Lista ocen Mazda CX-30 (95) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

~Robert

Mazda CX-30

Crossover 2.0 Skyactiv-X 186KM 137kW

Jak na razie - OK. Zużycie paliwa niskie. Tak jak pisałem w opisie ogólnym, porównywalne z poprzednią mazdą 3 (120KM), choć odbiega od katalogowego znacznie.

5,0

~SKK

Mazda CX-30

Crossover 2.0 Skyactiv-G 122KM 90kW

Średnie spalanie z przebiegu 9 tys km na poziomie 7,2. Jestem zadowolony, auto ma swoją masę. Samochód nowy na razie bez wydatków inne niż paliwo.

5,0

~Spike

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Jak większość aut jednak w porównaniu do innych które uważają się tylko teoretycznie za bardziej luksusowe to koszty są akceptowane

4,0

~Marcin

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Tutaj jeszcze za wcześnie, żebym się miał wypowiadać, gdyż kosztów przeglądu i napraw jeszcze nie miałem okazji ponieść.

4,0

~Maciej

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Rzeczywiste spalanie benzyny wyższe typu o jedną czwartą niż deklarowane. Poza tym trudno ocenić ze względu na mały przebieg.

4,0

~Katarzyna Krawczuk

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

spalanie przy dużych szybkościach zdecydowanie większe, ale przy ekonomicznej i zachowawczej jeździe nawet w mieście 5,9-6,3

5,0

~Artur

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Spalanie od 5 l przy ultra spokojnej jeździe poza terenem zabudowanym do 8,5 l do jazdy dynamicznej, czy wręcz agresywnej.

5,0

~Krzysztof

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Do tej pory jedynie tankuję, a jak wspomniałem wcześniej zużycie paliwa jest jak na tę pojemność silnika bardzo małe.

3,0

~IjonTichy

Mazda CX-30

Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Koszty: auto nie jest tanie i nie pali tak mało. Ale w seryjnym wyposażeniu otrzymujecie całkiem sporo w porównaniu do innych marek.

Dziennik kosztów dla Mazda CX-30

Średni koszt przejechania 100 km

46,00 zł

pb

8,1

l/100km

Zobacz dzienniki

3,0

~TQN11

Mazda CX-30

Crossover 2.0 Skyactiv-X 180KM 132kW

Spalanie średnio 6,7 głównie miasto i trasy podmiejskie. Drogie wizyty w ASO oraz części i akcesoria.