Lista ocen BMW Seria 3 E46 (541) - Układ jezdny

5,0

~docent

BMW Seria 3 E46

Sedan 2.8 328i 193KM 142kW

TU od lat bmw wyznacza standarty do ktorych ,inne firmy staraja sie dopasowac,zadnych przechylow na zakretach i do tego swietna kontrola kontrola trakcji,ale pamietajmy ze,mamy do czynienia z tylnym napedem w zimie trzeba sie bardzo pilnowac.

5,0

~Michał Olsztyn

BMW Seria 3 E46

Touring 320 d 150KM 110kW

Nie spodziewałem się aż takiej przyczepności po kombi. Dopiero na krętej drodze można poczuć prawdziwe zalety tego zawieszenia. POEZJA!! wcześniej jeździłem Focusem który ma najlepsze zawieszenie w klasie ale porównywanie tych dwóch aut to profanacja.

5,0

~hammet1

BMW Seria 3 E46

Sedan 2.0 320d 136KM 100kW

To w końcu BMW nie mogło być inaczej. Jeśli ktoś szuka komfortu i ma delikatna dupkę to won do francuskich badziewi, tutaj jest twardo i czuć większość dziur w naszych pięknych \"drogach\". Za to prowadzenie auta w łukach poezja, nic się nie kołysze!

5,0

~Marchello

BMW Seria 3 E46

Sedan 2.8 328i 193KM 142kW

Mam sportowe zawieszenie M-TECH i jest bajka po prostu. Nie radzę obniżać za bardzo. Wcześniej miałem obniżone zawieszenie 60/40. Wyglądem było super ale nasze drogi wiecie jakie są. Skończyło się wymianą na M-TECH i do tego musiałem kielichy powymieniać.

4,0

~lupi

BMW Seria 3 E46

Sedan 1.9 316 i 105KM 77kW

tu nalezy sie pochwala bo autko plynie po drodze i bardzo dobrze trzyma ostrzejsze zakrety.niestety naprawy sa bardzo kosztowne np tulejki na wahaczach zamienniki potrafia ´´pasc´´ po 10 tys km do tego wahacze oryginalne maja nie wymienne tulejki.

4,0

~Kacper

BMW Seria 3 E46

Sedan 2.0 320d 136KM 100kW

Miałem nieco obniżone,twarde zawieszenie więc z jednej strony super trzymała się na zakretach (opony 225/55/16 cali), z drugiej strony przez progi zwalniające trzeba było przejeżdzać wolniutko.Kompletne zawieszenie z tylu wymieniłem za 1300 zł (lipiec 2009).

5,0

~Tlaloc

BMW Seria 3 E46

Touring 320 d 150KM 110kW

najzwinniejsze auto jakim jeździłem ! To kombi ale bardzo zwrotne i poręczne w mieście. Idealnie zestrojone zawieszenie. Mam akurat wersję z M pakietem, co oznacza nie tylko ładne wnętrze ale świetne - niestandardowe hamulce. Auto staje jak wryte.

5,0

~stachursky25@wp.pl

BMW Seria 3 E46

Sedan 3.0 330d 184KM 135kW

Dosc twarde zawiecho,przez co nieco kiepski komfort na polskich dziurawych drogach. Na rownym asfalcie jezdzi jak przyklejony i o to chodzi!!!:)Idealny rozklad mas miedzy przednia i tylna osia,niski srodek ciezkosci daja sporo radosci z jazdy:)

3,0

~WZ

BMW Seria 3 E46

Sedan 3.0 330d 184KM 135kW

jest niski i to bardzo, przejazd przez zwalniacz przy obciazeniu 2-3 osób jest już problemem, przy 200 tys. przednie wahacze do wymiany, bardzo silne wibracje na kierownicy. Niektórzy piszą że BMW prowadzi sie \"jak po szynach\" - moim zdaniem duża przesada.

5,0

~Jarek

BMW Seria 3 E46

Coupe 328 Ci 193KM 142kW

Tutaj same pochwaly jesli chodzi o wygode, nie mam problemow z zawieszeniem (oprocz standardowych takich jak wymiana lozysk, klockow). Jezdze na seryjmym, nie utwardzonym. Opony 18\" 35 profil. Mimo takich cienkich opon wygoda jazdy doskonala