Lista ocen Opel Astra J (208) - Bezawaryjność (poważne usterki)

4,0

~mareo

Opel Astra J

Sports Tourer 1.7 CDTI ECOTEC 110KM 81kW

Poważnych usterek nie było. Ale mam sporo uwag. UWAGA: Turbo dziura która doprowadza mnie do sząłu. Cygani średnie spalanie. Tankuję zawsze do pełna i kasuję liczniki, pokazuje w trasie spalanie 5,5 a jest 6,2. Przy mieszanej pokazuje 6,1 a jest 6,7. Ponad 0,5 jest większe.

4,0

~PanSatyros

Opel Astra J

Sports Tourer Facelifting 1.4 Turbo LPGTEC 140KM 103kW

Mamy kilka flotowych takich asterek, ale eksploatowanych bardzo przyzwoicie. Tak naprawdę w każdym padło w okolicach 70tyś turbo, każdy ma przejściowe problemy z LPG (zawory paliwowe dewastują działanie instalacji). Ale żadna nie skończyła nigdy na lawecie!

4,0

~Artur

Opel Astra J

Hatchback 5d 1.4 Turbo ECOTEC 120KM 88kW

W Chorwacji przy przebiegu 73000 rozleciała się pompa wody i podczas oczekiwania na lawetę całkowicie padł akumulator ,koszt naprawy serwis OPLA Split pompa pasek wielorowkowy akumulator uszczelki płyn itp 2700 zł jak dla mnie dużo ale nie było wyjścia

5,0

~Rafał

Opel Astra J

Sedan 1.4 Turbo LPGTEC 140KM 103kW

Tutaj jak wyzej. Pod znakiem zapytania pozostaje skrzynia biegow ale mysle ze po 2012r opel zmieniajac olej znacznie poprawiel jej zywotnosc a ja zwiekszajac ilosc oleju w skrzyni rowniez zapewnilem jej bardziej komfortowe warunki pracy.

3,0

~Arek

Opel Astra J

Sports Tourer 1.7 CDTI ECOTEC 125KM 92kW

Przy silniku który ma już 180 tyś km, pojawiło się: pęknięte gniazdo zaworowe, falowanie obrotów na biegu jałowym, notorycznie zatykający się DPF (jak już się filtr porządnie zatka to ani jazda w trasie anie chemiczne czyszczenie nie pomaga)

2,0

~Rav

Opel Astra J

Sports Tourer 1.4 Turbo ECOTEC 140KM 103kW

przebieg 100tyś km - wymienione sprzęgło dwumasowe, naprawiana skrzynia biegów, wymieniona sonda lambda, cewka zapłonowa. Sumaryczny koszt ok 10tyś zł. Kupując radzę wykupić jak najszerszy/najdłuższy pakiet serwisowy.

4,0

~Vallium

Opel Astra J

Hatchback 5d 1.6 Turbo ECOTEC 180KM 132kW

Poważnych usterek też nie było, choć prędzej czy później skrzynia biegów będzie wymagała remontu. Zdarzają się ponoć problemy z krzywieniem tarcz hamulcowych dla tego lepiej wymieniać je na bardziej usportowione zestawy.

2,0

~Jacek

Opel Astra J

Sports Tourer Facelifting 1.7 CDTI ECOTEC 110KM 81kW

Padły 2 poważne rzeczy i to przy przebiegu do 70 tys. Po pierwszej rolka napinacza paska osprzętu po drugie zawór podciśnieniowy przy turbinie. Każda awaria uniemożliwia jazdę. samochód w Oplu stał w sumie ponad 2 tyg.

4,0

~Andrzej -Andy

Opel Astra J

Hatchback 5d 1.4 Twinport ECOTEC 100KM 74kW

nie ma jeszcze problemów,chociaż jako użytkownik samochodów opel astra ,a mam już 5 z kolei wszystkie nie miały żadnych poważniejszych awarii.,dlatego polecam tą markę./tylko teraz ten słaby silnik przy tej masie ?/

Dziennik kosztów dla Opel Astra J

Średni koszt przejechania 100 km

35,00 zł

on

6,5

l/100km

pb

8,9

l/100km

lpg

9,4

l/100km

Zobacz dzienniki

1,0

~szymon

Opel Astra J

Sedan 1.4 Turbo LPGTEC 140KM 103kW

Tu tragedia, zakup nowego auta w salonie. Po 50 000 km wymiana wtryskiwaczy koszt 3000 zł. Po 90 000 km do wymiany turbo, wszystkie gumy sparciałe, jakieś sterowniki w ASO - koszt 8000 zł !!