Lista ocen Volvo S60 I (199) - Bezawaryjność (drobiazgi)

1,0

~Kamil.B

Volvo S60 I

Sedan 2.4 D5 185KM 136kW

Absolutna tragedia. Psuje się mnóstow rzeczy jedna po drugiej tak że jak myślisz że już masz wszystko z głowy to nowa rzecz wyskakuje i odechciewa ci się żyć. Więc tak u mnie w ciągu 4 lat zepsuło się: wodziki do biegów, czujnik położenia wału, czujnik położenia wałka rozrządu, zamek klapy bagażnika, przeciekające światła tylne zalewające bagażnik, lusterka podgrzewane elektrycznie się przepalają, mocowanie na kubek koło radia się rozpadł,...

4,0

~flash

Volvo S60 I

Sedan 2.4 20V 140KM 103kW

po dwu i pół roku uległ awarii silniczek tylnej szyby, żarówki siadają dość często, poluzowała się śruba w układzie kierowniczym powodując luz (w serwisie trwało to 5 min), rozszczelnił się zbiorniczek wyrównawczy do płynu wspomagania (moje czujne ucho to wychwyciło na całe szczęście w odpowiednim momencie), po dwu i pół roku nagle padły trzy łączniki stabilizatorów, naprawiałem również układ wydechowy (wskazana jest jednak jego konserwacja...

2,0

~Robert

Volvo S60 I

Sedan 2.4 D5 185KM 136kW

Nie za wesoło. Ciągle coś: check engine bez objawów, problemy z wtryskami, pękające rury od turbo, wycieki. Rozleciał się ręczny. Błędy ABS i kontroli trakcji przez koronkę od ABS przy kole. Po tym aucie powróciłem do wolnossącej benzyny z Japonii. Było bardzo nieprzewidywalne, aż strach jechać w dłuższą trasę - a przecież takie auto jest po to zrobione! Niemniej jednak, jeśli ktoś potrafi z tym żyć, to pewnie, bo samo auto jest fajne.

4,0

~Marcin

Volvo S60 I

Sedan 2.5T i 20V 210KM 154kW

Przejechałem w 2 i pół roku 80 000 km.Co 20 000 zmiana oleju i filtrów, świece po 50 000 . Raz wymieniana była końcówka drążka. 2 razy klocki przód i raz tarcze brembo.Klocki tył raz.Płyn chłodzący raz i to wszystko przez 80 tys km!!! Mam do wymiany łączniki stabilizatorów, poduszki amortyzatorów, poduszkę pod silnikiem i przewód odpowietrzający skrzynię korbową.Wszystkie usterki nie wystąpiły by w kraju gdzie są drogi anie jedna wielka...

2,0

~VoLvO

Volvo S60 I

Sedan 2.4 20V 140KM 103kW

I tu jestem wielce zawiedziony i rozczarowany! -central zamek w tylnich drzwiach raz sie zamyka raz nie zależy jaki ma dzień, -ja się pytam po jaką cholere koś wsadził w tylne lampy łącznie 14 żarówek !! non stop cos sie pali... -w zimie wywaliło mi przez zbiorniczek wyrównawczy płyn od wspomagania wymieniłem na nowy i wywaliło znowu... -w ogóle chyba szatan sie tym autem interesuje

4,0

~automaniak

Volvo S60 I

Sedan 2.4 D5 163KM 120kW

jak narazie tylko serwisowe sprawy ze względu na przebieg czyli rozrząd 450zł części +robocizna, wymiana dyszy webasta 350zł, zawieszenie stabilizatory tylne przednie i wymiana poduszki silnika. Amortyzatory 65% zużycia czeka mnie wymiana w tym roku. Nie licząc wymian okresowych oleju filtrów to spoko jak na 155000km. Pewnie właściciel niejednego autka zapłacił więcej za serwisowanie.

1,0

~Marcin

Volvo S60 I

Sedan 2.4 D5 163KM 120kW

od czego zaczac.... - elektryka - wieczne bledy zarowek - bledy z ikonami na desce - a to pasy a poduszka - synal dzwiekowy pasow - raz jest, raz nie ;) - popsuta klamka w drzwiach pasazera z tylu - naprawiana .. 4 razy !! - czasami nie dziala centralny zamek - stresujace doswiadczenie na -10stopniach ;) duzo nerwow....

4,0

~LUU

Volvo S60 I

Sedan 2.4 20V 140KM 103kW

Pęknięty zbiorniczek płynu do wspomagania kierownicy - groszę. Czujnik położenia pedału hamulca (współdziała z tempomatem) - grosze. Czyszczenie zaworu EGR (opadające i falujące obroty przy wysprzęglaniu) - grosze. Cóż, w moich porzednich toyotach nie działo się NIC przy przebiegach powyżej 300tys... Ale coś za coś :)

5,0

~pnitecki@gmail.com

Volvo S60 I

Sedan 2.0 T 180KM 132kW

Mam auto ponad półtora roku i ZUPEŁNIE NIC sie nie dzieje, auto ma 5 lat i 70tys przebiegu, zawieszenie idealnie znosi nasze dziury a jezdze cały czas na 17\'\' felgach, w silniku wszystko pracuje jak trzeba, elektryka nie szwankuje, jestem bardzo pozytywnie zaskoczony niezawodnością tego auta. Dałbym 6+ gdyby była możliwa.

5,0

~prnit

Volvo S60 I

Sedan 2.0 i T 180KM 132kW

Jestem bardzo miło zaskoczony bo autem jezdze rok, przejechałem nim 30tys km i nic sie nie dzieje, wymieniłem oleje, klocki, filtry i auto nie stuka, nie puka w zawieszeniu nic sie nie dzieje a jezdze głownie po miescie gdzie drogi są słabe do tego jezdze autem cały czas na 17\'\'. Naprawde jak narazie 6 z plusem.