Lista ocen Opel Astra H Hatchback 5d 1.4 TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW 2004-2013 (112) - Silnik

4,0

~Michał

Opel Astra H

Hatchback 5d 1.4 TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW

Co tu dużo mówić... 90-konna 16-zaworowa jednostka z technologią Twinport jest fantastycznym silnikiem dla spokojnego kierowcy do poruszania się w ruchu miejskim i rzadkich wyjazdów w trasy. Gdy częściej jeździ się w trasy lub w więcej niż 2 osoby, poszukałbym mocniejszej jednostki. W mieście spalanie oscyluje w okolicy 7,5-8 litrów, na drodze pozamiejskiej jest to około 6,5-7 litrów, a na autostradzie około 8 litrów. Na pewno nie mogę...

4,0

~pablo03128

Opel Astra H

Hatchback 5d 1.4 TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW

Nie jest demonem prędkości ale nie jest jakimś zawalidrogą. Do normalnej jazdy w zupełności wystarcza. Bardzo oszczędny, dobrze współpracuje z LPG. Pali średnio 7,5l LPG/100km. Na zbiorniku w miejscu koła zapasowego robię blisko 500km! Póki co bezawaryjny, zrobiłem 32tys, auto ma 168tys. Nie trzeba wymieniać rozrządu na starcie, więc jeśli przyjdzie wymienić kiedyś łańcuch za 1000zł to nie będzie bólu. Chodziło mi o LPG a coraz mniej aut jest...

5,0

~Jakub

Opel Astra H

Hatchback 5d 1.4 TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW

Silnik jest na prawdę niezawodny. Nie ma z nim żadnych problemów. Spalanie w małym mieście jest średnie jak na tę pojemność - około 8 L/100km przy normalnej jeździe. Po drogach wiejskich i krajowych spalanie jest świetne, przy prędkościach 70-90 wskazanie komputera potrafi zejść do 5 L /100km. Na ekspresówki i autostrady zdecydowanie za słaby. Jeśli chodzi o dynamikę - raczej kiepsko. Do najcichszych nie należy, zwłaszcza, że trzeba czasem...

1,0

~Wojtek

Opel Astra H

Hatchback 5d 1.4 TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW

Silnik jest tragiczny. Trzeba to powiedzieć wprost. Jestem raczej spokojnym kierowcą i spodziewałem się, że 1.4 nie będzie demonem szybkości, ale to z czym mamy do czynienia tutaj przechodzi ludzkie pojęcie. Silnik jest głośny, mało elastyczny, a reakcja na pedał gazu bardzo słaba. 90 koni może i jest na papierze, ale moje obecne 80-konne 1.7 cdti z przebiegiem ponad 300 tyś km bije ten silnik na głowę pod każdym względem. Całość okupiona jest...

4,0

~Yaro

Opel Astra H

Hatchback 5d 1.4 TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW

Bezawaryjny, elastyczny. Zaletą również jest niskie spalanie (u mnie w cyklu mieszanym 6,3l/100km według komputera). Minus to zbyt mała moc jak na tę budę. Jeśli samochodem jeździ 1 osoba o uosobieniu niezbyt sportowym to jest w 100% wystarczający. Da sie jechać w miarę dynamicznie, da się wyprzedzać. Natomiast jeśli podróżuje większa liczba osób to ten brak mocy jest mocno odczuwalny. Nie ma wtedy co myśleć o wyprzedzaniu nawet tira. A...

4,0

~colacanL@wp.pl

Opel Astra H

Hatchback 5d 1.4 TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW

Cichy do 110 km. W spokojnej jeździe wystarczający, ale jak trzeba przycisnąć i z tyłu są tylko trzy dzieciaki to nie wygląda to różowo. W tym roku byłem w górach 2 osoby dorosłe plus troje dzieciaków i bagaż. Trochę się zdziwiłem bo przy włączonej klimie ten silnik prawie nie jedzie o wyprzedzaniu nie ma mowy po prostu tragedia. Wolny, słaby i głośny. Może się powtórzę ale pakowanie silnika 1.4 do samochodu rodzinnego to absurd. elastyczność...

3,0

~Martaglo

Opel Astra H

Hatchback 5d 1.4 TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW

Silnik pracuje równo, po przejściu na lpg mam wrażenie iż płynniej niż początkowo na benzynie, ale może to moja subiektywna ocena. Dźwięk jak dla mnie mało ciekawy, troche przypomina mi 1.6 z fiata Stilo. Moc bez klimy na poziomie wystarczającym, jednak po załączeniu klimatyzacji wyraźny brak mocy. Jak na razie minimalne ubytki oleju, opel do tego się przyznaje i zaleca kontrole i uzupełnianie więc chyba tak musi być.

3,0

~krzysztof l. 29

Opel Astra H

Hatchback 5d 1.4 TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW

Rzetelna opinia Astry Classic II 1.4 Twinport. Trochę za słaby silnik do takiego auta. Technologia twinport to zwykły korek na rurce doprowadzającej paliwo. Kiepsko rusza z miejsca. Biegi 1 - 3 nie pomagają na skrzyżowaniach. Także po przekroczeniu wysokich obrotów moc nagle gwałtownie spada (wina korka). W miarę dobry na trasie. W porównaniu do starych modeli jest wyraźna poprawa w spalaniu. (a to duuuużżży plus)

3,0

~Tomasz Ł

Opel Astra H

Hatchback 5d 1.4 TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW

jeśli chodzi o niezawodność - jest dobrze. zrobiłem tym autem ponad 50tys km i podczas tego czasu wymieniłem w nim tylko rolkę prowadzącą, pasek mikro i tyle. raz zdarzył mi się przypadek rzegotania rozrusznika, ale po 3 dniach ustąpił sam. jeśli chodzi o osiągach - do miasta zupełnie okej, ale o sprawnym poruszaniu się po trasie należy zapomnieć. wyprzedzanie w okolicach 100-110km/h to katorga.

4,0

~Macik

Opel Astra H

Hatchback 5d 1.4 TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW

Silnik trochę przypomina traktor - mnie 10 letniemu użytkownikowi Yarisa. Niemniej spisuje się bardzo dzielnie i walczy o to aby go polubić. Mimo wielu pogardliwych opinii o pojemności 1,4 i jego mocy dla Astry uważam że jest to silnik bardzo dobry i wbrew pozorom dynamiczny. bardzo chętnie ciągnie pojazd do przodu. Za 1,6 musisz zapłacić 4 tysiące więcej więc czy to warto?