Oceny BMW Seria 3 E90-91-92-93

3,4

~adek

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Limuzyna E90 320i 150KM 110kW

4,0

~thx

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Touring E91 2.0 320i 150KM 110kW

uszczelniacze zaworów, odma

Dodane 8 lat temu

4,8

~Robaczek

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Limuzyna E90 320d 184KM 135kW

4,5

~Voodoo199

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Limuzyna E90 330d 231KM 170kW

Jeśli ktoś ma chociaż trochę zacięcia sportowego i lubi dynamicznie jechać to auto jest stworzone dla niego

Dodane 11 lat temu

4,2

~jakub

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Coupe E92 335d 286KM 210kW

po prostu rewelacja. bardzo ekonomiczny (pomimo ze ciezka noga)

Dodane 11 lat temu

4,8

~Użytkownik BMW

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Limuzyna E90 316i 122KM 90kW

Z pozoru mała pojemność ale daje radę.

Dodane 13 lat temu

4,9

~Robert Sz.

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Touring E91 3.0 325d 204KM 150kW

Moje odczucie jest takie ze kiedy tylko zasiadlem za kierownica mojej E91 miałem wrażenie że znamy się już bardzo dlugo, auto jest jakby przyszyte do Ciebie a silnik reaguje na każde polecenia;-)

Dodane 13 lat temu

4,5

~Hugo

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Limuzyna E90 330d 245KM 180kW

bardzo, bardzo dobry

Dodane 14 lat temu

4,5

~jkrz

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Touring E91 2.0 320d 163KM 120kW

bardzo szybko reaguje na gaz i można uciec ze światel

Dodane 18 lat temu

4,4

~KuKiKaZMaN

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Coupe E92 335xi 306KM 225kW

Jednostka napędowa N54 ma ogromny potencjał, ale również wymaga, aby dobrze ją traktować. Wymiana oleju silnikowego maksymalnie co 8000km. Piaskowanie kanałów dolotowych i zaworów ssących - co jakieś 30-40 tysięcy km. Tankowanie tylko na dużych stacjach typu Orlen, BP czy Shell - przeważnie zawsze tankuję Pb98. Silnik musi być odpowiedni rozgrzany aby bezstresowo wcisnąć gaz w podłogę i odcinać każdy bieg po kolei, tak samo musi być...

Dodane 6 lat temu