Lista ocen Hyundai i30 I CW (95) - Układ jezdny

4,0

~krzyżowiec

Hyundai i30 I

CW 1.4 DIHC CVVT 109KM 80kW

Układ jezdny - super. Na dobrych oponach zakręty można brać naprawdę szybko. Układ kierowniczy - na parkingu super bo kierownica chodzi ekstremalnie lekko, co niestety przekłada się na gorsze wyczucie podczas normalnej jazdy i psuje to przyjemność ze \"sportowej jazdy\"

3,0

~nelu

Hyundai i30 I

CW 1.6 CRDi 115KM 85kW

Spory minus za układ kierowniczy, który jest po prostu niedorobiony. Nie tylko podkładka pod kolumne kierownicy (raz wymieniania, ale objawy - stuki na kostce i krótkich nierównościach wróciły), ale i przekładnia była wymieniana, a także łącznik stabilizatora.

5,0

~KRZYSZTOF

Hyundai i30 I

CW 1.6 CRDi 115KM 85kW

JAZDA TYM AUTEM TO PRAWDZIWA FRAJDA. ZAWIESZENIE JEST SUPER, AUTO JAK PRZYKLEJONE POKONUJE ZAKRĘTY I NIERÓWNOŚCI ZA SPRAWĄ UKŁADU WIELOWAHACZOWEGO W TYLNEJ OSI. KOMFORT JAZDY ZARÓWNO Z PRZODU JAK I Z TYŁU REWELACJA. ROZSTAW OSI 270 CM TEŻ NIE JEST BEZ ZNACZENIA.

5,0

~drajwer

Hyundai i30 I

CW 1.4 DIHC CVVT 109KM 80kW

Bardzo dobry. Świetnie trzyma się w zakrętach, jest precyzyjny. Ogólnie chyba nawet lepiej niż w zachwalanej pod tym względem Alfie Romeo 156. Przeszkadza tylko delikatny opór w przełamywaniu położenia zerowego kierownicy przy wyższych prędkościach.

4,0

~spider

Hyundai i30 I

CW 1.4 DIHC CVVT 109KM 80kW

Zawieszenie sztywne i to bardzo, wali równo na dziurach. Gwarancja na nie to mit, po 12 miesiącach mamy wyłączone z gwarancji prawie wszystko w zawieszeniu - sworznie, łącznik stabilizatora i inne pierdoły ale kto by czytał ksiązkę gwarancyjną dokładnie.

4,0

~tr

Hyundai i30 I

CW 1.6 CRDi 115KM 85kW

4 gwiazdki przez to że mieszkamy w Polsce. Na równej drodze jest super, ale na lekkich choćby nierównościach strasznie go telepie. Żona w ciąży narzeka, że ją trzęsie. Ale w końcu jest wysoki, wąski i dość twardo zestrojony, wiec nie ma co narzekać

5,0

~Marek1981

Hyundai i30 I

CW 1.4 DIHC CVVT 109KM 80kW

ciężko auto wyprowadzić z równowagi, nie przechyla się na zakrętach, szybkość przejazdu przez rondo w i30 mam większą niż w A3 (ok. 35km/h zanim zaczyna wpadać w poślizg, w A3 nie było nawet 30km/h a już nie chciało skręcać)

5,0

~Posiadacz Hyundaia i30

Hyundai i30 I

CW 1.6 DOHC CVVT 126KM 93kW

Niczego nadzwyczajnego nie można napisać. Prowadzi się dobrze, tył jest trochę lekki i na kiepskich oponach może trochę zarzucić na zakręcie, ale trwałość i wydajność zawieszenia oceniam raczej na pozytyw.

4,0

~afist

Hyundai i30 I

CW 1.6 DOHC CVVT 126KM 93kW

Układ jezdny komfortowy dobre i pewne prowadzenie w zakrętach też dobrze się trzyma. Jedyny mankament to łączniki stabilizatora z przodu po 45tyś do wymiany były. Podobno to standard w i30.

4,0

~kierowca

Hyundai i30 I

CW 2.0 CRDi 140KM 103kW

Pewnie się prowadzi. Jest głośny na nierównej drodze. Ma duży rozstaw osi - tylko o 1 cm mniej niż passat, a rozstaw kół chyba nawet większy. Powoduje to stabilną jazdę - mniej rzuca pasażerami.