Lista ocen Volkswagen Golf VII (229) - Całokształt

5,0

~Damian Bilski

Volkswagen Golf VII

Hatchback 5d 1.4 TSI 122KM 90kW

Golf 7 świetne auto ,klasa sama w sobie wszystko spasowane nic nie piszczy nie trzeszczy (w porównaniu z konkurencją tej samej klasy) świetne materiały wykończenia wnętrza , elektryka na najwyższym poziomie (tu nie ma choinki jak w autach na ,,F,,) blacha solidna ,silnik dynamiczny ciągnie od najniższych obrotów ,zawieszenie sztywne,pewne prowadzenie(auto przyklejone do drogi ) średnie spalanie spokojnie można w 5 litrach się zmieścić

Dodane 5 lat temu

3,0

~pjakubiak

Volkswagen Golf VII

Variant 1.4 TSI BlueMotion Technology 140KM 103kW

Wersja highline, co prawda nie jest fanem 'czarnego fortepianu, ale do perfectline 'szczotkowane aluminium' nie można było domówić biksenonów, na których mi zależało. Do tego ledy dzienne, fotele ergo active, halogeny , pakiet zimowy i coś tam jeszcze. Największym zaskoczeniem podczas zamawiania było to że w pakiecie zimowym nie było podgrzewanej przedniej szyby ! Żeby ją mieć, musiałbym równie zamówić nawigację za chyba 6000 czy 8000 pln,...

Dodane 6 lat temu

5,0

~Kris Sosnowiec

Volkswagen Golf VII

Hatchback 5d 1.4 TSI BlueMotion Technology 125KM 92kW

Generalnie nie ma się do czego przyczepić. Regularny serwis olejowy co 15Tkm i jeździ jak nowy samochód. Zawieszenie jeszcze oryginalne, bez ingerencji, tarcze oryginalne, klocki wymienione po 100Tkm. Akcja serwisowa na uszczelkę prawych drzwi pasażera. Jedyny mankament po takim przebiegu, to wytarty lewy boczek fotela kierowcy w dolnej części, nieco ponad siedziskiem. Zapięty pas fotela kierowcy dotyka materiał w tym miejscu i stąd to...

Dodane 6 lat temu

5,0

~Piotr

Volkswagen Golf VII

Variant Alltrack Facelifting 2.0 TDI-CR BMT 150KM 110kW

Bardzo udany model Golfa. Uniwersalny, praktyczny zarówno w mieście jak i na dalsze wypady. Alltrack z reguły jest dobrze wyposażony w gadżety umilające życie. Warto wybrać opcję Active Info Display - bardzo przejrzyste informacje dla użytkownika. Wysoka jakość zastosowanych materiałów, auto dobrze wyciszone. Optycznie ładnie się prezentuje i zwraca uwagę na ulicy. Dobre własności jezdne, czuć dużą przyczepność na śliskiej nawierzchni.

Dodane 7 lat temu

5,0

~Bartłomiej

Volkswagen Golf VII

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion Technology 150KM 110kW

Auto solidnie zmontowane, materiały użyte dobrej jakości, spasowanie na bardzo satysfakcjonującym poziomie, nic nie trzeszczy i nie skrzypi. Do 120-130km/h całkiem dobrze wyciszone, później zaczynają być już słyszalne odgłosy wiatru. Jazda dosyć przyjemna, fotele w wersji COMFORTLINE mimo braku profilowania są całkiem wygodne ( zdecydowanie dużo bardziej niż w Toyocie Avensis - 2013r - tam był koszmar ) Miła w dotyku kierownica. Całokształt...

Dodane 7 lat temu

5,0

~KAMIL

Volkswagen Golf VII

R 5d Facelifting 2.0 TSI BMT 310KM 228kW

(nie da się dodać prawdziwego przebiegu auta, więc podaje tutaj - 3100km). Samochód piękny, niepozorny, rodzinny, w miarę wygodny i naprawdę bardzo szybki, ale nie jest agresywny jak BMW M3 - Golf nie chce Cię zabić, nie chce nawet odgryźć Ci ręki, chce sprawić Ci maksymalną przyjemność z jazdy, jednocześnie zapobiegając skutków na wypadek przegięcia pały. Powoduje, że się teleportujesz miarę potrzeby - idealny samochód w krótkie trasy.

Dodane 7 lat temu

5,0

~An

Volkswagen Golf VII

Variant 1.4 TSI BlueMotion Technology 150KM 110kW

Długo zastanawiałem się, jaki samochód kompaktowy wybrać, jeździłem na testach m.in. Octavią i Mazdą 3, a ostatecznie zdecydowałem się na Golfa i teraz, po kilku miesiącach użytkowania uważam, że był to rzeczywiście dobry wybór. Auto jest szybkie, oszczędne, wygodne, ciche, bardzo funkcjonalne i dobrze się prowadzi. Mam je za krótko, by wiarygodnie ocenić jakość wykonania i bezawaryjność, ale na razie w tym zakresie wszystko jest w porządku.

Dodane 8 lat temu

5,0

~mark

Volkswagen Golf VII

Hatchback 5d 1.2 TSI 105KM 77kW

Samochód w klasie kompaktów bardzo dobry. Wygodny i przyjemny w spokojnej jeździe. Nie do końca przekonuje mnie automatyczny elektryczny hamulec ręczny. W jeździe miejskiej to wygoda, ale przy wjeździe do garażu zwykły ręczny był dla mnie wygodniejszy. Oszczędny. Od początku użytkowania średnie zużycie paliwa (60% miasto z średnimi korkami, 40% trasa z drogowymi prędkościami 80-100 km/h) wynosi 5,7 l. Bagażnik umiarkowanej wielkości.

Dodane 12 lat temu

5,0

~Remik

Volkswagen Golf VII

Hatchback 5d Facelifting 1.4 TSI 150KM 110kW

GOLF VII TSIi 150KM wersja Highline - przejechane 90 tyś km, praktycznie bez żadnych problemów, bardzo dobrze wyciszone i szybkie auto, 0-100 - niecałe 8sek, max. 215km/h, bardzo wysoka kultura pracy silnika, małe spalanie przy rozsądnej jeździe. Świetna trakcja i hamulce. Wysoka jakość materiałów wykończeniowych. Sporo miejsca w kabinie - z tyłu więcej niż w Audi A4. Bagażnik 380 litrów jak na hatchback-a spory.

Dodane 3 miesiące temu

5,0

~Remik

Volkswagen Golf VII

Hatchback 5d Facelifting 1.4 TSI 150KM 110kW

GOLF VII TSIi 150KM wersja Highline - przejechane 90 tyś km, praktycznie bez żadnych problemów, bardzo dobrze wyciszone i szybkie auto, 0-100 - niecałe 8sek, max. 215km/h, bardzo wysoka kultura pracy silnika, małe spalanie przy rozsądnej jeździe. Świetna trakcja i hamulce. Wysoka jakość materiałów wykończeniowych. Sporo miejsca w kabinie - z tyłu więcej niż w Audi A4. Bagażnik 380 litrów jak na hatchback-a spory.

Dodane 3 miesiące temu