Lista ocen BMW Seria 5 G30-G31 (38) - Wyciszenie

4,0

~krzysiekG

BMW Seria 5 G30-G31

Touring 540i 340KM 250kW

Jest nieźle, nawet dobrze. Ale ciągle wyobrażam sobie że samochód może być jeszcze cichszy. Apetyt rośnie w miarę jedzenia. Przy 150km/h można spokojnie rozmawiać z kompanami podróży. Powyżej słychać trochę szumów, jednak wszystko koi fantastyczny dźwięk 6 garów spod maski :) Aha - egzemplarz którym jeździłem miałem system dźwięku z głośnikami H&K. Bardzo dobrze grało - głośno, czysto i dynamicznie. Mi się podobało, jednak muszę podkreślić...

4,0

~K.

BMW Seria 5 G30-G31

Limuzyna 520d 190KM 140kW

Ogólnie jest bardzo dobrze, cicho i wygodnie w praktycznie każdych warunkach. Niemniej 520d na postoju delikatnie wibruje, co jest słabe - myślałem, że po f10 ta cecha w tym modelu zostanie wyeliminowana, a tak nie jest. Po prostu słychać na postoju, że to diesel. Druga sprawa system Harman - Kardon może rozczarować niektórych, jak na ten segment i markę audio gra raczej przeciętnie. Nie ma porównania np. z mark levinson w lexusie.

5,0

~Tomek Audi 4.2

BMW Seria 5 G30-G31

Limuzyna 520d 190KM 140kW

Tu piątka z plusem. Silnik pomimo że to tylko V4 to jest prawie nie słyszalny. Przy dużych prędkościach można swobodnie rozmawiać z pasażerami słuchając cichutko muzyki. Warto kupić dobre opony z niskim oporem i cichsze bo to będzie największy wasz problem w trakcie jazdy.

5,0

~Jarek H

BMW Seria 5 G30-G31

Limuzyna 530i 252KM 185kW

To jest klasa premium i musi być cicho i jest, bez względu na prędkość jazdy, szumy zewnętrzne są porównywalne z szumami toczenia, czyli przy 140 km/h nie trzeba regulować głośności radia.

4,0

~Stifmajster

BMW Seria 5 G30-G31

Limuzyna 520d 190KM 140kW

Wyciszenie na dosyć dobrym poziomie ale w czasie jazdy nie zapomnimy, że jedziemy 4 cylindrowym dieslem, 3.0d w e60 jest cichsze a a6 c7 z 2.0 porównywalne.

5,0

~dominikdm

BMW Seria 5 G30-G31

Limuzyna 530i 252KM 185kW

Jest bardzo dobre, nie jechałem cichszym autem, jedynie lekko słychać dźwięk z opon, silnik po mieście nie słyszalny, Bardzo duży atut auta.

5,0

~Jaroslaw

BMW Seria 5 G30-G31

Touring 520d 190KM 140kW

Kazde BMW to auto do autostradowych prędkości. Przy 150 160 km/h naprawdę fajnie się jedzie . Nie czuć prędkości i halasu

5,0

~-

BMW Seria 5 G30-G31

Limuzyna 518d 150KM 110kW

najlepiej wyciszone auto jakim kiedykolwiek jeździłem, w środku siedzi się jak w elektyrcznym aucie

5,0

~Kacper

BMW Seria 5 G30-G31

Touring 530d 265KM 195kW

Bez zarzutu. Przy 200 km/h rozmówca telefoniczny myśli, że rozmawiasz z nim w biurze

Dziennik kosztów dla BMW Seria 5 G30-G31

Średni koszt przejechania 100 km

51,50 zł

on

7,2

l/100km

pb

9,5

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~BIK

BMW Seria 5 G30-G31

Touring Facelifting 3.0 530d 286KM 210kW

Auto komfortowe przede wszystkim z powodu wyciszenia. Jazda z dużą prędkością nie zmienia tego stanu.