Lista ocen Peugeot 508 I SW (77) - Całokształt

5,0

~Marcin Z

Peugeot 508 I

SW 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Świetny samochód. Ładny, wygodny i funkcjonalny. Do tego w super cenie 113k za allure i automat z mocnym dieslem. Super wykończony w środku, dobre materiały i bardzo ładnie dobrane. Brakuje aktywnego tempomatu i możliwości wyświetlania google mapa z tel na ekranie nagi. Woda się leje przy podniesionej klapie bagażnika i rysują szkiełka od zegarów. Reasumując świetny samochód

5,0

~Szymon Piotrków T.

Peugeot 508 I

SW 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Auto naprawde bardzo dobre, trzeba by bardzo długo szukac żeby doczegokolwiek móc sie przyczepić. Ładny, świetnie wyciszony, z bardzo dobrym i bezawaryjnym silnikiem, z niezłym zawieszeniem, komfortowy, swietnie wyposażony, wygodny z dużą ilościa miejsca wewnątrz. Auto niedługo będe sprzedawał i po raz pierwszy wiem że, nastepny będzie nowy 508SW Allure 2.0HDi 163KM AT.

5,0

~Ml

Peugeot 508 I

SW 1.6 THP 156KM 115kW

Przed zakupem przetestowałem wszystkie samochody klasy średniej oprócz klasy premium, kilka kompaktów i minivanów. Nie miałem żadnego problemu z wyborem. Za te pieniądze i w tej klasie jest to najbardziej optymalny wybór. Niestety słaba polityka marketingowa producenta oraz nieobiektywne artykuły w prasie motoryzacyjnej nie zapewniają dużej sprzedaży tego modelu.

4,0

~lepszy_model

Peugeot 508 I

SW 1.6 HDi 115KM 85kW

Z auta jestem bardzo zadowolony. Puegeot stworzyl naprawde dobry, dopracowany samochod i chociaz ma swoje wady, da sie do nich przyzwyczaic. Dla mnie duza zaleta jest fakt, iz auto nie jest tak popularne w Polsce z uwagi na stereotypy jak np. przewartosciowane Passaty i Insignie, ma swoj styl i pomimo, iz w nadwoziu SW ma rodzinny charakter, daje jednoczesnie duzo frajdy z jazdy.

2,0

~Francuskie tylko croissant

Peugeot 508 I

SW 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Zbyt twardy prowadzi się mało pewnie gumowy układ kierowniczy notoryczny problem z niestabilnym tyłem. Plus spalanie i mocny lakier. Nikt nigdzie nie pisze o wadliwej serii manualnej skrzyni biegów ja taka trafiłem jedyny ratunek używka. Pierwszy i ostatni peugeot. Uwaga nie jestem mega roszczeniowy przesiadłem się z 20letniego bmw. Dla mnie porażka auto.

5,0

~Mateusz

Peugeot 508 I

SW 1.6 HDi 115KM 85kW

Super autko użytkuje od 1,5 roku zrobiłem 40 tys km jak narazie żadnych problemów olej wymieniam z filtrami co 10 tys km jeszcze nic nie dolałem wymiana podzespołów klocki tarcze itp. dobre orginalne czesci w rozsadnych cenach. Spalanie rewelacja normalna jazda do 100km/h spokojnie mozna osiagnąc 4,5 litra super zasięg nawet 1500 km na tankowaniu POLECAM

2,0

~Lukasz

Peugeot 508 I

SW 1.6 THP 156KM 115kW

Ten samochód to jakaś porażka. Owszem bardzo wygodny i przestronny, ale ten silnik psuje wszystko. Przez ostatni rok, a jeździłem nim 4 lata, głównie stał w ASO. Poszedł najpierw łańcuch (przy 80000), potem rozrząd, a na koniec zagwozdką dla serwisu było znalezienie wadliwej pompy paliwa - szukali 2 tygodnie. Także auta nie polecam, a wręcz odradzam.

5,0

~Wojtek Katowice

Peugeot 508 I

SW 1.6 THP 156KM 115kW

Mimo mankamentów kokpitu, ogólnie bardzo łądnie wyposażone auto za cenę konkurencyjną do japońskich czy niemieckich rywali. Ładne proporcje, nowoczesny design. Silnik benzynowy 1,6 THP już po poprawie usterek, o wystarczającej mocy. Obszerne, ciche, z dobrym zawieszeniem, moim zdaniem lepiej prezentujące się i prestiżowe, niż np Skoda czy Seat, Honda.

4,0

~Anselmo

Peugeot 508 I

SW 1.6 THP 156KM 115kW

Na pewno francuzi zrobili olbrzymi krok do przodu - ale nie są to jeszcze niemieckie, czy japońskie auta. Na plus - design - samochód ma bardzo ładną linię, doskonałe materiały wykończeniowe - miękkie plastiki,fotele półskórzane, kierownica dobrze leży w dłoni. Na pewno dużo ładniejszy samochód niż octavie, avensisy, passaty, superby inne z tej klasy.

Dziennik kosztów dla Peugeot 508 I SW

Średni koszt przejechania 100 km

38,50 zł

on

6,6

l/100km

pb

7,8

l/100km

Zobacz dzienniki

3,0

~Sebastian

Peugeot 508 I

SW 1.6 THP 156KM 115kW

Dwie strony medalu: jedna to wygoda, przestrzeń, wygląd, bogate wyposażenie z drugiej strony, awarie silnika, pompa vacum, rozrząd, łańcuch padł przy 160tys, wtyczka od klimy, plamy oleju, zjadanie oleju i zbyt słaby silnik do gabarytów. Może bym kupił jeszcze raz ale na pewno z innym silnikiem i małym przebiegiem. Raczej unikać.