Toyota Corolla XII TS Kombi 1.2 Turbo D-4T 116KM 2019-2022 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2019 – 2022

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Toyota Corolla XII TS Kombi 1.2 Turbo D-4T 116KM 85kW 2019-2022

Toyota Corolla XII TS Kombi 1.2 Turbo D-4T 116KM 85kW 2019-2022

Toyota Corolla XII TS Kombi 1.2 Turbo D-4T 116KM 85kW 2019-2022

Toyota Corolla XII TS Kombi 1.2 Turbo D-4T 116KM 85kW 2019-2022

Do napędu nowego modelu posłużą silniki benzynowe oraz napędy hybrydowe, w ofercie nie znajdziemy diesla. Corolla Sedan będzie dostępna z silnikiem 1.6 oraz napędem hybrydowym 1.8 o mocy 122 KM. W nadwoziu hatchback i kombi będzie dostępny silniki 1.2 Turbo o mocy 116 KM oraz dwa układy hybrydowe, słabszy o pojemności 1.8 i mocy 122 KM oraz zupełnie nowy dwulitrowy układ oferujący aż 180 KM.

Powagosław

Pytanie, czy to najładniejsza Corolla w historii wydaje się z gatunku tych, na które każda odpowiedź może być zasadna. Ale samo rozważanie tej kwestii o czymś świadczy. Toyota w końcu daje do myślenia i w tym przypadku można pomyśleć, że Corolla prezentuje się całkiem interesująco.

~Powagosław

Luzacjusz

Znając niektóre designerskie fantazje panów z Toyoty, trzeba cieszyć się tym, co mamy. Corolla jest tylko troszkę przekombinowana. Chociaż nie, jest jeszcze amerykańska wersja. Nie wiem czemu, Amerykanie dostali ładniejszą.

~Luzacjusz

Toyota Corolla Hatchback 1.2 Turbo. Pa pa, Aurisie...

Toyota Corolla Hatchback 1.2 Turbo. Pa pa, Aurisie...

Była Toyota Auris i Toyota Corolla, teraz została tylko Corolla. Dlaczego musieliśmy pożegnać się z Aurisem, żeby dostać Corollę w hatchbacku? Jak...

26.10.1966 | Toyota Corolla zaprezentowana na Tokio Motor Show

26.10.1966 | Toyota Corolla zaprezentowana na Tokio Motor Show

Podczas 13. Targów Samochodowych w Tokio, 26 października 1966 roku, na stoisku Toyoty prezentowano pierwszą Corollę w historii –...

Toyota Corolla. Silniejsza niż kiedykolwiek?

Toyota Corolla. Silniejsza niż kiedykolwiek?

W najnowszej generacji Corolli, Toyota pokazuje, co potrafi. Przez pół wieku, bo tak długo produkowany jest już ten model, obserwowała...

Więcej publikacji o Toyota Corolla

Toyota Corolla Sedan - czym wyróżnia się na rynku ten klasyczny sedan?

Toyota Corolla Sedan - czym wyróżnia się na rynku ten klasyczny sedan?

Corolla z każdą generacją podnosiła poprzeczkę w segmencie aut kompaktowych. Narodziła się w Japonii, ponad 50 lat temu, zdobyła serca...

Toyota Corolla Hatchback – wersje wyposażenia

Materiał sponsorowany

Toyota Corolla Hatchback – wersje wyposażenia

Tytuł najlepiej sprzedającego się samochodu świata to duże zobowiązanie. Nowoczesne, hybrydowe napędy, przyjemność prowadzenia, atrakcyjna...

Ta Toyota Corolla poradzi sobie w terenie. Ale o rajdach off-roadowych zapomnijcie

Ta Toyota Corolla poradzi sobie w terenie. Ale o rajdach off-roadowych zapomnijcie

Podczas salonu samochodowego w Genewie będziemy mieli możliwość zobaczyć nie tylko usportowioną Toyotę Corollę GR Sport, ale również...

