Ocena kierowcy - BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna

Łukasz, 8 lat temu

Silnik 520d 184KM 135kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 35 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna 520d 184KM 135kW 2010-2014 - Oceń swoje auto

4,38

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

5,0

Całokształt

Pomimo iz wcześniej jeżdziłem samochodami podobnej klasy, uważam, że ten model jest klasą samą dla siebie. Żadko który producent oferuje tak dopracowane i zaawansowane układy połączone w harmonijną całość.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik znałem już z poprzedniego auta jednak tam połączony był z 7 a nie 8 biegową skrzynią. Zwiększenie ilości biegów bardzo pozytywnie wpłyneło na pracę całego układu napędowego. Silnik jest żwawy, wystarczający choć nie ma mowy o sportowych osiągach. Zadowala się niewiarygodnie małymi porcjami paliwa. To co jest w nim słabym punktem to dzwięk.

5,0

Skrzynia biegów

Ciężko wyobrazić sobie lepszą.

5,0

Układ jezdny

To już tradycja że układ jezdny jest niezwykle dopracowany w BMW, tak też jest w tym przypadku. Niezwykle przyjemny, konfortowy a zarazem bezpośredni.

Komfort

4,0

Widoczność

Myślę że określenie DOBRA widoczność jest tu jak najbardziej na miejscu.

4,0

Ergonomia

Nie mam jakiś większych zastrzeżeń w tej dziedzinie. To co na razie nie do końca mi sie podoba to uchwyt na kluczyk który wymusza jazdę z otwartym schowkiem - powinien się chować całkowicie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez uwag, wszystko działa należycie.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jeśli nie ma w rodzinie czterech lub więcej koszykarzy to miejsca jest pod dostatkiem. Zwróciłbym uwagę na kształt bagażnika który jest bardzo długi ale dość mocno zwężony na wysokości nadkoli.

5,0

Wyciszenie

Doskonałe, na szczęście nie słychać chryczącego silnika.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ciężko coś powiedzieć po 35 tys.km. Jeśli chodzi o spalanie to jest na poziomie aut miejskich. Raczej po przjechaniu większej ilości kilometrów będę mógł powiedzieć coś więcej. Mogę tylko wspomnieć że w poprzedniej serii 3 z tym silnikiem do przebiegu 160 tys.km nic się nie działo.

4,0

Stosunek jakość/cena

Cena wyjściowa może się wydawać atrakcyjna ale niemożliwym jest wyjechać z salonu modelem za podstawową kwotę z folderu. A dodatki i pakiety kosztują sporo.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Póki co nie odnotowano.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak.