Lista ocen Subaru XV I Crossover (22) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,0

~Mariusz

Subaru XV I

Crossover 2.0D 147KM 108kW

Na razie koszty sprowadzają się do eksploatacji. Jak napisałem w uwagach ogólnych Serwis do najtańszych nie należy i za obowiązkowe przeglądy łupi bez litości. Koszty paliwa raczej niewielkie. Przy bardzo spokojnej jeździe 70-90 km/h w cyklu mieszanym samochód mieści się w 5,5 litra. W mieście min. 6,5 litra w przy bardzo spokojnej jeździe. W trasie można zejść nawet poniżej 5l/100km ale nie mozna przekroczyć 90km/h. Na autostradach przy...

4,0

~JakubK

Subaru XV I

Crossover 2.0i 150KM 110kW

Spalanie: na trasie jadąc do 100km/h na 6 biegu można uzyskać spalanie rzędu 6l/100km na autostradzie jadąc 140km/h -8l/100km . W mieście miedzy 9-10l/100km . Calikiem nieźle jak na auto zasilane PB ze stalym napedem na wszystkie kola Koszta przeglądów w ASO bardzo wysokie -niestety przez pierwsze 3 lata aby zachować gwarancje przeglądy co 15k km są obowiązkowe!

2,0

~JakubK

Subaru XV I

Crossover 2.0i 150KM 110kW

Auto w mieście pali raczej dużo -10/11l/100km. W trasie przy 140km/h -9/10l/100km poza miastem około 7l/100km Spalanie nie jest problemem bo wiedziałem że auto wyposażone w stały napęd będzie paliło odpowiednio więcej. Drogie są natomiast coroczne przeglądy jak napisałem wyżej wymiana oleju i 2 filtrów 1200PLN a jest to tzw. "mały przegląd".

4,0

~krajewskis

Subaru XV I

Crossover 2.0i 150KM 110kW

wyraźnie pali dużo jak jest zimny i robi się krótkie trasy 10-11l, jak się zagrzeje - po około 10km- spalanie spada nawet do 6.0l, auto start-stop bajer, auto nie zawsze się wyłącza jak stoisz na krzyżówce albo wyłączy się żeby włączyć po 8 sekundach, na 1000km oszczędziłem 350ml benzyny - tak pokazał komputer

3,0

~DaVide Marshall

Subaru XV I

Crossover 2.0D 147KM 108kW

Oleje i filtry ok 700-900pln (poza ASO). Opony średniej klasy ok 1600pln za komplet. Trzeba ściągać zderzak do żarówek, więc wymienia się komplet (plus nie tak częsty standard xenonów) - 700pln usługa. Bak 60l, na nim zrobię między 650 a 720km. Nigdy więcej niż 800km - bak kosztuje ok 240-250pln.

5,0

~setariff

Subaru XV I

Crossover 2.0i 150KM 110kW

Tak, ceny części oryginalnych są drogie. Tak, serwisy ASO też. Ale auto nie psuje się nic a nic, a pali rozsądnie jak na dwulitrowy motor benzynowy. Moim zdaniem koszty wbrew pozorom są nieduże. Oczywiście w porównaniu do innych podobnych aut za podobne pieniądze, nie mówimy tu o markach typu Dacia.

4,0

~pmwas

Subaru XV I

Crossover 2.0i 150KM 110kW

Spalanie w trasie ok 7l, w mieście ok 10. Przynajmniej wg komputera. Pewnie to prawda, bo na 50 litrach paliwa jedzie sporo dalej niż Impreza z "tym samym" silnikiem. Ceny przeglądów - nie powalają, za to na pewno powalą Cię ceny części po gwarancji i o tym, kupując Subaru, trzeba zawsze pamiętać.

3,0

~Maikler

Subaru XV I

Crossover 2.0i 150KM 110kW

Niestety zarówno serwis (cenniki przeglądów dostępne na stronie www Subaru) jak i części zamienne do tanich nie należą. Dodając do tego przeciętne zużycie paliwa, to koszty eksploatacji samochodu wydają się wysokie w odniesieniu do klasy samochodu. Na dodatek na części czeka się spokojnie ponad miesiąc.

4,0

~kierowca zadowolony

Subaru XV I

Crossover 2.0i 150KM 110kW

W mieście w korku w robotach drogowych, albo w korku między Redą a Władkiem w szczycie sezonu nawet pokazał 12l. W mieście przeciętnie 9.5, poza miastem przeciętnie 7.5. Dla mnie ok, nie wierzę że 2.0l benzyna 4*4 może palić mniej. Co do reszty czas pokaże.

Dziennik kosztów dla Subaru XV I Crossover

Średni koszt przejechania 100 km

50,00 zł

pb

9,5

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Szejki

Subaru XV I

Crossover 2.0i 150KM 110kW

Trzeba się liczyć z tym, że nie jest to marka popularna i części mogą być drogie. Ubezpieczenie mieści się w normalnym przedziale. Spalanie 110kmh - 6-6,4l, 130 - 7,5l i 140 - 8.8l. Miasto 8,8-11l. Nie jest źle.