Więcej newsów o Toyota Corolla

Zobacz więcej filmów

Toyota Corolla XII 2021

Toyota Corolla XII 2021

Cena: 115 000 ^PLN

Toyota Corolla 2021, 2.0L, na przod, po gradobiciu

Toyota Corolla XII 2020

Toyota Corolla XII 2020

Cena: 69 000 ^PLN

Toyota Corolla 2020, 1.8L, na przod, po gradobiciu

Toyota Corolla XII 2021

Toyota Corolla XII 2021

Cena: 99 000 ^PLN

Toyota Corolla 2021, 2.0L, na przod, po gradobiciu

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2019 do 2022 roku

Pojemność skokowa 1197 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 116 KM (85 kW) przy 5200 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 185 Nm przy 1500-4000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 71,5 x 74,5 mm

Zapłon iskrowy

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

System start&stop Dostępny

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 6

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(83%)

Zalety

+ Układ jezdny + Wentylacja i ogrzewanie + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wady

- Silnik - Karoseria - Wyciszenie

Czasem mnie "coś" w niej denerwuje, ale trzeba rozpatrywać to w swojej klasie i cenie, a zapłaciłem za Comfort+Tech 85 tys.! Dlatego nie można narzekać, bo to daje komfortowe wyposażenie i sprawia, że kupiłbym drugi raz przy podobnych kryteriach. Oczywiście dziś się nie kupi nowej za tyle, ale relatywnie inne modele też są droższe. Nie kupiłbym hybrydy 1,8, bo skoro samochód jest pierwszy spod świateł a ostatni na końcu, to silnik spalinowy nie nadaje się na trasy. Rozważyłbym ewentualnie hybrydę 2.0, ale gdy kupowałem były wykupione i droższe o 30 tys., a więc zwrot byłby po ponad 200 tys. km. Wychodzi na to, że zakup był najlepszy z możliwych, choć nie bez wad - o tym poniżej.

super stosunek jakości do ceny, auto bezawaryjne, mały problem z zamkiem tylnego oparcia (załatwiony błyskawicznie w aso). silnik super - nie jest to ferrari, ale wstydu nie robi i zbiera się świetnie, w mieście średnie spalanie ok 7,5, na trasie przy spokojnej jeździe na tempomacie potrafi pokazywać 5,5-6. przy szybszej jeździe powyżej 15 już potrafi pociągnąć więcej paliwa. mam wersję comfort+style+tech i nie brakuje mi niczego. do tego fajnie wygląda, ma świetne zawieszenie i sporo miejsca z tyłu (za mną spokojnie się siedzi, a do niskich nie należę) i bagażnik też ma fajną pojemność. polecam zdecydowanie

Niewątpliwie najlepszą aktualnie propozycja wśród zdroworozsądkowych, nowych aut (bo kompaktowe auta to do bólu najbardziej kompromisowy wybór). To niestety dużo złego mówi o konkurencji, bo Corolla idealna nie jest. Jeszcze może tylko Ceed jest w stanie z nią powalczyć. Największa wpadka to RDZA. Tak, w nowym aucie pojawia się rdza i to w tempie które może zawstydzić Mazdę lub... Malucha. Niemiłą niespodzianka jest bardzo mały zbiornik paliwa, po zapaleniu się rezerwy wlewam max 37 litrów. Trzeba też liczyć się ze słabym wyciszeniem i brakiem schowków we wnętrzu. Widoczność do tyłu bardzo słaba.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Toyota Corolla XII TS Kombi 1.2 Turbo D-4T 116KM 85kW 2019-2022

Zobacz wszystkie raporty spalania

1,2 cvt: Dystans 300km, jazda 90-110kmh, dwie osoby, droga ekspresowa najmniej udało mi się uzyskać wynik 4,8l/100km Miasto i trasa, spokojna w miarę płynna jazda, dwie osoby, klimatyzacja to: 6,2l/100km Miasto, różne pory dnia, korki i też płynnie to: 8,2 Miasto, tylko krótkie odcinki (4-5km) dojazd do pracy, silnik niedogrzany to: nawet 12L Jeżdżę po Wrocławiu, z samochodu jestem bardzo zadowolony, mam go od nowości, żadnych problemów, spalanie na poziomie nowoczesnego dieselka, co do dynamiki i vmax jestem na prawdę bardzo miło zaskoczony (porównanie mam z dzieslami: Passat 2,0 140koni, Mazda 6 170koni, Jeep 4,0 benzyna 185k. - w mieście pali 25-30L )

Poprzedni mój komentarz dotyczył jazdy głównie miejskiej z korkami z dodatkami tras pozamiejskich bez autostrad, tu wychodzi ok 8 litrów po przejechaniu ok 450km. Tym razem miałem okazję przetestować jak auto sprawuje się głównie w trasach. Testowałem odcinki ok 50km na podstawie wskazań komputera, jazda płynna na tempomacie. 70km/h 4.1l na 100km 120km/h 6.5l na 100km 140km/h 8l na 100km 150km/h 8.7 na 100km Trasy poza autostradowe to ok 6-7 litrów w zależności od stylu jazdy, całość z dystansu autostrady plus góry 1700km to 6.6l na 100km

