III

Kombi 2.0 TD 136KM 100kW

Chyb wygodniejszego i bardziej komfortowego auta nie mialem. Jezdząc po wrocałwskich kostkach brukowych w srodku nic totalnie nie slychac ani nie czuć jakbym jechal po asfalcie. Jednoczenie auto jest stabilne i nie buja sie na zakretach ani podczas mocnego hamowania.Auto z najelpszym zawieszeniem ze wszystkich aut jakie mialem.

5,0

~marek

Volvo V70 III

Kombi Facelifting 2.0 T4 DRIVE-E 190KM 140kW

W S60 była rozpórka i prowadziło się jak tramwaj. W obecnym modelu niestety już tak dobrze nie ma, ale oczekiwania wobec rodzinnego kombi są nieco inne. Jest bardzo poprawnie, choć mogłoby być odrobinę lepiej. Można zamówić sportowe zawieszenie i będzie lepiej.

4,0

~baltona84

Volvo V70 III

Kombi 2.4 D4 163KM 120kW

Nie jest to mistrz zakrętów - nadwozie pochyla się znacznie. Na szczęście płyta podłogowa z Mondeo (to samo zawieszenie, hamulce itp.) radzi sobie dobrze z bardzo miękko zestrojonym zawieszeniem, które jest fantastycznie komfortowe. Nawet Mercedes nie ma tak wygodnego zawieszenia...

4,0

~XC70

Volvo V70 III

Kombi 2.0 TD 136KM 100kW

świetny na asfalcie, komfortowy, gdyby była możliwość założenia większych felg / opon, większy profil, byłoby dobrze także na polskich dziurach, a tak czasami ciężkie auto twardo i sztywno potrafi się zachować na asfaltowych wyrwach.

4,0

~Damian

Volvo V70 III

Kombi 2.4 D5 185KM 136kW

Nie mam zastrzeżeń. To nie jest auto sportowe, ale trzyma się drogi bardzo dobrze. Komfort resorowania jest lepszy w fiacie 500 z tego samego roku. Serio. Żona jeździ fiatem więc mam bezpośrednie porównanie.

4,0

~Krzysiek

Volvo V70 III

Kombi Facelifting 2.0 D4 DRIVE-E 181KM 133kW

Bardzo komfortowy, dobrze trzyma się drogi w łukach na autostradzie, ale sportu zero. Buja się przy szybkiej zmianie kierunku. Wspomaganie kierownicy trochę za słabe do miasta.

4,0

~Ruf

Volvo V70 III

Kombi 2.4 D5 185KM 136kW

Pewnie się prowadzi, czytelnie. Na przyzwoitych oponach zaskakująco szybko pokonuje łuki. Nie prowokuje do szybkiej jady ale może pojechać dynamiczniej niż wygląda

Dziennik kosztów dla Volvo V70 III

Średni koszt przejechania 100 km

65,75 zł

on

8,0

l/100km

pb

10,6

l/100km

cng

6,7

l/100km

lpg

12,7

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Ruf

Volvo V70 III

Kombi 2.4 D5 185KM 136kW

Pewnie się prowadzi, czytelnie. Na przyzwoitych oponach zaskakująco szybko pokonuje łuki. Nie prowokuje do szybkiej jady ale może pojechać dynamiczniej niż wygląda