Opinie o instalacjach LPG BMW Seria 5

Podsumowanie 146 opinii Filtruj

Przebieg

Lata produkcji

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,5

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

125 opinii

Powyżej 20%

20 opinii

1 opinia

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

101 opinii

2-3 razy rocznie

25 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

19 opinii

1 opinia

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

122 opinie

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

23 opinie

1 opinia

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

109 opinii

Dobrze

13 opinii

Przeciętnie

3 opinie

Źle

10 opinii

Bardzo źle

11 opinii

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 158 tys. km

użytkowana przez: 6 tys. km

homologacja: AUTOGAZ PRINS Sp. z o.o

instalacja: PRINS VSI

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 541 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: PRINS VSI

przebieg: 200 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km

homologacja: "NAGAZ" STEFANOWSKI. S.J.

instalacja: KME

przebieg: 233 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

homologacja: AGS POLSKA S.J.

instalacja: PRINS VSI

przebieg: 66 tys. km

użytkowana przez: 150 tys. km

Gaz bardzo dobrej marki jak również wtryskiwacze przejechane już jednak sporo kilometrów, główny minus olej pali na potęgę (nie do zaakceptowania) różnicy żadnej, włącza się naprawdę zaskakująco szybko.

homologacja: AUTOGAZ DUAL SYSTEM sp.z o.o.

instalacja: AC STAG 300

przebieg: 220 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 365 tys. km

użytkowana przez: 1 tys. km

Witam, instalacja BRC świeżo zamontowana w moim aucie bmw 540 v8 przez ekipe z miasta Łask firma Gomar LPG, sprawuje się świetnie, nie odczułem jakiegokolwiek spadku na mocy, sam system instalacji świetnie i dyskretnie zamontowany, teraz moge jeździć V-ósemką i powiedzieć, że jazda tym autem naprawde jest ekonomiczna ;] Pełen profesjonalizm, pozdrawiam serdecznie ;]

homologacja: "KME" Sp. z o.o.

instalacja: AC STAG 300 - premium

przebieg: 174 tys. km

użytkowana przez: 5 tys. km

Polecam stag 300 premium + wtryski barracuda. 40l gazu wystarcza od 80km przy butowaniu do 360km w trasie.

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO

przebieg: 195 tys. km

użytkowana przez: 55 tys. km

Silnik Ekonomiczny i regularnie serwisowany zarówno przed założeniem instalacji jak i po założeniu , wszystko regulowane na bieżącą i wymieniane , instalacja bardzo płynna bez zastrzeżeń .

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 183 tys. km

użytkowana przez: 72 tys. km

Do dużych silników moim zdaniem tylko i wyłącznie BRC Sequent P&D, u mnie z 3 litrowym silnikiem w BMW radzi sobie znakomicie. Oszczędności z jazdy są rewelacyjne auto świetnie chodzi. Nieodczuwalne spadki mocy a do tego bardzo trwała instalacja.

BMW Seria 5