Poprzedni mój komentarz dotyczył jazdy głównie miejskiej z korkami z dodatkami tras pozamiejskich bez autostrad, tu wychodzi ok 8 litrów po przejechaniu ok 450km. Tym razem miałem okazję przetestować jak auto sprawuje się głównie w trasach. Testowałem odcinki ok 50km na podstawie wskazań komputera, jazda płynna na tempomacie. 70km/h 4.1l na 100km 120km/h 6.5l na 100km 140km/h 8l na 100km 150km/h 8.7 na 100km Trasy poza autostradowe to ok 6-7 litrów w zależności od stylu jazdy, całość z dystansu autostrady plus góry 1700km to 6.6l na 100km

Zobacz wszystkie raporty spalania

To raczej z tych rzeczy, żeby sie przyczepić ale strasznie irytujące. Po każdym deszczu czy myjni, po otwarciu klapy bagażnika woda zaczyna kapać stróżką do bagażnika a czasami jak stane troche bliżej lampy to kapie na głowę. Wyglada jak jakaś wada fabryczna przy projektowaniu albo coś zle złożone w fabryce. Nawet nie wiem gdzie ta cała woda się zbiera. Czy może spowodować jakieś problemy w późniejszym terminie? Czy zacznie coś tam pęcznieć i wypadnie szyba? Nie wiem. Samochód nowy odebrany z przebiegiem 1 kilometr nie bity.

Oczekuje na rozwiązanie

Witam, od dwóch tygodni jestem szczęśliwym posiadaczem nowej hybrydy. Po przejechaniu ok 400 km zacząłem słyszeć stuki dochodzące z przedniego zawieszenia. Po wizycie w serwisie, po sprawdzeniu zawieszenia serwisant stwierdził, że tak po prostu powinno być i nie powinienem się martwić. Niestety szukanie nasila się. Sprawdziłem to na własną rękę i stwierdziłem, że te odgłosy dochodzą z poduszki wahacza. Jest to niestety bardzo niekomfortowe, zważając, iż jest to nowy samochód. Czy istnieje możliwość wymiany na gwarancji, jak należy to załatwić w salonie? Będę wdzięczny za Waszą pomoc.

Problem rozwiązany

Odchodząca folia od listew przyokiennych chromowanych

Toyota Corolla XII Sedan 1.8 Hybrid 122KM 90kW 2019-2022
nadwozie
1000 tys. km

Występowanie usterki:

Listwy przyokienne cchromowane są pokryte folią pewnie po to aby ten pseudo chrom nie wyblakł. Usterka pojawia się na każdej takiej listwie przynajmniej w moim aucie dotyczy tego że owa folia po jakimś czasie odchodzi , babelkuje i wygląda jakby ktoś zapomniał ja zerwać , ale uwaga po jej zerwaniu ten pseudo chrom zaczyna ścierać się i wygląda to wszystko katastrofalnie . Uwaga Toyota o tym wiedziała i wskazała ASO aby zostały ściągnięte i wymienione na czarne ale niektórzy sprzedawcy tego nie zrobili i ja właśnie męczę się teraz z serwisem , masakra , sprawa trafiła już do Toyoty Poland i czekam co odpiszą. Ocena specjalisty i rada prawnika - wskazuje bezprzecznie na wadę ukryta !!!!!

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO OMEGAS

przebieg: 1 tys. km

użytkowana przez: 1 tys. km

Instalacja dziala na zasadzie dotrysku gazu z tego co czytalem to na wyzszych obrotach 4 na 5 wtryskow to gaz pozostale to benzyna na wolnych obrotach caly czas benzyna. Auto spala w cyklu mieszanym 2 l benzyny i 7 l gazu na 100 km.

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO OMEGAS

przebieg: 1 tys. km

użytkowana przez: 22 tys. km

1.7 L benzyny + 6.5L lpg dotrysk gazu, calkiem dobrze sie sprawyje troche długo sie rozgrzewa przejście na lpg na ciepłym silniku pow 2000 obr obecnie 22000 km

Zobacz wszystkie opinie LPG

Toyota Corolla Hatchback 1.8, LHD

Toyota Corolla Hatchback 1.8, LHD

Test przeprowadzony w: 2019

Toyota Corolla Hatchback 1.8, LHD

Toyota Corolla Hatchback 1.8, LHD

Test przeprowadzony w: 2019

Zobacz wszystkie testy

Toyota Corolla XII TS Kombi