Oceny Honda City V

4,7

~Jacek

Honda City V

Sedan 1.4 i 83KM 61kW

4,6

~Olek

Honda City V

Sedan 1.4 i 83KM 61kW

Informacja ta dotarła do mnie dopiero po zakupie, że silnik ten ma rozrząd łańcuszkowy i nie ma konieczności wymiany rozrządu co kilkadziesiąt tysięcy jak to ma miejsce w wiekszości obecnie produkowanych samochodów, podobno po 300000km sprawdza się jego stan, ale nie koniecznie wymienia. Jakie to oszczędności każdy może sobie sam policzyć na przykładzie swoich dotychczasowym wymian.

Dodane 17 lat temu

4,7

~Mariusz

Honda City V

Sedan 1.4 i 83KM 61kW

Jest to chyba najbardziej ekonomiczny silnik wśród silników benzynowych.

Dodane 18 lat temu

4,5

~Ozzman

Honda City V

Sedan 1.4 i 83KM 61kW

Ekonomika

Dodane 18 lat temu

4,7

~tomasz.piatek@neostrada.pl

Honda City V

Sedan 1.4 i 83KM 61kW

nisko osadzony moment obrotowy prawie jak w dislu,nie trzeba kręcić sam. na wysokie obroty i skutkuje to niskim zużyciem paliwa. Lecz wysokie obroty też lubi. Powyżej 4500 obr/min odchodzi rewelacyjnie.

Dodane 18 lat temu

4,2

~Alek_2

Honda City V

Sedan 1.4 i 83KM 61kW

Mimo dziwnej konstrukcji, praca silnika beż zarzutu

Dodane 18 lat temu

4,9

~skomand

Honda City V

Sedan 1.4 i 83KM 61kW

Kolor karoserii grafitowy robi furorę!!!

Dodane 18 lat temu

4,5

~inspektor 1954

Honda City V

Sedan 1.4 i 83KM 61kW

Dość głośny

Dodane 18 lat temu

4,3

~Adam / Rybnik

Honda City V

Sedan 1.4 i 83KM 61kW

bardzo wysoka kultura pracy, jak na auto o masie powyżej tony pali oszczędnie.

Dodane 19 lat temu

4,9

~ek7

Honda City V

Sedan 1.4 i 83KM 61kW

elastyczność i ekonomiczność, a także pakowność

Dodane 19 lat temu