Toyota zgarnęła całe podium. Ponad 100 tys. kierowców wybrało najoszczędniejsze auta
Toyota zgarnęła całe podium rankingu najoszczędniejszych samochodów. Ponad 100 tys. kierowców oceniało zużycie paliwa lub energii oraz wydajność napędów w codziennej eksploatacji.
Najlepiej wypadł Yaris Cross, przed Aygo X i Yarisem. W pierwszej dziesiątce znalazł się jeszcze jeden model Toyoty.
Ponad 100 tys. kierowców oceniło oszczędność aut
Tegoroczna edycja badania Driver Power, przygotowanego przez brytyjski portal Carwow, objęła ponad 100 tys. kierowców. Użytkownicy nowych samochodów oceniali między innymi zużycie paliwa lub energii oraz wydajność układów napędowych.
To ważne, ponieważ ranking opiera się na doświadczeniach osób korzystających z samochodów na co dzień, a nie wyłącznie na danych katalogowych podawanych przez producentów. Wyniki pokazują więc, jak kierowcy postrzegają efektywność poszczególnych modeli podczas normalnej eksploatacji.
Badanie przeprowadzono na rynku brytyjskim, ale jego wyniki mogą być interesujące również dla polskich kierowców. Wiele modeli oferowanych w Wielkiej Brytanii jest dostępnych także w Polsce, choć nie zawsze pod tą samą nazwą.
Zobacz: Toyota Land Cruiser 300 dostanie 457 KM. Diesel zostaje w gamie
Toyota zajęła trzy pierwsze miejsca
Największym wygranym zestawienia okazała się Toyota. Yaris Cross, Aygo X i Yaris zajęły całe podium, wyprzedzając modele innych marek.
- Toyota Yaris Cross
- Toyota Aygo X
- Toyota Yaris
- Vauxhall Frontera, w Polsce Opel Frontera
- Hyundai Kona
- Tesla Model Y
- Kia Niro
- Peugeot 2008
- Toyota C-HR
- Hyundai i10
Toyota pojawia się w pierwszej dziesiątce aż cztery razy. Poza trzema modelami z podium dziewiąte miejsce przypadło modelowi C-HR.
W rankingu są hybrydy i samochód elektryczny
Zestawienie pokazuje, że wysoka efektywność nie jest przypisana wyłącznie jednemu rodzajowi napędu. W pierwszej dziesiątce znalazły się zarówno hybrydy, samochody spalinowe, jak i Tesla Model Y, czyli auto całkowicie elektryczne.
Wśród wyróżnionych modeli są również trzy samochody koncernu Hyundai Motor Group: Kia Niro, Hyundai Kona i Hyundai i10. Dwa miejsca przypadły modelom Stellantisa — Vauxhallowi Fronterze oraz Peugeotowi 2008.
W przypadku Vauxhalla warto pamiętać, że model ten na polskim rynku występuje jako Opel Frontera. Dzięki temu zestawienie można łatwo odnieść do samochodów dostępnych w polskich salonach.
Dlaczego Toyota wypadła tak dobrze?
Dominacja Toyoty jest szczególnie interesująca z punktu widzenia polskiego rynku. Yaris Cross, Yaris i Aygo X są w Polsce oferowane z napędami hybrydowymi, co pozwala im konkurować przede wszystkim niskim zużyciem paliwa podczas codziennej jazdy.
Jednocześnie obecność Tesli Model Y pokazuje, że kierowcy oceniają oszczędność szerzej niż tylko przez pryzmat spalania. W przypadku samochodów elektrycznych znaczenie ma przede wszystkim zużycie energii i efektywność całego układu napędowego.
Ranking pokazuje coś więcej niż dane katalogowe
Badanie Driver Power nie podaje w tym zestawieniu konkretnych wartości spalania ani zużycia energii dla każdego modelu. Nie można więc na jego podstawie stwierdzić, który samochód rzeczywiście zużywa najmniej paliwa czy energii w identycznych warunkach.
Przeczytaj: Toyota Yaris Cross potaniała o 5 tys. zł. Ale nadal kosztuje ponad 100 tys. zł
Wynik jest jednak interesującym obrazem doświadczeń ponad 100 tys. kierowców. Toyota nie tylko zajęła całe podium, ale wprowadziła do pierwszej dziesiątki cztery modele, co wyraźnie wyróżnia ją na tle konkurencji.