Lista ocen BMW Seria 5 E39 Touring 520 d 136KM 100kW 2000-2004 (9) - Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

~Piotr

BMW Seria 5 E39

Touring 520 d 136KM 100kW

nic się nie dzieje, nic nie odpada, nic nie skrzypi, nie stuka tid typowe usterki dla e39 które występują we wszystkich egemplarzach: ginące piksele w liczniku padający wentylator klimatyzacji pękające regulatory w lampach przeciekające uszczelki w tylnych drzwiach trzeba to zrobić i potem jest spokój

4,0

~mz

BMW Seria 5 E39

Touring 520 d 136KM 100kW

stosownie do wieku. Pakiet startowy po zakupie: wszystkie oleje, filtry, 2 termostaty, chłodnica klimy - 5 tys. Później akumulator, naprawa rozrusznika, zawieszenia - ok. 2 tys. Tano ogólnie nie jest. Nie polecam kupującym za ostatnie pieniądze, bo może was być nie stać na naprawy

4,0

~pzaba

BMW Seria 5 E39

Touring 520 d 136KM 100kW

Klika drobiazgów się popsuło: włącznik od el. szyb, tylna wycieraczka się zatarła, el. składane lusterka szfankują, tylna szyba w klapie wariowała teraz sie nie otwiera, nawiew przestał działać (wymiana \"jeża\"-opornika dmuchawy), wybity tłumik drgań

4,0

~RJP

BMW Seria 5 E39

Touring 520 d 136KM 100kW

jak na dziewięciolatka ma sie dobrze. Czasami elektronika sprawia wrażenie jakby żyła swoim własnym życiem :-) a to odtwarzacz CD zastrajkuje, innym razem nie zamykają sie wszystkie rygle w drzwiach, ale generalnie jest ok

4,0

~RJP - po roku ;-)

BMW Seria 5 E39

Touring 520 d 136KM 100kW

Generalnie minęło 10 latek , auto jest niezawodne - przegląd + to co przewidziane w przeglądach serwisowych. Usunięte wcześniejsze usterki i (odpukać) jeździ niezawodnie

4,0

~Tomo

BMW Seria 5 E39

Touring 520 d 136KM 100kW

problem miałem z np: pęknięta dwa razy (!) klamką wew od strony kierowcy w zime (auto pod chmurką) ciężka sprawa ze światłami postojowymi dość drogie (ringi)

4,0

~e39 520d

BMW Seria 5 E39

Touring 520 d 136KM 100kW

na naszych drogach zawieszenie wielowachaczowe potrafi zaczac podpukiwać ale po wymiania na dobre jakosciowo posluzy dlugo

4,0

~Marcin

BMW Seria 5 E39

Touring 520 d 136KM 100kW

W przypadku konieczności dorobienia kluczyka z immo trzeba się przygotować na spory wydatek. Nikt nie chce dorobić - tylko A.S.O.

4,0

~nisurw

BMW Seria 5 E39

Touring 520 d 136KM 100kW

Jedynie tylna wycieraczka się zatarła, czujnik płynu spryskiwaczy