Lista ocen BMW Seria 5 F10-F11 Touring 520d 184KM 135kW 2010-2013 (12) - Silnik

5,0

~Biszkopt

BMW Seria 5 F10-F11

Touring 520d 184KM 135kW

Kupiłem auto po leasingu, z pełną historią, kiedy miało prawie 130 k km. Zrobiłem 15k km bez żadnego problemu. Wydaje mi się, że te wszystkie złe opinie o tym silniku, to jest jak ze wszystkimi skomplikowanymi autami nowszego typu: największym problemem zawsze jest poprzedni właściciel i jego zaniedbania. Jeśli serwisować i używać z głową, to nic się nie wydarzy. Oczywiście, mogło by być ciszej, ale to diesel, więc nie ma się czego...

5,0

~lukaszb

BMW Seria 5 F10-F11

Touring 520d 184KM 135kW

Po przesiadce z M47 2.0d - SUPER! Cisza! Kultura pracy! Idzie bardziej od dołu. To tyle z punktu widzenia użytkownika. Ale jak wiadomo silnik ma swoje bolączki. Rozrząd, napinacze, pęknięcia bloku, awarie zaworów. Ja stosuje 0w40 + dodatki, dbam o auto - mam nadzieje że mnie to nie spotka. W końcu w odróżnieniu od M47 można wymienić filtr powietrza bez demontowania 'polowy samochodu'.

5,0

~dres biurowy

BMW Seria 5 F10-F11

Touring 520d 184KM 135kW

bardzo cichy i oszczedny silnik. wystarczajacy zupelnie w realiach wszechobecnych fotoradarow, patroli policyjnych i nasilonego ruchu na drogacg europy. wspaniale komponuje sie z 8 biegowym automatem i aktywnym zawieszeniem. w trybie sport przyspiesza bardziej niz wystarczajaco. jest cicho - w tym elemencie bije moje poprzednie auto o jeden poziom (tam silnik d5).

4,0

~Zadowolony

BMW Seria 5 F10-F11

Touring 520d 184KM 135kW

Jestem pozytywnie zaskoczony tym silnikiem który przy 1,8 t radzi sobie całkiem nieźle . Oczywiście nie można marzyć tutaj o sportowej jeździe jednak jako spokojne rodzinne kombi radzi sobie bez najmniejszych problemów.

5,0

~Jacek

BMW Seria 5 F10-F11

Touring 520d 184KM 135kW

Mile jestem zaskoczony Silnikiem, mimo tego ze tylko 2.0 to mocniejsza od mojej poprzedniej E61 252D - lepsza dynamika i spalanie - w cyklu mieszanym 6.6 (Efficient Dynamics)

1,0

~Romeczek

BMW Seria 5 F10-F11

Touring 520d 184KM 135kW

Silnik ma lichy łańcuszek (ten dłuższy) jak od roweru, krótszy ok. Przy 295 000 bez info zerwał się, a wymiana nie należy do najtańszych.

4,0

~Dotychczasowy Fordowiec

BMW Seria 5 F10-F11

Touring 520d 184KM 135kW

184 KM to trochę mało na tak ciężki samochód, szkoda, że nie stać mnie na mocniejszego diesla... Mimo wszystko dynamika jest przyzwoita.

3,0

~ttt

BMW Seria 5 F10-F11

Touring 520d 184KM 135kW

Wbrew pozorom nie jest cichy,do Lexusa GS drugiej czy trzeciej generacji sporo brakuje! Citroen C5 w hdi chodził lepiej.

4,0

~Marcin.

BMW Seria 5 F10-F11

Touring 520d 184KM 135kW

Wystarczajaco dobry silnik dla moich potrzeb, nie jestem typem sportowca na drodze, ale lubie czuc sie bezpiecznie przy wyprzedzaniu.

Dziennik kosztów dla BMW Seria 5 F10-F11 Touring 520d 184KM 135kW

Średni koszt przejechania 100 km

20,00 zł

on

7,4

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Tedeusz

BMW Seria 5 F10-F11

Touring 520d 184KM 135kW

Moc w porownaniu do masy ok. Przyjemna jazda.