Renault Espace II 2.2 110KM 1991-1996 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1991 – 1996

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowany od 1984 roku model zaliczany do klasy vanów (segment K), a począwszy od piątej generacji – crossoverów (segment I). Renault Espace był pierwszym europejskim samochodem rodzinnym tego typu w historii (w Stanach Zjednoczonych zadebiutował kilka miesięcy wcześniej Chrysler Voyager), stając się pionierem nowego trendu w motoryzacji. Inni producenci dopiero dekadę po pojawieniu się Espace, prezentować zaczęli swoje modele vanów. Idea modelu miała swój początek już w roku 1970 – opracowana została przez Fergusa Pollocka. Z początkiem debiutu piątej, najnowszej generacji Renault Espace, model poddano radykalnym zmianom i został przekształcony w crossovera, mającego łączyć właściwości SUV-a i vana.

czytaj więcej

Powagosław

Espace pierwotnie był rewolucją i przypomina o czasach, w których hasło „Renault” kojarzyło się z odważnymi projektami i innowacją. Dziś Espace znów wieszczy rewolucyjną zmianę. Nie wiadomo jeszcze, co z niej wyniknie. Na razie wiemy, że pod względem wizualnym wyszło na światowym poziomie. ~Powagosław

Luzacjusz

Aż tak nowatorski jak Renault go określa to nie jest. Ale dość zgrabny i całkiem efektowny, to i tak sporo przy aucie rodzinnym. No i plus za reklamę z Kevinem Spacey. Świetna. Wyguglujcie sobie ;) ~Luzacjusz

Renault Espace – jeszcze VAN czy już crossover?

Renault Espace – jeszcze VAN czy już crossover?

Kolejna, piąta już odmiana rodzinnego VAN-a to zdecydowanie milowy krok w historii tego modelu. To rewolucja, która stylowo przebija...

Renault Espace 1.6 Energy TCe - styl, ale co dalej?

Renault Espace 1.6 Energy TCe - styl, ale co dalej?

Francuska motoryzacja, podobnie jak włoska, nie jest obojętna na styl. Eleganckie opakowanie o ciekawych liniach zwraca na siebie uwagę, gustowne...

Renault Espace - rodzinna rewolucja

Renault Espace - rodzinna rewolucja

Nowa generacja Espace nie jest już wyłącznie praktycznym i przestronnym vanem dla rodziny. Renault postanowiło popracować nad prezencją samochodu,...

Więcej publikacji o Renault Espace

Odświeżony Renault Espace, czyli jeszcze więcej nowoczesnej technologii

Odświeżony Renault Espace, czyli jeszcze więcej nowoczesnej technologii

Cztery lata po premierze obecnej, piątej generacji Renault Espace, wraz z którą ten jeden z prekursorów europejskiego segmentu...

Renault Espace debiutuje na polskim rynku

Renault Espace debiutuje na polskim rynku

Renault Espace zadebiutowało na Salonie Samochodowym w Paryżu 4 miesiące temu, ale już teraz możemy poznać ceny niektórych wariantów tego...

Renault Espace - rodzinna gwiazda lśni w Paryżu

Renault Espace - rodzinna gwiazda lśni w Paryżu

Nowy Renault Espace to bez wątpienia jedna z największych gwiazd i niespodzianek Salonu Samochodowego w Paryżu. Na chwilę obecną ilość informacji...

Więcej newsów o Renault Espace

Zobacz więcej filmów

Renault Espace III Van 2.0 115KM 1998

Renault Espace III Van 2.0 115KM 1998

Cena: 7 900 ^PLN

Renault Espace 2.0 Benzyna 114 KM, Klimatyzacja,

Renault Espace IV Van 2.2 dCi 150KM 2003

Renault Espace IV Van 2.2 dCi 150KM 2003

Cena: 8 800 ^PLN

Renault Espace Klimatronik El szyby Po serwi...

Renault Espace IV Van 2.0 i 16V Turbo 170KM 2004

Renault Espace IV Van 2.0 i 16V Turbo 170KM 2004

Cena: 11 999 ^PLN

Renault Espace Tylko188 tys.km !!!

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1991 do 1996 roku

Pojemność skokowa 2165 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 110 KM (81 kW) przy 5000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 170 Nm przy 3500 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(80%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Silnik

Wady

- Wentylacja i ogrzewanie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (drobiazgi)

poza paroma denerwujacymi w ESPACE-ach ( to juz trzecia moja 2-ka) jak dmuchawa ktora lubi przestawac chodzic na 3 pierwszych biegach - wina boczników lub diody która ukryta jest w obudowie dmuchawy, slabe klamki wewnetrzne - czasami ulegaja uszkodzeniu, to uwazam ze ten samochodzik jest godny polecenia po wyjeciu foteli spokojnie wchodzi motocykl albo 30-40 szt kół samochodowych - użytkuje te auta od roku po ok 5-7 tys km miesiecznie i nie mialem wiekszych problemów z tymi autami i w tej cenie nie widzę konkurencji.

Mimo małych przygód od czasu do czasu ocena max. Autko super, duże, wygodne, szybkie... Nie dośc że jest z plastiku (nie rdzewieje) to jeszcze 110 koni, v-max to podane 175 km/h ale 190 km/h spokojnie jedzie. Autko nie tylko dla wielkiej rodziny, myślę że dla każdego...

Mały autobus - jak pierwszy raz jechałem tak się czułem. Teraz się przyzwyczaiłem. Miekkie zawieszenie i siedzenia, przestronne auto dla dużej rodziny - powyżej3 dzieci. Szybkie wyjmowanie siedzeń(jedno w minutę da rady przy wprawie). ZALETA "plastikowe blachy"- nie gnije nic, żadnej rdzy. Cały samochód zbudowany na ramie do której przyczepoine są elementy plastikowe.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Renault Espace II 2.2 110KM 81kW 1991-1996

Zobacz wszystkie raporty spalania

mam Renault Espace 2 Qadra z 1993 roku. Mieszkam w górach i raczej jeżdżę na krótkich trasach czytaj ´na ssaniu" oraz na biegach 1, 2, 3, 4, pięć włączam raczej w dół Oszczędna jazda to max 95/h przy "quadrze" ale ja tak długo nie umiem W zasadzie na gazie mieszczę się w normie miejskiej czyli 13 na 100 według jakiejś tam tabeli dla "dwunapędówek" Gaz mam drugiej generacji nie montowałem sekwencyjnego ponieważ jeżdżę raczej w miejscu. w zasadzie bez zarzutu auto ma ok 250 tys i wszysktko chodzi

Jeśli chodzi o ekonomię to nie jest tak źle jak wszyscy mówią. Przy benzynie średnio spalam ok 11 w mieście i 9 w trasie, przy gazie jest gorzej bo ok 14-15 w mieście i ok 11 w trasie, jednak przy cenie gacu cały bak to koszt ok 65 do 80 (cena od 1,55 do 1,90 zł), na takim baku w lecie robie 300 - 330 km, w zimę 250 - 280 km, więc jest ok. Jeśli chodzi o naprawy to cześci są coraz tańsze i coraz bardziej dostępne...

jest super wygodne dobra widocznosc mam juz 5 espace narazie nie wymienie na inny spalanie benzyna -11-l w miescie na trasie 9--l gas 13-l miasto 11-lna trasie g

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Renault Espace II 2.2 110KM 81kW 1991-1996

Zobacz wszystkie dzienniki

Mmam problem z automatyczną skrzynią biegów ponieważ niby wchodzi w tryb awaryjny ale kontrolka skrzyni nie świeci tylko pulsuje raz intensywniej a niekiedy wolniej.Kiedy się rusza to skrzynia zachowuje się normalnie ale po przejechaniu 50 metrów wchodzi w ten tryb awaryjny i nie jedzie tak jak ma jechać.Jeśli ktoś spotkał się z takim problemem to proszę o pomoc!

Oczekuje na rozwiązanie

Mamproblem z wentylatorami nie włączają się i nie wie dlaczego?Jeśli spotkał się ktoś z takim problemem proszę o pomoc

Oczekuje na rozwiązanie

Na zimnym silniku moc i przyśpieszenie jest. temperatura p0wyżej 60 brak przyśpiewszenia. Benzyna i Gaz takie same objawy.

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: A. "MAX" A. I A. KRZEWSCY SP. J .

instalacja: LECHO SEC

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Zobacz wszystkie opinie LPG

Renault Espace

Test przeprowadzony w: 2015

Renault Espace

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Renault Espace II