Kierowcy Dacii najczęściej naciskają ten przycisk. Dacia nazywa go „magicznym”
Dacia ujawniła, że najczęściej używaną funkcją w jej samochodach nie jest klimatyzacja, nawigacja ani system multimedialny. Kierowcy regularnie korzystają z przycisku pozwalającego ograniczyć dźwiękowe ostrzeżenia generowane przez systemy wspomagania.
Katrin Adt, dyrektor generalna marki, nazywa go „magicznym przyciskiem”. Jej zdaniem jego popularność pokazuje również, jak rosnąca liczba obowiązkowych systemów wpływa na codzienne korzystanie z samochodu.
Ten przycisk kierowcy Dacii naciskają najczęściej
Chodzi o funkcję, która pozwala wyłączyć dźwiękowe alerty związane z działaniem systemów wspomagających kierowcę. Mogą to być ostrzeżenia dotyczące przekroczenia prędkości, opuszczenia pasa ruchu, pojazdu znajdującego się w martwym polu czy rozproszenia uwagi.
Według Katrin Adt to właśnie ten przycisk jest najczęściej używaną funkcją w samochodach Dacii. Popularność rozwiązania jest o tyle ciekawa, że nie służy ono do korzystania z kolejnego systemu, lecz do ograniczenia liczby komunikatów generowanych przez elektronikę.
Sprawdź: Drogie systemy w nowych autach kurzą się nieużywane. Kierowcy ich unikają
W Grupie Renault funkcja nazywa się My Safety
W samochodach Grupy Renault rozwiązanie nosi oficjalną nazwę My Safety. Przycisk umieszczono po lewej stronie kierownicy. Jego dwukrotne naciśnięcie pozwala przywrócić wcześniej spersonalizowane ustawienia systemów wspomagania jazdy.
Dzięki temu kierowca może szybko zmienić konfigurację ostrzeżeń, zamiast za każdym razem przekopywać się przez ustawienia samochodu. To szczególnie istotne w przypadku systemów, których konfiguracja może być przywracana po ponownym uruchomieniu auta.
Dacia zwraca uwagę na rosnące ceny nowych samochodów
Popularność funkcji My Safety Dacia wiąże z szerszym problemem dotyczącym współczesnych samochodów. Coraz bardziej rozbudowane wyposażenie obowiązkowe podnosi koszty produkcji i może przekładać się na ceny nowych aut.
Katrin Adt w rozmowie z magazynem „Autocar” zwróciła uwagę na wpływ regulacji dotyczących emisji oraz obowiązkowego wyposażenia. Z perspektywy Dacii jest to szczególnie istotne w segmencie małych i przystępnych cenowo samochodów, gdzie każdy dodatkowy element wyposażenia ma znaczenie dla końcowej ceny.
Marka od lat buduje swoją ofertę wokół możliwie prostych i przystępnych cenowo samochodów. Jednocześnie musi spełniać kolejne wymagania dotyczące bezpieczeństwa, emisji i wyposażenia.
Dacia chce zmian w przepisach dotyczących małych aut
Dacia wraz z innymi producentami postuluje zmiany w europejskich regulacjach dotyczących małych samochodów. Marka chce zachować możliwość oferowania niedrogich modeli, a jednocześnie inwestować w elektryfikację.
Producent nie kwestionuje samej potrzeby poprawy bezpieczeństwa czy ograniczania emisji. Zwraca jednak uwagę na to, że kolejne obowiązkowe rozwiązania zwiększają złożoność samochodów i mogą utrudniać utrzymanie niskich cen.
„Magiczny przycisk” pokazuje problem z nadmiarem ostrzeżeń
Popularność My Safety może być ciekawym sygnałem dotyczącym sposobu, w jaki kierowcy korzystają z nowoczesnych samochodów. Część użytkowników nie chce całkowicie rezygnować z systemów bezpieczeństwa, ale ogranicza liczbę generowanych przez nie ostrzeżeń.
Przeczytaj: Dacia Spring 2027 ma zachować najważniejszy atut. Cena nadal będzie bardzo niska
To pokazuje, że w przypadku elektroniki pokładowej znaczenie ma nie tylko liczba dostępnych funkcji. Równie ważne jest to, czy sposób ich działania odpowiada kierowcy i jego codziennym potrzebom. Dla Dacii „magiczny przycisk” stał się przy okazji przykładem szerszej dyskusji o tym, jak regulacje i rosnąca liczba systemów zmieniają współczesne samochody.