Lista ocen Honda Civic VIII Hatchback 5d (339) - Wyciszenie

2,0

~Adi

Honda Civic VIII

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 140KM 103kW

Jest po prostu głośno. Słychać silnik, słychać szum opon, słychać wiatr i to wszystko słychać bardzo wyraźnie. W mieście jest to do przeżycia ale podczas jazdy 100km/h jest już na prawdę głośno, nie wspominając, że rozmowa przy prędkościach autostradowych wiąże się z koniecznością nadwyrężania swoich strun głosowych.

5,0

~kliczek

Honda Civic VIII

Hatchback 5d 2.2 i-CDTi 140KM 103kW

Mówią,ze wyciszenie w Hondzie Civic jest przeciętne. To prawda. Ale Japończycy zamiast zbudować auto z rechoczącym ropniakiem obkładanym grubą izolacją, zbudowali cichutki silnik, do którego nie potrzeba tego całego ogromu mat. Auto jest ciche z natury, a do tego lekkie - bo nie ma wielkich kilogramów izolacji.

4,0

~Andrzej

Honda Civic VIII

Hatchback 5d 2.2 i-CDTi 140KM 103kW

Mogło by być ciszej, jest porównywalnie do Leona. W mieście i do 90km jest ok, przy prędkościach autostradowych zaczyna mocniej szumieć. Nie jest to klasa wyciszenia jak w autach premium. Podkreślę że najwięcej hałasu pochodzi wcale nie od silnika diesla (którego prawie wcale nie słychać) lecz od opon i szumu wiatru wokół auta.

3,0

~Grzegorz

Honda Civic VIII

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 140KM 103kW

Bardzo cicho na niskich obrotach i do prędkości 120km/h. Powyżej 140km/h jest już trochę za głośno. Jest wyraźny i głośny szum powietrza. Powyżej 180km/h prawie nie da się rozmawiać. Każde dynamiczne wyprzedzanie okupione jest koniecznością redukcji i zawyciem silnika. Mi to akurat nie przeszkadzało, wręcz przeciwnie.

4,0

~volk3r

Honda Civic VIII

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 140KM 103kW

Wiadomo,że to nie limuzyna do 120km/h jest ok, później robi się coraz głośniej. Odgłos silnika jest bardzo przyjemny, zwłaszcza przy wyższych obrotach - idealnie dopasowany układ wydechowy, dużo frajdy z jazdy :) Plastiki potrafią czasem trzeszczeć,ale to pewnie przez to,że samochód składali angole a nie japończycy :(

4,0

~jk

Honda Civic VIII

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 140KM 103kW

Wyciszenie jest super w porównaniu z dwiema generacjami Civika niżej. Dla mnie jest super cichutko i komfortowo. Głośniej robi się od 140 km/h, ale radio się podgłaśnia automatycznie i tak nie słychać silnika. Dokręcenie gumowych dystansów w drzwiach polecam, bo dużo daje, nie słychać takiego szumu powietrza.

4,0

~Johnny

Honda Civic VIII

Hatchback 5d 2.2 i-CDTi 140KM 103kW

Mogłoby być lepiej, twardo zestrojone zawieszenie. Na autostradzie i ładnych drogach jest super, tylko na lokalnych, gdzie mnóstwo kolein i dziur daje to o sobie znać. Mimo wszystko jest znośnie, silnik z racji, że to świetna konstrukcja to w trasie praktycznie niesłyszalny, jedynie szum opon i nadwozia.

2,0

~KonanekAD

Honda Civic VIII

Hatchback 5d 2.2 i-CDTi 140KM 103kW

Jeżeli się nie poprawi fabryki to do 120km/h będzie dało się jeździć w relatywnie dobrych warunkach ale polecam wygłuszyć chociaż bagażnik. Daje to zaskakująco dużo, pracy przy tym nie ma bardzo dużo a efekt jest świetny. Rozumiem że to miejskie auto ale niestety tutaj Honda dała ciała.

3,0

~Hondziarz90

Honda Civic VIII

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 140KM 103kW

Średnio wyciszone zawieszenie + szerokie opony (mam 17'). To nie jest najmocniejszy punkt Hondy. Silnik też lubi pohałasować przy wyższych obrotach (aczkolwiek dźwięk jest całkiem przyjemny). Mimo wszystko można auto zapakować, zajechać na Chorwację (1400 km) i uszy nie bolą, także źle też nie jest.

1,0

~Piotrek

Honda Civic VIII

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 140KM 103kW

Tragedia. Trudno dodać cokolwiek więcej. Nie jest to samochód do dalekich podróży, człowiek wychodzi z niego obolały, zmęczony, skatowany, z jednym wielkim huczeniem w głowie. Honda z komfortem nie ma nic wspólnego, nie zmieniło się to od VI generacji, która pod tym względem była jeszcze gorsza od UFO.